- 聯(lián)系人 : 車(chē)高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話(huà) : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話(huà) : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池放電測(cè)試儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 華能牌 30年經(jīng)驗(yàn)
具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處于在線(xiàn)放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線(xiàn)說(shuō)明
2.5.1接線(xiàn)、拆線(xiàn)原則
l 測(cè)試前接線(xiàn)時(shí)應(yīng)按照“先儀器,后電池”的順序進(jìn)行接線(xiàn),即:先接儀器端的連線(xiàn),后接電池端的連線(xiàn)。
l 測(cè)試完畢,用戶(hù)拆線(xiàn)時(shí)應(yīng)按“先電池、后儀器”的順序進(jìn)行拆線(xiàn),即先拆電池端的連線(xiàn),后拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線(xiàn)將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組并接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線(xiàn)的連接
l 用整組電壓采集線(xiàn)將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極并接。
l 注:整組電壓線(xiàn)的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線(xiàn)。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
在很多人認(rèn)識(shí)里,只有使用同步采樣才能進(jìn)行的諧波,其實(shí)采用非同步采樣同樣能進(jìn)行諧波,而且在許多情況下甚至比同步采樣法更。PA功率儀提供了常規(guī)諧波、諧波和IEC諧波三種諧波測(cè)量模式,支持同步和非同步的諧波,將兩種方式互補(bǔ)使用可提高諧波的能力。下面通過(guò)其計(jì)算方法的簡(jiǎn)單,結(jié)合實(shí)例討論三種諧波模式的使用。諧波測(cè)量基本原理目前常用的諧波方法是使用傅里葉變換,將時(shí)域的離散信號(hào)進(jìn)行傅里葉級(jí)數(shù)展開(kāi),得到離散的頻譜,從離散的頻譜中挑選出各次諧波對(duì)應(yīng)的譜線(xiàn),計(jì)算得出諧波各項(xiàng)參數(shù)。
2.6電量采集(選配)
l 測(cè)試儀工作于在線(xiàn)監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用于監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。
l 測(cè)試儀工作于放電測(cè)試時(shí),電量采集器用于測(cè)戶(hù)設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反
2.7并機(jī)接線(xiàn)(選配)
l 必須具備兩臺(tái)儀器。
l 每臺(tái)儀器分別連接好測(cè)試線(xiàn)。
l 將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。
流量計(jì)測(cè)量精度低流量計(jì)在結(jié)構(gòu)上,流量計(jì)包括三個(gè)單元:傳感器單元、計(jì)量單元和通信單元。這些單元或功能塊中的每一個(gè)都可以是機(jī)械式或電子式。住宅和工業(yè)應(yīng)用中的流量計(jì)示例在大部分流量計(jì)的設(shè)計(jì)中,其活動(dòng)部件都會(huì)使用機(jī)械感測(cè)。,使用電感電容器(LC)、巨磁電阻(GMR)、隧道式磁阻(TMR)或霍爾效應(yīng)傳感器捕獲螺旋槳或葉輪的運(yùn)動(dòng),該運(yùn)動(dòng)根據(jù)流量而變化,并被轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)并傳遞給測(cè)量單元。因?yàn)橛谢顒?dòng)部件,所以可能會(huì)出現(xiàn)磨損和不準(zhǔn)確的情況。