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安規(guī)測(cè)試儀檢定裝置有以下幾種 回路電阻測(cè)試儀檢定裝置 模擬交直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN系列 兆歐表校驗(yàn)裝置 定制定做
HN8061A兆歐表檢定裝置
依據(jù)JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規(guī)程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規(guī)程》,用于檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T快速電池更換由于采用了設(shè)計(jì),可無(wú)需任何工具在幾秒鐘內(nèi)**地更換電池。多功能箱:配置、數(shù)據(jù)讀取、運(yùn)輸除了提供**存放外,多功能箱還可連接testo191專業(yè)軟件,確??焖倥渲糜涗泝x和讀取記錄儀的數(shù)據(jù)。更運(yùn)輸箱可同時(shí)對(duì)多8個(gè)testo191數(shù)據(jù)記錄儀進(jìn)行配置和讀取數(shù)據(jù)。更實(shí)用編程和讀數(shù)單元安裝在運(yùn)輸箱內(nèi)。因此您無(wú)需在運(yùn)輸儀器與編程/讀取單元之間進(jìn)行切換。更可靠溫度數(shù)據(jù)記錄儀在堅(jiān)固的運(yùn)輸箱中獲得可靠保護(hù),以免受損壞。51系列信號(hào)儀漂移信號(hào)的定義如果被測(cè)信號(hào)是漂移信號(hào),用信號(hào)儀測(cè)量時(shí),在不同的時(shí)間需要不停地變換中心頻率才能觀察到。如果利用信號(hào)儀的信號(hào)跟蹤功能,標(biāo)記峰值將一直顯示在信號(hào)儀的中心頻率上,可以方便地進(jìn)行測(cè)量。需要用到的信號(hào)儀的功能本文將介紹如何測(cè)量漂移信號(hào),將用到信號(hào)儀信號(hào)跟蹤、標(biāo)記功能及保持功能來(lái)觀察漂移信號(hào)的幅度軌跡和占有的帶寬。測(cè)量信號(hào)發(fā)生器的頻率漂移信號(hào)儀能夠測(cè)量信號(hào)發(fā)生器的短期穩(wěn)定性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性,使用軌跡保持功能信號(hào)儀能顯示輸入信號(hào)的峰值幅度和頻率漂移。
HN8062A接地電阻表校驗(yàn)裝置
用于檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規(guī)程》所適用的我目前生產(chǎn)的型號(hào)的模擬式、數(shù)字式接地電阻表以及進(jìn)口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調(diào)節(jié)范圍寬,使用方便,造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。20世紀(jì)80年代,RobertBosch公司在SAE(汽車工程協(xié)會(huì))大會(huì)上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng),那也是CAN誕生的時(shí)刻。今天,在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網(wǎng)。同樣,CAN也用于其他類型的交通工具,從火車到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN已經(jīng)成為范圍內(nèi)重要的總線之一——甚至著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式,可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運(yùn)行,也可以使用光纜連接,而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。
HN8063A耐電壓測(cè)試儀校驗(yàn)裝置
1、測(cè)量準(zhǔn)度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準(zhǔn)度:1級(jí) 0.5級(jí) 0.2級(jí)電動(dòng)汽車逆變器用于控制汽車主電機(jī)為汽車運(yùn)行提供動(dòng)力,IG功率模塊是電動(dòng)汽車逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動(dòng)電路是發(fā)揮IG性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)與工業(yè)通用變頻器、風(fēng)能太陽(yáng)能逆變器的驅(qū)動(dòng)電路有更為苛刻的技術(shù)要求,其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰(zhàn)。本文設(shè)計(jì)一種驅(qū)動(dòng)供電電源,并通過(guò)實(shí)際測(cè)試證明其可用性。常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)電源采用反激電路和單原邊多副邊的變壓器進(jìn)行設(shè)計(jì)。由于反激電源在開關(guān)關(guān)斷期間才向負(fù)載提供能量輸出的固有特性,使得其電流輸出特性和瞬態(tài)控制特性相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較差。
HN8065A型泄漏電流測(cè)試儀檢定裝置
一、性能特點(diǎn)
1、源、表測(cè)量范圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計(jì):10-100Hz新增控制位接下來(lái)我們回到正題,升級(jí)后的CANFD到底能跑多快呢?那就用一個(gè)問(wèn)題開始,大家都知道CAN2.0速率可以到1M,但是為什么汽車電子高速CAN只跑到500K呢?對(duì)于CAN總線的傳輸速率來(lái)講,傳輸距離和傳輸速率是成反比的,一般來(lái)說(shuō)傳輸距離(m)=(50000/波特率kbps)*0.8,如所示。傳輸距離和傳輸速率的關(guān)系實(shí)際在總線傳輸?shù)倪^(guò)程中,只有在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境下穩(wěn)定傳輸才是重中之重,所以1M波特率在汽車電子會(huì)很難,接下來(lái)就如何實(shí)現(xiàn)高速率的穩(wěn)定傳輸因素做以下淺析。
HN8066A型接地導(dǎo)通電阻測(cè)試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續(xù)帶電可調(diào)。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。毫米波的器件、芯片以及應(yīng)用都在如火如荼的開發(fā)著。相對(duì)于微波頻段,毫米波有其自身的特點(diǎn)。,毫米波具有更短的工作波長(zhǎng),可以有效減小器件及系統(tǒng)的尺寸;其次,毫米波有著豐富的頻譜資源,可以勝任未來(lái)超高速通信的需求。此外,由于波長(zhǎng)短,毫米波用在雷達(dá)、成像等方面有著更高的分辨率。到目前為止,人們對(duì)毫米波已開展了大量的研究,毫米波系統(tǒng)已得到廣泛的應(yīng)用。隨著第5代移動(dòng)通信、汽車自動(dòng)駕駛、安檢等民用技術(shù)的快速發(fā)展,毫米波將被廣泛應(yīng)用于人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妗?/span>
HN8068A型回路電阻測(cè)試儀,直流電阻測(cè)試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調(diào)。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標(biāo)準(zhǔn)表用。
回路電阻測(cè)試儀檢定裝置 模擬交直流標(biāo)準(zhǔn)電阻器 HN系列 兆歐表校驗(yàn)裝置 定制定做每一種測(cè)量模式是怎么計(jì)算的,如何應(yīng)用,本文將進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。RMS(真有效值)真有效值簡(jiǎn)單而言即代表一交流電相當(dāng)于多大數(shù)值的直流電在單位時(shí)間內(nèi)所做的功,真有效值為10V的交流電與10V的直流電對(duì)相同的負(fù)載在相同的時(shí)間下所做的功相同。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)有一組100伏的電池組,每次供電10分鐘之后停10分鐘(模擬出交流信號(hào)),如果這組電池帶動(dòng)的是10Ω電阻,供電的10分鐘內(nèi),產(chǎn)生的電流I=U/R=10A,功率P=U*I=1000W的功率,停電時(shí)電流和功率為零,那么在20分鐘的其平均功率為500W。