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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:HN系列 雷沖擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 匝間耐壓測(cè)試儀

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)HN系列 雷沖擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 匝間耐壓測(cè)試儀
詳情介紹:

HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
HN系列 雷沖擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 匝間耐壓測(cè)試儀HN系列 雷沖擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 匝間耐壓測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

HN系列 雷沖擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 匝間耐壓測(cè)試儀CAN波特率跟傳輸距離的關(guān)系既然線纜都會(huì)有寄生電容,那寄生電容對(duì)CAN總線的影響是怎么樣的呢?我們用CANScope模擬給總線上加不同的電容,通過(guò)眼圖來(lái)看看會(huì)發(fā)生什么,如,可以看到隨著電容的增大,顯性位跟隱性位的下降沿變得越來(lái)越緩。線纜不同電容對(duì)波形的影響當(dāng)總線上CANL對(duì)地短路后,那么CAN傳輸就只有CANH這條線維持了,這種情況下CAN總線就類似于單線CAN,差分傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)就蕩然無(wú)存,那么我們就看看在高速CAN下,CANL短路會(huì)出現(xiàn)什么情況。


沖擊測(cè)試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試系依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


但問(wèn)題來(lái)了,電動(dòng)汽車電機(jī)的TN曲線和普通的電機(jī)不同,具有恒功率區(qū)域?qū)挘ㄒ话愫愎β蕝^(qū)域能到峰值轉(zhuǎn)速的80%~)、峰值轉(zhuǎn)速高(10000rpm以上)的特點(diǎn),這意味著電動(dòng)汽車電機(jī)既能實(shí)現(xiàn)高速小扭矩工況,也能實(shí)現(xiàn)低速大扭矩工況,對(duì)測(cè)功機(jī)的TN特性提出了非常高的要求。這時(shí)我們發(fā)現(xiàn),如果要滿足電動(dòng)汽車電機(jī)的全程TN曲線加載,普通的測(cè)功機(jī)根本無(wú)法滿足。因?yàn)槠胀y(cè)功機(jī)一般是用磁滯制動(dòng)器、電渦流制動(dòng)器、磁粉制動(dòng)器或變頻電機(jī)作為負(fù)載的,而這些機(jī)械負(fù)載的特性曲線,都各自存在自己的短板:磁粉制動(dòng)器:可以輸出很大的扭矩,但一般只能運(yùn)行在低轉(zhuǎn)速(1000rpm)以下,只適用于大扭矩、低轉(zhuǎn)速的電機(jī)測(cè)試場(chǎng)合。HN系列 雷沖擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 匝間耐壓測(cè)試儀
HN
CJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控制功能

系統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控制電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控制方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控制

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控制本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控制。

觸發(fā)控制

系統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


磁傳感器有多種多樣的功能,但要特別指出的是,其中有兩種功能的傳感器可以被廣泛集成到其它電路,那就是霍爾效應(yīng)傳感器和磁通門(mén)傳感器?;魻栃?yīng)傳感器能夠可靠地在電磁環(huán)境中運(yùn)行,倍受制造商的推崇與喜愛(ài)。常見(jiàn)的應(yīng)用包括油量表,主要用于檢測(cè)油箱中的浮子,同時(shí)它也可用于無(wú)刷電機(jī),檢測(cè)轉(zhuǎn)子位置并對(duì)電流進(jìn)行計(jì)時(shí)。當(dāng)磁傳感器與其它電路集成時(shí),制造過(guò)程無(wú)需材料或進(jìn)行處理,有助于降低設(shè)計(jì)成本。與霍爾效應(yīng)傳感器相比,磁通門(mén)傳感器則更加敏感,它能夠檢測(cè)到磁場(chǎng)中非常細(xì)微的變化。HN系列 雷沖擊電壓發(fā)生器 變頻串聯(lián)諧振 匝間耐壓測(cè)試儀

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