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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺

單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標準源,軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調(diào)整技術(shù),降低了負載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號處理器(DSP)、復(fù)雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設(shè)計而成,將系統(tǒng)、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用于檢測數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

2017年《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性標準》征求意見終稿的發(fā)布,電動汽車及充電樁行業(yè)即將具備一個詳細的測試標準。在這個測試標準的監(jiān)督下電動汽車與充電樁的兼容匹配性將會大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測試標準。測試系統(tǒng)組成標準中提及了交流充電樁測試系統(tǒng)的組成,如圖所示。主要包括車輛控制器模擬盒(測試交流充電樁的充電控制過程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時序等)、交流電源(模擬電網(wǎng)供電特性)、負載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測試儀器(測量充電樁的電氣特性及控制信號狀態(tài)等)、主控機(控制車輛控制器模擬盒模擬充電過程的不同狀態(tài)、采集記錄測試儀器的測量數(shù)據(jù)生成測試報告)。
 單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺技術(shù)參數(shù):

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺電動汽車的無線充電技術(shù)如今日益成熟,但是在實際應(yīng)用中依然存在著許多問題,如充電效率低、**性不可靠、干擾太大等。電動汽車無線充電技術(shù)距離我們還有多遠呢?無線充電技術(shù),即Wirelesschargingtechnology,是指具有電池的裝置不需要借助于電導(dǎo)線,利用電磁波感應(yīng)原理或者其他相關(guān)的交流感應(yīng)技術(shù),在發(fā)送端和接收端用相應(yīng)的設(shè)備來發(fā)送和接收產(chǎn)生感應(yīng)的交流信號來進行充電的一項技術(shù),源于無線電力輸送技術(shù)。單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺頻率設(shè)置:在源關(guān)閉狀態(tài)可通過鼠標選中液晶屏的頻率編輯框設(shè)置頻率。頻率設(shè)置范圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設(shè)置:對交流源的頻率信號進行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處于關(guān)閉狀態(tài),則打開并輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標指示當前欲調(diào)節(jié)細度,按【←】鍵可左移光標,按【→】鍵可右移光標。確定好調(diào)節(jié)細度后旋轉(zhuǎn)編碼器可對頻率信號進行升/降調(diào)節(jié)

帶有高頻尖脈沖干擾信號的總線信號CANH和CANL,在經(jīng)過低帶寬的后,其攜帶的干擾信號被濾除(輸出的RXD信號是無干擾的數(shù)字信號);而同樣的CANH和CANL信號,在經(jīng)過高帶寬的信號調(diào)理電路后,其攜帶的干擾信號依然保留(波形采集模塊采集到有干擾的CANH和CANL信號后,經(jīng)過軟件差分后,得到的差分信號依然存在干擾,所以軟件轉(zhuǎn)換后的邏輯信號依然存在干擾)。波形差異根據(jù)以上,干擾信號的存在使得后續(xù)的CAN波形會出現(xiàn)與報文不同的情況。單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺

直流標準源參數(shù)操作

當用鼠標選中標準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標準源視窗將處于直流標準源狀態(tài)。此時所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進行操作。

在直流標準源輸出前可以對直流標準源的量限進行設(shè)置;設(shè)置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設(shè)定的標準直流信號。

對于直流參數(shù)的設(shè)置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關(guān)閉狀態(tài),則打開并輸出直流源,若直流源已處于輸出狀態(tài),則直接按量限百分比輸出相應(yīng)幅度。

平常說到電機試驗,大家時間就想到測功機這種電機測試設(shè)備。但實際上,面對越來越復(fù)雜的行業(yè)應(yīng)用,如電動汽車電機測試,測功機亦漸漸顯露出短板來,這要從測功機的構(gòu)造說起。測功機的構(gòu)造很簡單,由一個機柜和測試臺架組成,其中測試臺架又常稱作測功頭,一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動器做成一體的款式。測試臺架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機械負載(制動器),用于電機試驗時的力矩加載,模擬電機的不同工況;機柜包括電參數(shù)測試儀、電機測試儀、測功機控制器、電源等,用于對系統(tǒng)的驅(qū)動和對電機的測試。單相交流標準源交流采樣檢定裝置 多表位電壓監(jiān)測儀檢定裝置 HN系列 三相電測儀表校驗臺

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