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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池放電測試儀 蓄電池充電放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 使用方法
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),它還采用智能DigjtalDNA技術(shù),在66MHz下工作速度為59Dhrystone2.1MIPS。此外,MCF5282微處理器還具有新型設(shè)備:快速以太網(wǎng)媒體存取控制(MAC),支持100MbpsMII,10MlapsMII和10Mbps7線實(shí)際接口,它使以太網(wǎng)連接從板級擴(kuò)展到芯片級,這是MCF5282區(qū)別于其他類型處理器的特色之一。QSPI模塊,提供帶有序列傳輸性能的串行外圍接口。3個(gè)通用異步串行接口模塊UART。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測及極限報(bào)警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
LED的芯片其實(shí)就是個(gè)半導(dǎo)體,有如以下的IV曲線。反向電壓如果加的過高,LED會(huì)因被擊穿而損壞,所以很多時(shí)候我們需要去測量反向電壓。若只是單純要測量芯片的特性,基本上使用電源和萬用表即可。主要可測試的項(xiàng)目包括正向電壓、擊穿電壓、漏電流…測試LED的整體IV曲線特性幾個(gè)參數(shù)正向電壓:Vf擊穿電壓:Vr漏電流:IL這些項(xiàng)目的測試其實(shí)并不算困難,但必須要選對合適的測量儀器。若是選擇了不適合的測量儀器,測試的值誤差則會(huì)非常大。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
電機(jī)測試系統(tǒng)是一個(gè)軸與軸“對視”——軸對中的過程,與我們?nèi)祟愓乙粋€(gè)合適的人其實(shí)非常類似,具體是怎么樣類似呢?,我們?nèi)祟悹渴至?,對視了,也有看錯(cuò)人的時(shí)候;那么對于軸對中來說,也就有對不準(zhǔn)的時(shí)候。我們先有圖有真相的看看,什么才是對準(zhǔn)了?然而,有人會(huì)問,它只是個(gè)機(jī)器,沒有對中沒關(guān)系吧?我們可以想一想,如果遇到不對的人行不行?會(huì)不會(huì)吵架,甚至大打出手?所以,軸對中是一定要的。否則,軸與軸也會(huì)“大打出手”,軸的聯(lián)軸節(jié)處會(huì)有力產(chǎn)生,軸承會(huì)過早地發(fā)生損壞;另外,軸也會(huì)“難過”,增大聯(lián)軸節(jié)的摩擦,使機(jī)器的能源使用效率顯著下降,運(yùn)營成本提高。
二、主要功能及特點(diǎn)