2.5.1接線、拆線原則

l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，后電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，后接電池端的連線。

l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！

2.5.3 整組電壓采集線的連接

l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反！

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。

江盛任表示，微型空氣質(zhì)量傳感器設(shè)置地點，以民生活周遭空氣質(zhì)量為優(yōu)先考慮，科學(xué)園區(qū)、香山工業(yè)區(qū)、交通要道等處布建多，除了安裝345個空氣質(zhì)量傳感器外，今年還增設(shè)8臺風(fēng)速、風(fēng)向傳感器，以提升環(huán)境效果。鄭少高速沿線天橋即將安裝的橋梁健康監(jiān)測傳感器3.鄭州高速公路安裝跨線天橋健康監(jiān)測系統(tǒng)橋梁**一直是高速公路**運營的重要組成部分，也是橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。目前，位于河南鄭州的鄭少高速開通16年來，橋梁害日趨呈現(xiàn)多樣性、復(fù)雜性和隱蔽性等問題。

2.6電量采集（選配）

l 測試儀工作于在線監(jiān)測時，電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。

l 測試儀工作于放電測試時，電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。

l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反

2.7并機(jī)接線（選配）

l 必須具備兩臺儀器。

l 每臺儀器分別連接好測試線。

l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

兩線變送器的電源連接在變送器的輸出端。兩線變送器調(diào)制電源的電流從4?20mA，和輸入端成比例。兩線變送器的供電電源一般從24V~96V。大的電源可以使輸出端的環(huán)路負(fù)載能力加大很多。環(huán)路電源隔離器的現(xiàn)場檢測福祿克多功能校驗儀787具有特的電流模擬功能。當(dāng)連接至外部電源時，可以讓您在0?24mA之間地控制電流?，F(xiàn)場檢測環(huán)路電源隔離器時，兩線環(huán)路變送器向隔離器提供的電流信號可以被移去，而福祿克多功能校驗儀可以用模擬方式控制環(huán)路電流（)步連接福祿克多功能校驗儀1、將變送器主環(huán)路斷開，把福祿克多功能校驗儀的測試線插入模擬(Simulate)插口并接入環(huán)路。