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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池充放電機(jī) 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 可定制

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電機(jī) 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 可定制
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電機(jī) 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 可定制

蓄電池充放電機(jī) 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 可定制

具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

在實(shí)際中,A/D轉(zhuǎn)換模塊的誤差是不可避免的,這里定義具有增益誤差和失調(diào)誤差的ADC模塊的轉(zhuǎn)換方程為y=x×ma±b,式中ma為實(shí)際增益,b為失調(diào)誤差。通過對(duì)F2812的ADC信號(hào)采集進(jìn)行多次測量后,發(fā)現(xiàn)ADC增益誤差一般在5%以內(nèi),即0.95。理想ADC轉(zhuǎn)換與實(shí)際ADC轉(zhuǎn)換1.2影響在計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)中,對(duì)象數(shù)據(jù)的采集一般包含兩種基本物理量:模擬量和數(shù)字量。對(duì)于數(shù)字量計(jì)算機(jī)可以直接讀取,而對(duì)于模擬量只有通過轉(zhuǎn)換成數(shù)字量才能被計(jì)算機(jī)所接受,因此要實(shí)現(xiàn)對(duì)模擬量準(zhǔn)確的采集及處理,模數(shù)轉(zhuǎn)換的精度和準(zhǔn)確率必須滿足一定的要求。蓄電池充放電機(jī) 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 可定制

2.6電量采集(選配)

測試儀工作于在線監(jiān)測時(shí),電量采集器用于監(jiān)測電池組的充放電電流。

測試儀工作于放電測試時(shí),電量采集器用于測戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請勿接反

2.7并機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺(tái)儀器。

每臺(tái)儀器分別連接好測試線。

將兩臺(tái)儀器通過RS485接口連接一起。

它是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶,是實(shí)施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。在整個(gè)系統(tǒng)中,zigbee模塊通過健壯的組網(wǎng)透傳協(xié)議,可構(gòu)建多種型態(tài)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),讓整個(gè)制造系統(tǒng)的各個(gè)布局進(jìn)行信息化組網(wǎng),并可通過網(wǎng)關(guān)接入以太網(wǎng),實(shí)現(xiàn)智能化管理,且在復(fù)雜的工廠環(huán)境成熟應(yīng)用。目前德國主要工業(yè)領(lǐng)域中44%的企業(yè)已采用“工業(yè)4.0”相關(guān)的生產(chǎn)和技術(shù)模式。國內(nèi)不斷有越來越多的制造企業(yè)、工廠向該方向進(jìn)軍,這充分說明工業(yè)4.0已經(jīng)從一個(gè)概念變成了現(xiàn)實(shí)。蓄電池充放電機(jī) 蓄電池充電放電測試儀 蓄電池充電放電一體機(jī) 可定制


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