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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電機(jī) 單體蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電機(jī) 單體蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電機(jī) 單體蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 生產(chǎn)廠家

蓄電池充放電機(jī) 單體蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 生產(chǎn)廠家

具有對蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個單體電池進(jìn)行實時在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。

平時我們都關(guān)注示波器的三大核心指標(biāo):帶寬、采樣率、存儲深度,但是除了三大技術(shù)指標(biāo),還有底噪、非線性度、偏置誤差等,上述指標(biāo)決定了能否實現(xiàn)更的測量,那究竟這些指標(biāo)的高低由誰來決定呢?當(dāng)選用示波器進(jìn)行測量時,除了關(guān)注核心指標(biāo),示波器測試系統(tǒng)的質(zhì)量也是極為重要的,底噪、非線性度、偏置誤差等決定了是否可以進(jìn)行更好的測量,而這些指標(biāo)主要由示波器的ADC性能決定,這就要引入一個概念:等效位數(shù)(ENOB,effectivenumberofbits)。ENOB是什么ENOB(等效位數(shù))是一個極為綜合的指標(biāo),在一定程度上涵蓋了數(shù)字示波器的多種誤差,偏置誤差、增益誤差、非線性度、噪聲等等。在介紹ENOB之前,先介紹下SINAD,即為信號-噪聲及失真比,SINAD=S/(N+D),其中S是信號功率、N是噪聲功率、D是失真功率,也就是說,SINAD與信號功率呈正比,與噪聲及失真功率呈反比,所以提高SINAD的方法有:降低噪聲、提高信號的純度(減小信號的畸變)。蓄電池充放電機(jī) 單體蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 生產(chǎn)廠家

2.6電量采集(選配)

測試儀工作于在線監(jiān)測時,電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。

測試儀工作于放電測試時,電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反

2.7并機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺儀器。

每臺儀器分別連接好測試線。

將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。

符合電動汽車充電一致性測試:GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)部分通用要求;G20234.2-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用鏈接裝置第2部分交流充電接口。PEM質(zhì)子交換膜燃料電池測試我們生產(chǎn)的專業(yè)燃料電池測試系統(tǒng),為客戶研究和評估質(zhì)子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環(huán)境。本系統(tǒng)配置了高精度液體流量控制器,為客戶進(jìn)行各項評估實驗提供了、穩(wěn)定、可靠的氣路管理子系統(tǒng),同時根據(jù)該類燃料電池工作特性本系統(tǒng)配置了氣體加濕裝置,客戶可根據(jù)使用需求來控制反應(yīng)氣體的相對濕度,滿足質(zhì)子交換膜燃料電池的工作時對氣體加濕需求。蓄電池充放電機(jī) 單體蓄電池活化儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 生產(chǎn)廠家


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