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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:整組蓄電池放電儀 HN1016B 帶通訊

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)整組蓄電池放電儀 HN1016B 帶通訊
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 整組蓄電池放電儀 HN1016B 帶通訊

整組蓄電池放電儀 HN1016B 帶通訊

具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處于在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,后接電池端的連線。

測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,后拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

在19世紀(jì)的歐洲,臺(tái)火車曾被馬車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。當(dāng)時(shí)鐘指向了21世紀(jì),高鐵時(shí)速已經(jīng)突破400公里,當(dāng)年的那些馬兒現(xiàn)在只能賽馬場(chǎng)和動(dòng)物園見一見了。生活在摩爾定律面前讓以年為周期不斷被引爆,任何鼎盛在時(shí)代大潮面前終究只是一座小島。昨天還是欲求千金買馬骨,今天就已門前冷落車馬稀。模擬示波器就像是當(dāng)年的馬車,也正在漸漸地淡出工程師的視野,在能夠預(yù)見的某天,他終將會(huì)徹底的離開我們,成為測(cè)量?jī)x器史書上即將翻過去的一頁。整組蓄電池放電儀 HN1016B 帶通訊

2.6電量采集(選配)

測(cè)試儀工作于在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí),電量采集器用于測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反

2.7并機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺(tái)儀器。

每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線。

將兩臺(tái)儀器通過RS485接口連接一起。

可以利用觸發(fā)來進(jìn)一步隔離信號(hào)。這款模塊化示波器通過提供業(yè)界的波形更新速率(高達(dá)每秒1,000,000個(gè)波形)消除了這些限制,從而可捕獲更多的信號(hào)細(xì)節(jié)。這些示波器允許用戶使用區(qū)域觸發(fā)(zonetriggering),根據(jù)屏幕上顯示的信號(hào)信息來創(chuàng)建觸發(fā)。使用區(qū)域觸發(fā)時(shí),如果您能夠在顯示屏上看到該事件,那么只需在屏幕上用鼠標(biāo)或手指(在觸摸屏上)繪制一個(gè)方框,然后選擇所需的觸發(fā)操作,就可以在遇到該事件時(shí)輕松觸發(fā)。整組蓄電池放電儀 HN1016B 帶通訊


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