
- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
30年經(jīng)驗(yàn) 沖擊電壓試驗(yàn)裝置 試驗(yàn)變壓器 超低頻耐壓測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
一臺(tái)流量計(jì)出廠校驗(yàn)其誤差優(yōu)于±0.5%,但是新的儀表安裝到現(xiàn)場(chǎng)開表后誤差可能增至±5%~±10%并不罕見。造成這種情況的原因多種多樣,如選型不合理,量程不合適,上下游直管段長(zhǎng)度不足,安裝不正確,流體物性偏離設(shè)計(jì)狀態(tài)太大,工況條件超過允許值,脈動(dòng)流影響,振動(dòng)等環(huán)境條件太嚴(yán)酷等,還可以舉出很多。因此流量測(cè)量是一個(gè)系統(tǒng)問題,包括檢測(cè)裝置、顯示裝置、前后直管段、輔助設(shè)備。而應(yīng)用技術(shù)的研究,還包括測(cè)量對(duì)象本身,僅僅流量計(jì)本體性能好并不能保證獲得要求的測(cè)量效果。
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)
由于在交變電壓下主要按電容分壓,故能夠有效地暴露設(shè)備絕緣缺陷。它主要達(dá)到如下目的:檢測(cè)絕緣耐壓受工作電壓或過電壓的能力;檢查電氣設(shè)備絕緣制造或檢修質(zhì)量;排除因原材料、加工或運(yùn)輸對(duì)絕緣的損傷,降低產(chǎn)品早期失效率;檢驗(yàn)絕緣的電氣間隙和爬電距離。絕緣電阻測(cè)量絕緣電阻是電氣設(shè)備和電氣線路基本的絕緣指標(biāo)。絕緣電阻是指用絕緣材料隔開的兩部分導(dǎo)體之間的電阻稱絕緣電阻為了保證電氣設(shè)備運(yùn)行的**,應(yīng)對(duì)其不同極性(不同相)的導(dǎo)電體之間,或?qū)щ婓w與外殼之間的絕緣電阻提出一個(gè)要求。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。
充電控制功能
系統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。
動(dòng)作控制
本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動(dòng)/自動(dòng)控制。
2 觸發(fā)控制
系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)
平常說到電機(jī)試驗(yàn),大家時(shí)間就想到測(cè)功機(jī)這種電機(jī)測(cè)試設(shè)備。但實(shí)際上,面對(duì)越來越復(fù)雜的行業(yè)應(yīng)用,如電動(dòng)汽車電機(jī)測(cè)試,測(cè)功機(jī)亦漸漸顯露出短板來,這要從測(cè)功機(jī)的構(gòu)造說起。測(cè)功機(jī)的構(gòu)造很簡(jiǎn)單,由一個(gè)機(jī)柜和測(cè)試臺(tái)架組成,其中測(cè)試臺(tái)架又常稱作測(cè)功頭,一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動(dòng)器做成一體的款式。測(cè)試臺(tái)架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械負(fù)載(制動(dòng)器),用于電機(jī)試驗(yàn)時(shí)的力矩加載,模擬電機(jī)的不同工況;機(jī)柜包括電參數(shù)測(cè)試儀、電機(jī)測(cè)試儀、測(cè)功機(jī)控制器、電源等,用于對(duì)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和對(duì)電機(jī)的測(cè)試。