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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池放電測(cè)試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池放電測(cè)試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 長(zhǎng)期供應(yīng)
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

蓄電池放電測(cè)試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說(shuō)明

2.5.1接線、拆線原則

測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。

測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

電磁干擾的三要素是干擾源、干擾傳輸途徑、干擾接收器。EMC就圍繞這些問題進(jìn)行研究?;镜母蓴_技術(shù)是、濾波、接地。它們主要用來(lái)切斷干擾的傳輸途徑。廣義的電磁兼容控制技術(shù)包括干擾源的發(fā)射和提高干擾接收器的敏感度,但已延伸到其他學(xué)科領(lǐng)域。本規(guī)范重點(diǎn)在單板的EMC設(shè)計(jì)上,附帶一些必須的EMC知識(shí)及法則。在印制電路板設(shè)計(jì)階段對(duì)電磁兼容考慮將減少電路在樣機(jī)中發(fā)生電磁干擾。問題的種類包括公共阻抗耦合、串?dāng)_、高頻載流導(dǎo)線產(chǎn)生的輻射和通過由互連布線和印制線形成的回路拾取噪聲等。蓄電池放電測(cè)試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 長(zhǎng)期供應(yīng)

2.6電量采集(選配)

測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí),電量采集器用于測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反

2.7并機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺(tái)儀器。

每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。

將兩臺(tái)儀器通過RS485接口連接一起。

關(guān)于MOSFET很多人都不甚理解,這次小編再帶大家仔細(xì)梳理一下,也許對(duì)于您的知識(shí)系統(tǒng)更加。下面是對(duì)MOSFET及MOSFET驅(qū)動(dòng)電路基礎(chǔ)的一點(diǎn)總結(jié),其中參考了一些資料。在使用MOS管設(shè)計(jì)開關(guān)電源或者馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路的時(shí)候,大部分人都會(huì)考慮MOS的導(dǎo)通電阻,電壓等,電流等,也有很多人僅僅考慮這些因素。這樣的電路也許是可以工作的,但并不是的,作為正式的產(chǎn)品設(shè)計(jì)也是不允許的。蓄電池放電測(cè)試儀 智能蓄電池活化儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 長(zhǎng)期供應(yīng)


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