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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池容量測試儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電測試儀 大量供應(yīng)
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗(yàn),氣體儀是用于氣體組成成分的儀表,它屬于流程儀表中的一種。氣體儀是化學(xué)參數(shù)測量儀表,在很多工業(yè)生產(chǎn)過程中,氣體儀表的地位與壓力儀表、流量儀表等物理參數(shù)測量儀表是不相上下的,能起到控制生產(chǎn)環(huán)境、減少**事故等重要作用。氣體儀在化學(xué)反應(yīng)生產(chǎn)中的應(yīng)用氣體儀多應(yīng)用于存在化學(xué)反應(yīng)的生產(chǎn)過程,氨氣合成流程中,在使用溫度儀表和壓力儀表控制反應(yīng)環(huán)境以外,還需要使用氣體儀表來進(jìn)氣的化學(xué)成分,控制和氨氣之間的合理比例,這樣才能限度的提高氨氣合成率,而獲得較高的生產(chǎn)效率。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時的監(jiān)測及極限報(bào)警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲器,可直接在主機(jī)讀取、存儲紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
物聯(lián)網(wǎng)表是表計(jì)行業(yè)近幾年的熱門話題,因其產(chǎn)業(yè)鏈并不完全成熟,在應(yīng)用的過程中出現(xiàn)了不少問題,我們在設(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)表計(jì)時需要注意以下幾個設(shè)計(jì)要素。電源與功耗管理電壓匹配使用堿性電池供電時要給使用LDO降壓,因?yàn)榇蠊β蔐DO靜態(tài)功耗較大,通信結(jié)束后需要斷電,無法使用PSM。如果使用鋰電池供電,可以選擇內(nèi)置升壓芯片的模組,但能量型電池的放電電流較低,需搭配SPC電容電池,成本增加。PSM模式選用NB-IoT通信消耗的功耗已經(jīng)接近計(jì)量部分,為延長電池壽命,盡量選用PSM模式。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件方面的優(yōu)點(diǎn)使得制動噪聲的測試系統(tǒng)得到完解決。數(shù)據(jù)采集軟件測試界面:實(shí)時獲得當(dāng)前各傳感器的測量值??梢詫?shí)時看到車速、制動次數(shù)、減速度、制動噪聲的聲壓級、剎車片溫度、制動管路壓力、制動系統(tǒng)的振動等信息。數(shù)據(jù)采集軟件界面:用于顯示當(dāng)前測試的主要統(tǒng)計(jì)信息。包括累計(jì)里程、累計(jì)制動次數(shù)、累計(jì)剎車噪聲數(shù)量、制動噪聲產(chǎn)生的比例、溫度統(tǒng)計(jì)值、壓力統(tǒng)計(jì)值、速度統(tǒng)計(jì)值、減速度統(tǒng)計(jì)值以及噪聲聲壓級的分布統(tǒng)計(jì)等。
二、主要功能及特點(diǎn)