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HN7062A變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 (容量,空負(fù)載測(cè)試儀 )變壓器容量及空負(fù)載測(cè)試儀 變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 HN7012A 定制定做
設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備:有源變壓器容量測(cè)試儀 +變壓器損耗參數(shù)測(cè)試儀 +諧波儀 +示波器。它可對(duì)變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量,并能測(cè)量空負(fù)載試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進(jìn)行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機(jī)對(duì)話界面友好,使用簡(jiǎn)便、快捷,是各級(jí)電力用戶(hù)的采購(gòu)產(chǎn)品。ES21雙鉗相位伏安表可以測(cè)量交流電壓、電流、相位、頻率,鉗口尺寸:φ7.5mm,相位量程:.~36°,電流量程:.mA~2.A,電壓量程:.V~6V,的特點(diǎn)就是可以測(cè)量頻率了。下面介紹如何使用ES21測(cè)量低壓配電柜的電壓,電流,相位角,跟頻率。測(cè)量的低壓配電柜現(xiàn)場(chǎng)圖。ES21雙鉗相位伏安表標(biāo)準(zhǔn)配件有:主機(jī)1件,儀表箱1件,電流鉗2件,測(cè)試線4條(紅黑各2條),電池9V堿性電池1個(gè),說(shuō)明書(shū)、合格證1套。
主菜單共有五個(gè)可選項(xiàng),分別為:容量測(cè)試、負(fù)載測(cè)試、空載測(cè)試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo),下端顯示當(dāng)前的日期時(shí)間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比,從而可以及時(shí)掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免沒(méi)有及時(shí)充電而在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法正常工作的情況。安裝規(guī)范:當(dāng)使用天然氣、人工煤氣或比重小于0.75的混合氣時(shí),可燃?xì)怏w探測(cè)器距釋放源中心的安裝距離不應(yīng)大于4m,兩探測(cè)器安裝間隔不應(yīng)大于8m,距通風(fēng)口,窗戶(hù)應(yīng)大于0.5m。當(dāng)空間高度超過(guò)4m時(shí),應(yīng)設(shè)置集氣罩或分層設(shè)置探測(cè)器。集氣罩應(yīng)設(shè)置在距釋放源上方4m左右的位置,集氣罩面積不得小于1㎡,探測(cè)器安裝在集氣罩內(nèi)。當(dāng)不設(shè)集氣罩時(shí),可分上下兩層設(shè)置探測(cè)器,上層距頂板0.3m以?xún)?nèi),下層距釋放源上方4m左右。
各功能選項(xiàng)的用途分別為:
容量測(cè)試:用來(lái)測(cè)量變壓器的容量值。
負(fù)載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的負(fù)載測(cè)試
空載測(cè)試:使用外接的三相電源進(jìn)行變壓器的空載試驗(yàn)。
歷史數(shù)據(jù):查看已保存的測(cè)試結(jié)果記錄。
系統(tǒng)設(shè)置:設(shè)置儀器的參數(shù),及廠家出廠調(diào)
下面介紹每個(gè)界面的操作方法和儀器接線方法
容量測(cè)試儀配有三把測(cè)試鉗(黃、綠、紅),每只鉗子分別引出兩根測(cè)試線,一根粗線、一根細(xì)線,粗線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細(xì)線接到儀器面板上容量測(cè)試端子對(duì)應(yīng)顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上,變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。
容量測(cè)試設(shè)置界面如圖,項(xiàng)目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類(lèi)型,阻抗電壓,當(dāng)前溫度,矯正溫度,連接組別,標(biāo)稱(chēng)容量,變壓器編號(hào),測(cè)試人員。點(diǎn)擊確定開(kāi)始測(cè)試。點(diǎn)擊返回,返回主界面
各項(xiàng)參數(shù)的含義和作用如下:為保障電梯**運(yùn)行,提高電梯動(dòng)態(tài)監(jiān)管和信息化水平,目前有關(guān)部門(mén)及電梯制造企業(yè)都逐漸要求電梯配備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)安裝在電梯轎頂、機(jī)房的傳感器,采集電梯故障和維保信息,并通過(guò)GPRS傳輸設(shè)備將數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娞葸\(yùn)行管理平臺(tái)。GPRSDTU在電梯物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用信息化管理滯后電梯故障頻出近年來(lái),隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,電梯數(shù)量也同步增長(zhǎng),但是一些問(wèn)題也漸漸顯露出來(lái):維修保養(yǎng)不到位,電梯經(jīng)常出現(xiàn)故障。
一次電壓:變壓器高壓測(cè)電壓值,指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級(jí)的變壓器;相同容量、不同電壓等級(jí)變壓器的短路試驗(yàn)參數(shù)值是不同的;要做到準(zhǔn)確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán),輸入一次電壓值,默認(rèn)為10KV。市場(chǎng)上有多種信號(hào)源。盡管有各樣的選擇,但大多數(shù)信號(hào)源都是輸出信號(hào)地線和機(jī)殼大地共地。非隔離信號(hào)源不能用于橋式整流、倍壓整流和斬波器的測(cè)試中。為什么不能呢?在橋式整流電路下我們對(duì)非隔離信號(hào)源和隔離通道信號(hào)源(MFG-2000或AFG-3000)進(jìn)行了以下比較。,我們必須知道正弦波經(jīng)橋式全波整流后輸出的理想波形,如下所示:大多數(shù)電子產(chǎn)品需要直流電給其內(nèi)部組件供電。除電池供電的小型產(chǎn)品外,大多數(shù)電子設(shè)備需要電源或通過(guò)整流器和濾波器從A.C.轉(zhuǎn)換成不同的穩(wěn)定D.C.電壓。
二次電壓:變壓器低壓測(cè)電壓值,點(diǎn)擊黃色輸入框,儀器彈出數(shù)字鍵盤(pán),輸入二次電壓值,默認(rèn)為0.4KV。變壓器類(lèi)型:指變壓器的不同類(lèi)型。(不是變壓器形式),主要有8中類(lèi)型,1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,2油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,3油式有載調(diào)壓配電,4油式有載調(diào)壓電力,5干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電,6干式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓電力,7干式有載調(diào)壓配電,8干式有載調(diào)壓電力。點(diǎn)擊黃色輸入框,出現(xiàn)下拉菜單,選擇點(diǎn)擊相應(yīng)的變壓器類(lèi)型。默認(rèn)為類(lèi)型1(即1油式無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓配電)。
1、 容量測(cè)試界面而是模擬電路,那時(shí)采用的是活門(mén)式的空氣流量傳感器,但隨著微機(jī)用于控制燃油噴射,也出現(xiàn)了其他幾種的空氣流量傳感器?;铋T(mén)式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)活門(mén)式空氣流量傳感器裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上,安裝于空氣濾清器與節(jié)氣門(mén)之間,其功能是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,并把檢測(cè)結(jié)果轉(zhuǎn)換成電信號(hào),再輸入微機(jī)中。該傳感器是由空氣流量計(jì)與電位計(jì)兩部分組成。先看空氣流量傳感器的工作過(guò)程。由空氣濾清器吸入的空氣沖向活門(mén),活門(mén)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣量與回位彈簧平衡的位置處停止,也就是說(shuō),活門(mén)的開(kāi)度與進(jìn)氣量成成正比。
1)實(shí)驗(yàn)接線方法
2)界面操作