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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池充放電測試儀 蓄電池內(nèi)導測試儀 蓄電池循環(huán)放電測試儀 價格
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù),測試儀便自動執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù),測試儀自動執(zhí)行放電試驗,一旦測出Vtop和Vbase,示波器就可以對電壓和時間以及其他參數(shù)進行自動測量。常見的參數(shù)有,峰峰值、幅值、上升時間、下降時間、脈寬等。對于周期性的波形信號來說,自動測量相對于光標測量來說,統(tǒng)計的數(shù)據(jù)量多,測量結(jié)果為統(tǒng)計數(shù)據(jù)的平均值,相對來說更加準確。但是如果信號噪聲很大,自動測量則有可能將噪聲也統(tǒng)計進去,所得結(jié)果也會有較大誤差。自動測量項目一般為常規(guī)項目,當有需求時,自動測量便無能為力了,比如測量下圖抖動波形。
3、在線監(jiān)測功能:
a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示;監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間;用戶可通過設定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日后用電腦打印報告即可。
所逐出的次級光電子稱為俄歇電子。當較外層的電子躍入內(nèi)層空穴所釋放的能量不被原子內(nèi)吸收,而是以光子形式放出,便產(chǎn)生X射線熒光,其能量等于兩能級之間的能量差。射線熒光的能量或波長是特征性的,與元素有一一對應的關(guān)系。由Moseley定律可知,只要測出熒光X射線的波長,就可以知道元素的種類,這就是熒光X射線定性的基礎。此外,熒光X射線的強度與相應元素的含量有一定的關(guān)系,據(jù)此,可以進行元素定量。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測,智能充電于一體。一機多用,減少企業(yè)成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電,然后充電,使電池組隨時保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
它是電動汽車高壓電路系統(tǒng)重要保護模塊,也是整車控制系統(tǒng)的重要組成部分。繼電器的原理是根據(jù)控制信號或線圈電流變化,控制觸點動作完成電路的通斷,這是一種經(jīng)典的控制器件。隨著新能源汽車的發(fā)展應用,許多繼電器廠家推出了相應的高壓直流繼電器產(chǎn)品,同時也需要搭建符合車載環(huán)境的測試設備,完成汽車行業(yè)的測試標準。應用某繼電器廠,其高壓直流繼電器在多德系車企BDU中使用,采購ITECH直流電源作為產(chǎn)品測試之用。IT6C系列直流電源電壓可達225V,電流可達24A,功率可擴展至1.152MW,特別適合新能源領域直流測試需求。
二、主要功能及特點