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HNCJ系列雷電沖擊電壓發(fā)生裝置
大量供應(yīng) 沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗變壓器 CVT變頻諧振交流耐壓裝置產(chǎn)品簡介:
聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059沖擊電壓發(fā)生器主要用于電力設(shè)備等試品進行雷電沖擊電壓全波、雷電沖擊電壓截波和操作沖擊電壓波的沖擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。沖擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等沖擊電壓的電源裝置。主要用于絕緣沖擊耐壓及介質(zhì)沖擊擊穿、放電等試驗中。
即便如此,在輸入時信噪比(SNR)也會受影響。在這些應(yīng)用中,可編程增益儀表放大器(PGIA)是適合前端的解決方案,可適應(yīng)傳感器接口的靈敏度,同時優(yōu)化SNR。集成PGIA可實現(xiàn)良好的直流和交流規(guī)格。本文討論集成PGIA及其優(yōu)勢。文中還會討論相關(guān)限制,以及為滿足特定要求而構(gòu)建分立PGIA時應(yīng)遵循的指導(dǎo)原則。集成PGIAADI公司的產(chǎn)品系列中有許多集成PGIA。集成PGIA具有設(shè)計時間更短、尺寸更小的優(yōu)勢。
沖擊測試系統(tǒng)系應(yīng)用于諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的沖擊電壓試驗。此種測試系依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)范執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
并且數(shù)據(jù)采集軟件完成在線信號,生成循環(huán)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,并在試驗結(jié)束后生成測試報告。制動噪聲測試系統(tǒng)的組成:每個車輪位置需要安裝熱電偶、加速度傳感器、壓力傳感器,車內(nèi)放置制動觸發(fā)器、踏板力計、麥克風、減速度計、GPS、數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)。制動噪聲測試系統(tǒng)中的主要組成部分——數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),是采用德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來完成的。德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的特點:1.ns級別的通道間同步;2.高精度(0.05%);3.高隔離(通道與通道間隔離);4.硬件濾波;5.系統(tǒng)堅固、小巧、抗振、防電磁,抗振、抗沖擊指標高于美軍標MIL-STD-810F標準等等。
HNCJ-V 雷電沖擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控制沖擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。
充電控制功能
系統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控制電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控制方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電并穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重復(fù)性和穩(wěn)定度很好。
動作控制
本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控制調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控制本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動/自動控制。
2 觸發(fā)控制
系統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)沖擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時
如果示波器沒有足夠大的存儲深度,則再高的采樣率也無法充分發(fā)揮價值。ZDS454Plus標配512Mpts存儲深度,哪怕面對4GSa/s的采樣率,也能存儲長達128ms的波形。“真正意義”測量如果不能對所有存儲深度的每一個波形都進行測量,存儲深度的價值也就是“波形不失真”這一基本要求而已,卻無法更進一步地去自動挖掘出波形中存在的異常。只有具備“真正意義”參數(shù)測量統(tǒng)計功能,512Mpts的海量數(shù)據(jù)的價值才能被挖掘,否則如果只測其中的一個周期,海量的數(shù)據(jù)有何意義?不同于傳統(tǒng)示波器只測一個周期,或通過抽樣減少數(shù)據(jù)量再測量的模式,ZDS454Plus通過FPGA全硬件并行處理,基于原始采樣率和512Mpts全存儲深度,對每一幀波形每一周期進行測量統(tǒng)計,可在幾百毫秒內(nèi)實現(xiàn)對512Mpts數(shù)據(jù)的“真正意義”參數(shù)測量,測試項目可達51種,并且支持24種參數(shù)同時顯示。