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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機(jī) 蓄電池充放電機(jī) 整組蓄電池充電放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 HN系列
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動充電,設(shè)計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進(jìn)行放電試驗
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,本文討論集成PGIA及其優(yōu)勢。文中還會討論相關(guān)限制,以及為滿足特定要求而構(gòu)建分立PGIA時應(yīng)遵循的指導(dǎo)原則。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAQ)在許多行業(yè)應(yīng)用廣泛,研究、、設(shè)計驗證、制造和測試等。這些系統(tǒng)與傳感器接口,從而給前端設(shè)計帶來挑戰(zhàn)。必須考慮不同傳感器的靈敏度,,系統(tǒng)可能需要連接輸出為10mV和靈敏度為微伏以下的負(fù)載傳感器,同時還要連接針對10V輸出而預(yù)調(diào)理的傳感器。只有一個增益時,系統(tǒng)需要具有非常高的分辨率來檢測兩個輸入。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲器,可直接在主機(jī)讀取、存儲紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報告即可。
直線位移傳感器(電子尺)的應(yīng)用領(lǐng)域注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、吹瓶機(jī)、液壓機(jī)、鞋機(jī)、磚機(jī)、砌垛機(jī)、陶瓷機(jī)械、列車軌距監(jiān)測、橡膠機(jī)、輪胎硫化機(jī)、壓延機(jī)、五金機(jī)械(監(jiān)控模具厚度變化和平衡)、皮革機(jī)械、比例閥、長行程鉆管機(jī)、彈簧機(jī)械、木工機(jī)械、板材設(shè)備、印刷機(jī)械(刷輥運動、裁紙等)、鋼廠軋輥調(diào)節(jié)、機(jī)械手、自動門(列車及大廳)、裁床(裁鋼管、木板、線材等)、橋梁監(jiān)測、煤炭設(shè)備(掘進(jìn)機(jī)、坑道支架、塌方監(jiān)測等)、地質(zhì)監(jiān)測(如:塌方、潰堤)。正確設(shè)置燃料系數(shù)中的O2參考值只有在根據(jù)國標(biāo)規(guī)定正確設(shè)置燃料系數(shù)中的O2參考值才能保證讀取的氣體濃度值mg/m3的準(zhǔn)確性,否則測量值將無參考意義。中心點的選擇采樣煙氣時候需要將煙氣前端放置在煙氣中心點,才能保證測量值具有代表性,才能正確燃燒運行工況。此煙氣中心點非幾何中心點,而是測點截面上的煙氣溫度的點。那么需要移動位置同時查看溫度值,進(jìn)而確定測量點并固定煙氣。采樣點的密封性采樣孔和之間空隙對于負(fù)壓情況而言可能會引起測量值的偏低,那么用戶可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當(dāng)?shù)拿芊獯胧┍WC測量值的性。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡單三大優(yōu)勢。在純電動汽車上體現(xiàn)尤為明顯:以電動機(jī)代替燃油機(jī),由電機(jī)驅(qū)動而無需自動變速箱。相對于自動變速箱,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟、運行可靠,甚至被視為在新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車”的希望領(lǐng)域之一。新能源電動汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動汽車的性能指標(biāo)。對于驅(qū)動電機(jī)的選擇就尤為重要。
二、主要功能及特點