HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
長期供應(yīng) 沖擊電流發(fā)生器 工頻試驗變壓器 匝間絕緣電阻測試儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。

激光的出現(xiàn)和應(yīng)用被稱為人類使用工具的次飛躍?？v觀科技發(fā)展的歷史，能源獲取方式不斷更新，促進(jìn)了科技文明等級的不斷提高。從燃燒木柴得到火源，到開發(fā)化石燃料獲得機(jī)械動能，直至依靠核能、元素衰變獲取能源，輸出電力，我們一直在探索和開發(fā)能量利用和儲備的新途徑。激光，作為全新的能量利用方式，被譽(yù)為“快的刀”和“準(zhǔn)的尺”。大家也公認(rèn)激光加工是“未來制造系統(tǒng)的共同加工手段”。與機(jī)械加工相比，激光加工面對的對象非常廣泛，幾乎沒有任何行業(yè)限制；過程完全可以采取非接觸的方式展開，符合新經(jīng)濟(jì)工廠微型化的大趨勢；產(chǎn)生的能耗極低，環(huán)保效益極高；加工速度快，可以同自動控制、智能生產(chǎn)結(jié)合。

沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

配件ZS1000附帶了多種配件。請注意，大多數(shù)和接地引線非常小。物理尺寸較小意味著電容和電感較低，這意味著受測試電路的負(fù)載較小。較長的接地引線和微型夾適用于低頻應(yīng)用，它們增加的電抗并不會影響測量。：ZS10001GHz有源附帶了大量配件，包括適用于低頻信號的長接地引線，還有，它們讓用戶能夠更容易對測試點進(jìn)行操作。（圖片來源：TeledyneLeCroy）標(biāo)準(zhǔn)是針對常規(guī)探測而設(shè)計的。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時，根據(jù)設(shè)定值，自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動作控制

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控制。

2 觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。目前，電動車主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。常見的電動車控制器如下圖所示。針對電動車控制器，艾德克斯電子有相應(yīng)的電源、電子負(fù)載可以滿足客戶的測試需求。蓄電池部分目前蓄電池盒的主要規(guī)格有36V/12A48V/12A36V/14A48V/14A36V/17A48V/17A36V/20AH和48V/20AH等，可選用IT6500系列寬范圍大功率直流電源或IT6700H系列寬范圍電源模擬蓄電池盒輸出，給控制器及后端設(shè)備供電。