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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 使用方法

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 使用方法
詳情介紹:

HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 使用方法

蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 使用方法該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)并延長(zhǎng)電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.

CAN的改良和隔離器件引入,大大提高了通信的可靠性,但同時(shí)也引入了額外的延時(shí),導(dǎo)致通信距離變短,或總線錯(cuò)誤幀增加,本文以1Mbps波特率下的應(yīng)用為例,對(duì)CAN總線信號(hào)延時(shí)做簡(jiǎn)要。CAN總線傳輸距離的相關(guān)因素ACK應(yīng)答CAN總線采用多主通信模式、非破壞式總線仲裁機(jī)制。以標(biāo)準(zhǔn)數(shù)椐幀為例,從結(jié)構(gòu)上看分成7段,分別為起始段、仲裁段、控制段、數(shù)椐段、CRC校驗(yàn)段、ACK應(yīng)答段、幀結(jié)束段,如所示:標(biāo)準(zhǔn)數(shù)椐幀結(jié)構(gòu)及應(yīng)答ACK段長(zhǎng)度為2個(gè)位,包含應(yīng)答間隙(ACKSLOT)和應(yīng)答界定符(ACKDELIMITER)。蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 使用方法

二、主要功能及特點(diǎn)

智能三階段充電;

1、充電功能:

a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無(wú)需人工值守、超長(zhǎng)時(shí)間充電無(wú)過(guò)充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過(guò)程

2、放電功能:

a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),客戶對(duì)我們提出,德圖是否可以在不同的燃燒效率的工況下,同時(shí)測(cè)量NH3以及氮氧化物,需要將氮氧化物的脫硝效率達(dá)到,使得NH3的逃逸量到。解決方案現(xiàn)有市面上的方法:針對(duì)固定污染源的氮氧化物以及氧氣的測(cè)量,是十分容易解決的。但是在測(cè)量正常6組分氣體的情況下還需要測(cè)量NH3氨逃逸的情況,則無(wú)法滿足。德圖解決方案:testo37不單單可以測(cè)量固定的6組分污染物:OCO、NO、NOSOCO2,還可以測(cè)量NH3,而且德圖testo37高精度紅外煙氣儀持續(xù)加熱2℃的測(cè)量室,不會(huì)出現(xiàn)銨鹽,因?yàn)樵诟邷叵拢@鹽也可以分解成NH3和酸性氣體。

3、在線監(jiān)測(cè)功能:

a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來(lái)對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過(guò)設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過(guò)設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;

4、 恒流放電和恒功率放電;

5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);

6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無(wú)須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。

電池狀態(tài)估計(jì)電池狀態(tài)估計(jì)之間的關(guān)系如所示。電池溫度估計(jì)是其他狀態(tài)估計(jì)的基礎(chǔ)。電池管理系統(tǒng)算法框架,電池溫度估計(jì)及管理溫度對(duì)電池性能影響較大,目前一般只能測(cè)得電池表面溫度,而電池內(nèi)部溫度需要使用熱模型進(jìn)行估計(jì)。根據(jù)估計(jì)結(jié)構(gòu)對(duì)電池進(jìn)行熱管理。電池內(nèi)部溫度估計(jì)流程,荷電狀態(tài)(SOC)估計(jì)SOC算法主要分為單一SOC算法和多種單一SOC算法的融合算法。單一SOC算法包括安時(shí)積分法、開路電壓法、基于電池模型估計(jì)的開路電壓法、其他基于電池性能的SOC估計(jì)法等。蓄電池充放電機(jī) 智能蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 使用方法

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