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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 整組蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 廠家供應
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,我們本次要測量麥科信STO1104C示波器的波形捕獲率。我們用一根BNC轉BNC線將信號發(fā)生器輸入到被測示波器的通道一口,用另一根BNC轉BNC線鏈接被測示波器的Auxout接口和測量示波器的通道一口。被測示波器設置示波器標稱的波形刷新率通常是值,而實際上每種設置和每個水平時基檔位下波形捕獲率都不一致,我們需要找到波形捕獲率的那個設置。我們設置信號發(fā)生器生成一個2MHz的正弦波輸入到被測示波器,然后被測示波器采樣方式設置為正常,余暉設置為自動,記錄長度設置為自動,調節(jié)時基到50ns后,打開測量示波器通道一的頻率計,讀數(shù)為80KHz左右,可得被測示波器的波形捕獲率在8萬次每秒。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
氣象色譜儀是一種常用的光學儀器,在使用的過程中會出現(xiàn)一定的故障。其中氣相色譜儀熱導不能調零就是一常見的故障。這種情況的處理辦法有好幾個,針對這樣的情況,小編給大家詳細的介紹一下。氣相色譜儀熱導不能調零故障,可按下列步驟進行調整:衰減擋試驗:在發(fā)現(xiàn)基線相對于零點有一偏移時,將衰減擋由小到調整,觀察基線偏離是否逐步減少。調零旋鈕作用檢查:分別旋動粗、中、細調旋鈕,觀察基線有否反應。雙路流量檢查:在氣路試漏的基礎上,用皂膜流量計分別測試兩氣路的流量值,觀察是否相差太大。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉換成一種能以另外一種直觀的可表達的物理量的描述。本文對傳感器的概念、原理及特性進行逐一介紹,進而解析傳感器設計的要點。傳感器的概念傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的要環(huán)節(jié)。傳感器的工作原理傳感器工作原理的分類物理傳感器應用的是物理效應,諸如壓電效應,磁致伸縮現(xiàn)象,離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。
二、主要功能及特點