HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量，空負(fù)載測(cè)試儀 ）變壓器容量測(cè)試儀 變壓器損耗測(cè)試儀 華能牌 規(guī)格齊全

設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備：有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，并能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機(jī)對(duì)話界面友好，使用簡(jiǎn)便、快捷，是各級(jí)電力用戶的采購(gòu)產(chǎn)品。在過(guò)去10余年里，車(chē)用半導(dǎo)體廠商開(kāi)發(fā)出了若干個(gè)車(chē)門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)器芯片，并隨著汽車(chē)電氣負(fù)載數(shù)量不斷增加，給這些產(chǎn)品增加了新功能，對(duì)封裝以及芯片制造技術(shù)和IP內(nèi)核進(jìn)行了優(yōu)化。在車(chē)門(mén)區(qū)電子元器件中，除驅(qū)動(dòng)芯片()外，還有一個(gè)電源管理IC，為電控單元提供更強(qiáng)的系統(tǒng)電源，包括待機(jī)模式和通信層(主要是LIN和/或HSCAN)。電源管理芯片通常集成兩個(gè)低壓差穩(wěn)壓器，為系統(tǒng)微控制器和外設(shè)負(fù)載(傳感器等外設(shè))供電，還包含增強(qiáng)型系統(tǒng)待機(jī)功能，以及可設(shè)置的本地和遠(yuǎn)程喚醒功能。

主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng)，分別為：容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比，從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免沒(méi)有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的情況。電磁干擾對(duì)于檢測(cè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，也是為普遍并且也是影響為嚴(yán)重的干擾。電磁干擾也是我們?cè)跍y(cè)試時(shí)的注意點(diǎn)。經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的干擾就包括：靜電耦合形成干擾、電磁耦合形成干擾、輻射電磁場(chǎng)耦合形成干擾等等。我們一般解決干擾會(huì)從三個(gè)方向著手：解決干擾源舉個(gè)例子，在電源測(cè)試時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)被測(cè)系統(tǒng)里有很多繼電器、接觸器和斷路器的電觸點(diǎn)，上下電時(shí)的這些電觸點(diǎn)的火花是很強(qiáng)的干擾源。如果我們此時(shí)正在測(cè)試電觸點(diǎn)附近的電路則很容易發(fā)現(xiàn)測(cè)試值有些波動(dòng)異常。

各功能選項(xiàng)的用途分別為：

容量測(cè)試：用來(lái)測(cè)量變壓器的容量值。

負(fù)載測(cè)試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試

空載測(cè)試：使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。

歷史數(shù)據(jù)：查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。

系統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下面介紹每個(gè)界面的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測(cè)試界面PLL中用到的濾波器限制了支持的基波頻率上限，因此在基波頻率較高時(shí)，同步采樣法一般無(wú)法支持；同樣是濾波器原因，無(wú)法很好濾除低偶次諧波，所以低偶次諧波幅值較大時(shí)，PLL就無(wú)法同步基波采樣，諧波結(jié)果也就完全錯(cuò)誤。頻率重心法不需要額外濾波器，采樣器件可工作在支持的采樣頻率，使有效譜線拉開(kāi)的同時(shí)提高了支持的諧波頻率范圍，而為了消除泄漏的影響，需要使用更多的數(shù)據(jù)進(jìn)行傅里葉變換。所以頻率重心法引入了數(shù)倍于同步采樣法的計(jì)算量。

1）實(shí)驗(yàn)接線方法

容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗（黃、綠、紅），每只鉗子分別引出兩根測(cè)試線，一根粗線、一根細(xì)線，粗線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細(xì)線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界面操作

容量測(cè)試設(shè)置界面如圖，項(xiàng)目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類(lèi)型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組別，標(biāo)稱容量，變壓器編號(hào)，測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開(kāi)始測(cè)試。點(diǎn)擊返回，返回主界面

各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下：用戶可以使用4個(gè)中等功率SMU(42-SMU,421-SMU)或高功率SMU(421-SMU,4211-SMU)，對(duì)高電阻材料，要求使用42-PA前置放大器。A-SCS包括多項(xiàng)內(nèi)置測(cè)試，在需要時(shí)把SMU的功能自動(dòng)切換到電壓表或電流源，霍爾電壓測(cè)量要求對(duì)樣本應(yīng)用磁場(chǎng)。A-SCS包括交互軟件，在半導(dǎo)體材料上進(jìn)行范德堡法和霍爾電壓測(cè)量。A-SCSClarius+軟件提供了的程序庫(kù)，除電阻率和霍爾電壓測(cè)試外，還包括許多其他測(cè)試和項(xiàng)目。

一次電壓：變壓器高壓測(cè)電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級(jí)的變壓器；相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán)，輸入一次電壓值，默認(rèn)為10KV。目前在測(cè)量?jī)x器方面基本所有儀器界面所顯示內(nèi)容都是固定不可更改，即使大部分內(nèi)容并不是客戶所關(guān)心的，造成視覺(jué)混亂以及空間的“浪費(fèi)”。為了解決這一問(wèn)題，致遠(yuǎn)功率儀是如何變身的呢-用戶自定義界面，欲知后事如何，請(qǐng)看下節(jié)分解。功率儀在數(shù)值顯示上有三種可選界面顯示方式，所有項(xiàng)目、X（124）項(xiàng)目、用戶自定義。所有項(xiàng)目在所有項(xiàng)目下，通過(guò)翻頁(yè)可以查看所有的測(cè)試項(xiàng)內(nèi)容，但每頁(yè)所顯示內(nèi)容均不可更改，如下：PA8所有項(xiàng)目界面X項(xiàng)目該界面顯示有6項(xiàng)目、12項(xiàng)目、24項(xiàng)目，該顯示方式表示每頁(yè)顯示的測(cè)量項(xiàng)有x項(xiàng)，并且用戶可以更改測(cè)試項(xiàng)內(nèi)容，默認(rèn)情況下每頁(yè)顯示不同單元的相同測(cè)試項(xiàng)，下圖是24項(xiàng)目界面：項(xiàng)目界面以上兩種顯示界面都沒(méi)能解決文章所提問(wèn)題，別急。

二次電壓：變壓器低壓測(cè)電壓值，點(diǎn)擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán)，輸入二次電壓值，默認(rèn)為0.4KV。變壓器類(lèi)型：指變壓器的不同類(lèi)型。（不是變壓器形式），主要有8中類(lèi)型，1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電，2油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電，6干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力，7干式有載調(diào)壓配電，8干式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類(lèi)型。默認(rèn)為類(lèi)型1(即1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電)。

CatS6更具備強(qiáng)化的壓鑄框架，甚至超越了規(guī)格，耐抗劇烈的撞擊。防水性能獲IP68級(jí)認(rèn)證卡特設(shè)計(jì)適應(yīng)在極為潮濕的環(huán)境下使用，尤其以CatS4CatS3CatS6三款機(jī)型，皆通過(guò)IP68級(jí)認(rèn)證，確保的防水性能。CatS6這款防水性能強(qiáng)的智能采用了特的閉鎖開(kāi)關(guān)，在深5米的水下浸泡6分鐘后可照常使用。持久的電池續(xù)航時(shí)間智能電池續(xù)航力是普遍使用者考量的關(guān)鍵之一，卡特了解消費(fèi)者需求。