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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:帶通訊 沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 CVT檢驗(yàn)諧振升壓裝置

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測試系依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)帶通訊 沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 CVT檢驗(yàn)諧振升壓裝置
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
帶通訊 沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 CVT檢驗(yàn)諧振升壓裝置帶通訊 沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 CVT檢驗(yàn)諧振升壓裝置產(chǎn)品簡介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

帶通訊 沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 CVT檢驗(yàn)諧振升壓裝置常用α-三氧化二鋁(Al2O3)或煅燒過的氧化鎂(MgO)或石英砂作參比物。如試樣為金屬,也可以用金屬鎳粉作參比物。如果試樣與參比物的熱性質(zhì)相差很遠(yuǎn),則可用稀釋試樣的方法解決,主要是減少反應(yīng)劇烈程度;如果試樣加熱過程中有氣體產(chǎn)生時(shí),可以減少氣體大量出現(xiàn),以免使試樣沖出。選擇的稀釋劑不能與試樣有任何化學(xué)反應(yīng)或催化反應(yīng),常用的稀釋劑有Si鐵粉、Fe2O玻璃珠Al2O等。紙速的選擇在相同的實(shí)驗(yàn)條件下,同一試樣如走紙速度快,峰的面積大,但峰的形狀平坦,誤差??;走紙速率小,峰面積小。


沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


在diag下效率為67.86%,在OS下效率為66.62%。輸入輸出電流基本相等,是因?yàn)檩斎腚娏鞯捷敵鲭娏?,?jīng)過PNP調(diào)整管,只在柵極消耗了一點(diǎn)。以S1167B33-I6T2G為例測得的輸入輸出曲線如下圖:輸入端大于3.3V時(shí),一直有恒定的3.3V輸出,大于2.8V小于3.3V時(shí),輸入等于輸出,小于2.8V時(shí),系統(tǒng)就不穩(wěn)定了。把輸出端對地短路,并未出現(xiàn)大電流。5V是spec中定義的,由于怕?lián)p傷器件,輸入并未超過6.5V測量。帶通訊 沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 CVT檢驗(yàn)諧振升壓裝置
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控制

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


對此,車主可以將四個(gè)車窗打開一條細(xì)縫,將部分車內(nèi)污濁的空氣驅(qū)除,這對開啟空調(diào)暖風(fēng)之后感覺胸口發(fā)悶的癥狀,會(huì)得到有效緩解。另外,開空調(diào)時(shí)多使用外循環(huán),這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車內(nèi)。汽車的空調(diào)系統(tǒng)的好壞對汽車的使用至關(guān)重要,而車身的整體的氣密性將直接影響到空調(diào)系統(tǒng)工作的效率。在進(jìn)行汽車檢測時(shí),打開車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)(運(yùn)行一段時(shí)間),再使用颯特紅外熱像儀將整車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門、玻璃銜接處等發(fā)生氣密泄漏,則可以看到此處的溫度和外界環(huán)境溫度并不一樣。帶通訊 沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗(yàn)變壓器 CVT檢驗(yàn)諧振升壓裝置

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