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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池容量測(cè)試儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池循環(huán)放電儀 30年經(jīng)驗(yàn)
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶(hù)設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶(hù)可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶(hù)設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿(mǎn)足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),實(shí)際傳感器中線(xiàn)圈與輸出的接線(xiàn)不會(huì)變,只是通過(guò)鐵芯移動(dòng)來(lái)改變電感,所以R1和R2固定不變。輸出電壓在上下兩個(gè)線(xiàn)圈并聯(lián)電容C1和C2后,分別形成了諧振回路I和回路II。如果鐵芯在下方時(shí):回路II諧振,回路I失諧。當(dāng)鐵芯在上方時(shí):回路I諧振,回路II失諧。由于諧振電路在諧振時(shí)的阻抗會(huì)遠(yuǎn)大于失諧時(shí)的阻抗。可以定性地得出,鐵芯在下方時(shí)Uout的幅值會(huì)比沒(méi)有電容小,在上方時(shí)會(huì)比沒(méi)有電容時(shí)大,所以靈敏度會(huì)增大。
3、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶(hù)可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線(xiàn)監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶(hù)電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線(xiàn)及與參考曲線(xiàn)對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
放大器輸出節(jié)點(diǎn)在為濾波器選擇組件時(shí)提供了的自由度,并且實(shí)現(xiàn)起來(lái)非常簡(jiǎn)單,盡管它可能需要后續(xù)的緩沖。當(dāng)分流電阻值減小時(shí),并聯(lián)電感對(duì)頻率響應(yīng)有顯著影響。在小于1mΩ的情況下,并聯(lián)電感產(chǎn)生傳遞函數(shù)中的零點(diǎn),通常導(dǎo)致在100kHz的低頻率下產(chǎn)生拐角頻率。這種電感增加了電流檢測(cè)線(xiàn)路上高頻尖峰瞬態(tài)事件的幅值,從而使任何并聯(lián)電流檢測(cè)集成電路(IC)的前端過(guò)載。這個(gè)問(wèn)題必須通過(guò)在放大器輸入端進(jìn)行濾波來(lái)解決。請(qǐng)注意,無(wú)論制造商如何聲稱(chēng),所有電流檢測(cè)IC都容易受到此問(wèn)題的影響。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門(mén)。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿(mǎn)足狀態(tài)并延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
測(cè)試CAN總線(xiàn)的負(fù)載率,并沒(méi)有固定的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)的CAN測(cè)試設(shè)備都可以對(duì)總線(xiàn)負(fù)載率做檢測(cè)。我司測(cè)試時(shí)經(jīng)常使用CANScope或者CAN卡進(jìn)行總線(xiàn)負(fù)載率測(cè)試,而測(cè)試的方法則是計(jì)算每秒接收到的CAN總線(xiàn)上的幀數(shù),根據(jù)幀數(shù)的大小配以算法得出此時(shí)的總線(xiàn)負(fù)載率。1M波特率,1s傳輸1Mbit的數(shù)據(jù),則負(fù)載率達(dá)到了。除瞬時(shí)負(fù)載率外,CANScope里還有有通過(guò)流量得出接收?qǐng)?bào)文的負(fù)載率情況,與上述的實(shí)時(shí)偵測(cè)幀數(shù)計(jì)算有些區(qū)別的是,流量是通過(guò)波形占用總線(xiàn)的時(shí)間作為參考,相比于實(shí)時(shí)幀數(shù)計(jì)算更具有說(shuō)服性。
二、主要功能及特點(diǎn)