HN7062A變壓器損耗參數(shù)測試儀 (容量，空負載測試儀 ）可測s20變壓器 有源變壓器容量測試儀 30年經(jīng)驗 變壓器空載及負載測試儀 長期供應(yīng)

設(shè)備相當(dāng)于四種設(shè)備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數(shù)測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數(shù)進行準(zhǔn)確的測量，并能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機對話界面友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產(chǎn)品。Simplelink傳感器控制器是的16位處理單元(CPU)核心，在活動模式、待機模式和啟動耗能階段均只消耗極低功率。如圖2所示，該傳感器控制器包括模擬和數(shù)字外圍設(shè)備，它們專為實現(xiàn)超低功率而進行了優(yōu)化。利用這些外圍設(shè)備和2MHz時鐘模式，使得該控制器非常適合感應(yīng)式測量應(yīng)用，從而實現(xiàn)超低功率：，基于感應(yīng)式測量原則，可以在100Hz時達到低至3.9μA的平均電流消耗值。欲了解詳情，請參閱流量表應(yīng)用示例，閱讀“采用CC13x2R無線MCU的單芯片流量表解決方案。

主菜單共有五個可選項，分別為：容量測試、負載測試、空載測試、歷史數(shù)據(jù)。需要選擇就用手觸摸相應(yīng)的圖標(biāo)，下端顯示當(dāng)前的日期時間、內(nèi)部電池的電壓幅值和剩余電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免沒有及時充電而在現(xiàn)場無法正常工作的情況。使用儀器設(shè)備進行測試時，工程師們通常會發(fā)現(xiàn)這樣一個問題：同一個信號用不同的設(shè)備測試，得出的結(jié)果卻有所不同。到底哪一個結(jié)果才是準(zhǔn)確的？這時選擇合適的設(shè)備進行測試，可以避免被錯誤的結(jié)果“迷惑”。不同的測試設(shè)備都有典型的應(yīng)用場合和測量范圍，之所以會出現(xiàn)測量結(jié)果不一致的情況，往往和測試設(shè)備本身的參數(shù)特性有關(guān)系，其中很關(guān)鍵的一個指標(biāo)就是儀器的帶寬。帶寬不同的儀器，哪怕測試相同的信號，測試結(jié)果往往也都不同。

各功能選項的用途分別為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

歷史數(shù)據(jù)：查看已保存的測試結(jié)果記錄。

系統(tǒng)設(shè)置：設(shè)置儀器的參數(shù)，及廠家出廠調(diào)

下面介紹每個界面的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界面如所示。若直接將相距很遠的通信節(jié)點分別連接至各自的本地大地，地電勢差會以共模電壓的形式疊加在總線發(fā)送器的輸出端，疊加之后的信號可能遠遠超過接收器所能承受的共模輸入電壓范圍，從而無法正常接收信號，嚴(yán)重還會損壞。普通的CAN、RS-485的共模輸入范圍較小，如SN65HVD25SP3085兩款僅支持-7~+12V共模輸入范圍，大地流過大型設(shè)備注入的大電流，由此引起的地電勢差可高達幾伏、幾十伏甚至上百伏，遠遠超出所能承受的電壓范圍。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每只鉗子分別引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器面板上容量測試端子對應(yīng)顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分別夾在被試變壓器的高壓側(cè)各相接線柱上，變壓器的低壓側(cè)要用短接線良好短接。

2）界面操作

容量測試設(shè)置界面如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當(dāng)前溫度，矯正溫度，連接組別，標(biāo)稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界面

各項參數(shù)的含義和作用如下：光學(xué)心率傳感器的基本結(jié)構(gòu)與運行光學(xué)心率傳感器使用四個主要技術(shù)元件來測量心率：光發(fā)射器——通常至少由兩個光發(fā)射二極管(LED)構(gòu)成，它們會將光波照進皮膚內(nèi)部。光電二極管和模擬前端(AFE)——這些元件捕獲穿戴者折射的光，并將這些模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號用于計算可實際應(yīng)用的心率數(shù)據(jù)。加速計——加速計可測量運動，與光信號結(jié)合運用，作為PPG算法的輸入。算法——算法能夠處理來自AFE和加速計的信號，然后將處理后的信號疊加到PPG波形上，由此可生成持續(xù)的、運動容錯心率數(shù)據(jù)和其他生物計量數(shù)據(jù)。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側(cè)的額定電壓值。用于區(qū)別不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數(shù)值是不同的；要做到準(zhǔn)確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側(cè)額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。汽車CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的輸入電容有著嚴(yán)格的規(guī)定，每個節(jié)點不允許添加過多容件，否則節(jié)點組合到一起后，會導(dǎo)致總線波形畸變，通訊錯誤增加。具體如表1所示。為汽車測試標(biāo)準(zhǔn)GMW3122中的輸入電容標(biāo)準(zhǔn)。所以每個廠家在上車前，都要測試CAN節(jié)點DUT（被測設(shè)備）的CANH對地、CANL對地、CANH對CANL的輸入電容。方法一般是使用GMW3122汽車測試標(biāo)準(zhǔn)中的CAN方法。如圖所示。表1GMW3122輸入電容標(biāo)準(zhǔn)負載電容放電時間定義T=0.721*（t2-t1）Cbusin和Cin測試原理（ECU輸出線從上往下為CANCANL、GND）Cbusin1=/RiCin=/2RiCdiff測試原理（CANnode輸出線從上往下為CANCANL、GND）Cdiff=Cbusin2-Cin而這樣的測試方法，有著比較大的局限性，只能看一個波形的放電時間進行測量和計算，人工誤差較大，通過多次的統(tǒng)計，然后進行平均，非常消耗時間。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數(shù)字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調(diào)壓配電，2油式無勵磁調(diào)壓電力，3油式有載調(diào)壓配電，4油式有載調(diào)壓電力，5干式無勵磁調(diào)壓配電，6干式無勵磁調(diào)壓電力，7干式有載調(diào)壓配電，8干式有載調(diào)壓電力。點擊黃色輸入框，出現(xiàn)下拉菜單，選擇點擊相應(yīng)的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調(diào)壓配電)。

可見光是人眼能夠感受的電磁波，經(jīng)三棱鏡折射后，能見到紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色光紅外線是這些電磁波的一部分，它和可見光、紫外線、X射線、γ射線和無線電波一起，構(gòu)成了一個完整連續(xù)的電磁波譜。如上圖所示，波長范圍是0.76μm到1000μm的電磁輻射，我們稱為紅外線輻射。任何溫度高于零度(-273.15°C)的物體都在不停地發(fā)射紅外輻射(熱輻射)。人眼看不見，且不同溫度對外輻射的波長不一樣。對于而言,體內(nèi)溫度相對是恒定的(具體內(nèi)容:溫度:36.6°C~38°C;口腔溫度:35.5°C~37.5°C;腋下溫度:34.7*C~37.3°C;耳蝸溫度:35.8°C~38°C;額頭溫度:35.8°C~37.8°C)。