HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
使用方法 沖擊電壓測(cè)試系統(tǒng) 干式試驗(yàn)變壓器 匝間耐壓測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)系人車(chē)高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

電容感應(yīng)技術(shù)是可靠的液位監(jiān)測(cè)方法之一。這是因?yàn)橐后w本身具有導(dǎo)電性，從而引起電容傳感器的電容發(fā)生變化。電容傳感器分為兩種：自電容和互電容。自電容使用單個(gè)引腳作為傳感器，測(cè)量該引腳和地面之間的電容。這一電容被稱(chēng)為寄生電容。液體對(duì)傳感器寄生電容的改變程度取決于液體體積。互電容使用一對(duì)引腳。其中一個(gè)作為發(fā)送器(TX)，另一個(gè)作為接收器(RX)。這種方法測(cè)量的是兩者之間的電容，即互電容。液體會(huì)引起互電容的變化，而變化程度取決于液位。

沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

將接頭組件與檢測(cè)器相接后將其擰緊，并且要保證有尾吹氣流。其次操作人員需要向檢測(cè)器注射溶劑，在注射完畢之后，需要將熱導(dǎo)池的溫度持續(xù)的加熱。操作人員需要注意的是：熱導(dǎo)池的溫度加熱到比平時(shí)的溫度高出二十?dāng)z氏度到三十?dāng)z氏度；后等到檢測(cè)器的溫度降到平時(shí)的溫度時(shí)，將其進(jìn)行安裝即可。種：氫火焰離子化檢測(cè)器的清洗。這種檢測(cè)器的清洗需要從兩個(gè)方面來(lái)看：個(gè)，如果檢測(cè)器不是太臟的情況下，可以不用將檢測(cè)器拆下來(lái)進(jìn)行清洗。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控制

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控制。

2 觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

提升自動(dòng)駕駛的另一項(xiàng)挑戰(zhàn)是，需要使用3D數(shù)字地圖對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的2D地圖進(jìn)行補(bǔ)充。而3D數(shù)字地圖，需要顯示呈現(xiàn)海拔差異的信息，與高架高速公路、多層立交橋和多層停車(chē)場(chǎng)下方地面道路相關(guān)的數(shù)據(jù)。目前，在世界各地都正在開(kāi)發(fā)和建立三維數(shù)字地圖（或稱(chēng)3D動(dòng)態(tài)地圖），這種地圖不但能顯示3D數(shù)據(jù)，還能顯示動(dòng)態(tài)變化因素，交通信號(hào)、行人和附近的車(chē)輛。隨著5G技術(shù)的推出和商用，該技術(shù)預(yù)計(jì)將在不久的將來(lái)初具規(guī)模。