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HN1016B蓄電池充放監(jiān)測(cè)一體機(jī) 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) 量大價(jià)優(yōu)
蓄電池組充放檢電一體機(jī)=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測(cè)+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴(yán)格按照蓄電池充電特性曲線進(jìn)行自動(dòng)充電,設(shè)計(jì)的充電模式是“恒流→(均充穩(wěn)壓值)定壓減流→(自動(dòng)判別轉(zhuǎn)為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時(shí)間充電無過充電危險(xiǎn)、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點(diǎn);
b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時(shí)間、充入容量等參數(shù),測(cè)試儀便自動(dòng)執(zhí)行充電過程
2、放電功能:
a. 測(cè)試儀設(shè)有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對(duì)電池組進(jìn)行放電試驗(yàn)
b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時(shí)間等參數(shù),測(cè)試儀自動(dòng)執(zhí)行放電試驗(yàn),所以,如想使電流信號(hào)在電纜周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),流經(jīng)線芯與金屬護(hù)層的電流值就不能相等,必須有一部分電流從其它導(dǎo)體分流,這里的其它導(dǎo)體就是大地,從大地中分流的電流I,是路徑探測(cè)的關(guān)鍵,I,越大,電纜周圍的磁場(chǎng)就越大。相對(duì)耦合法,直連法給電纜施加信號(hào)較強(qiáng),優(yōu)先使用直連法,且使用相和大地之間注入信號(hào)的接線方式(鎧裝懸空);由于110kV電纜的護(hù)層存在一定感應(yīng)電壓,采用耦合夾鉗的接線方式時(shí),不可將夾鉗鉗口完全閉合,否則會(huì)在環(huán)形夾鉗上形成感應(yīng)電流損壞儀器,此時(shí)在閉合鉗口墊上一張薄紙片即可;采用直連法(金屬護(hù)層和地之間注入信號(hào)的接線方式)時(shí)更不能直接接線,此時(shí)可增加一個(gè)信號(hào)發(fā)生器LVD5000此感應(yīng)電壓,防止損壞設(shè)備或造成干擾。
3、在線監(jiān)測(cè)功能:
a. 在線監(jiān)測(cè)功能用來對(duì)電池組及單節(jié)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及極限報(bào)警提示;監(jiān)測(cè)信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測(cè)時(shí)間;用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測(cè)時(shí)間或人為終止操作停止在線監(jiān)測(cè),也可通過設(shè)定整組及單體電壓報(bào)警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù);
6、儀表可以實(shí)時(shí)查看單體電池柱形圖,測(cè)試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對(duì)比圖。主機(jī)內(nèi)置存儲(chǔ)器,可直接在主機(jī)讀取、存儲(chǔ)紀(jì)錄,無須攜帶電腦,單機(jī)即可工作;日后用電腦打印報(bào)告即可。
雖然企業(yè)采取“殺敵一千自傷八百”的低價(jià)策略,大幅度蠶食了廉價(jià)儀器的市場(chǎng),卻始終無法打破廠商對(duì)儀器形成的壟斷之勢(shì)。比如,如何將5M示波器的存儲(chǔ)深度做到512M?如何將5M示波器的刷新率做到1M?大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)存儲(chǔ)深度可以形象地比喻成一個(gè)容器,容器的容量大小決定了能夠裝入多少物體,也即能存儲(chǔ)多少數(shù)據(jù)量的波形,若存儲(chǔ)深度足夠,則能以高采樣率捕獲長時(shí)間波形,若存儲(chǔ)深度不足,則只能通過降低采樣率的方式來捕獲長時(shí)間波形。該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電,單體監(jiān)測(cè),智能充電于一體。一機(jī)多用,減少企業(yè)成本,降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度,為電池和UPS電源維護(hù)提供科學(xué)的檢測(cè)手段。用于電信、、電力等部門。根據(jù)需要進(jìn)行深度放電,然后充電,使電池組隨時(shí)保持滿足狀態(tài)并延長電池壽命,是蓄電池維護(hù)工作的助手。
工程師用四通道在線編程器P8-ISP對(duì)客戶樣機(jī)編程時(shí),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象確如客戶所說的一致。憑著豐富的編程調(diào)試經(jīng)驗(yàn),我們的工程師將問題為芯片被誤操作,導(dǎo)致被加密,查閱芯片技術(shù)手冊(cè)后將根源鎖定到2個(gè)寄存器上。為了解決這個(gè)問題,工程師將P8-ISP的時(shí)序代碼作相應(yīng)的修改,在執(zhí)行擦除、編程操作之前,將2個(gè)寄存器的置位順序做了調(diào)整,使MCU處于解密狀態(tài),確保芯片在編程過程中不會(huì)被誤加密。采用更新好時(shí)序的P8-ISP來燒寫MCU后,客戶的汽車電子標(biāo)簽(OBU)燒片效率和良品率都有了明顯提高,百萬套OBU量產(chǎn)也不再是難事。
二、主要功能及特點(diǎn)