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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
可自動或手動檢驗電力系統(tǒng)中工頻電表(電壓表、電流表、功率表、頻率表、功率因數(shù)表、相位表)、單相交流電能表(選項)、三相交流電能表(選項)以及直流電壓、電流表的基本誤差。交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置
詳情介紹:

HN8001A三相交直流指示儀表,電測儀表檢定裝置 交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置

交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置車高平 13608980122/15689901059

輸出交直流電壓、電流、相位和功率均為高精度、高穩(wěn)定度標(biāo)準源,軟件校準。各項輸出均采用動態(tài)負載自動調(diào)整技術(shù),降低了負載調(diào)整率。采用高速交流采樣、高速數(shù)字信號處理器(DSP)、復(fù)雜可編程邏輯陣列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式計算機系統(tǒng)設(shè)計而成,將系統(tǒng)、測試和信號高度集成,體積小,重量輕,可靠性極高,功能性極強。用于檢測數(shù)字儀表、指示儀表、電能表、互感器、數(shù)字測控裝置、變送器、交流采樣裝置

當(dāng)前,我國對新能源汽車有明確要求:規(guī)定了整車廠須具備動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試系統(tǒng)功能測試能力;對于零部件廠商來說,這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗及出廠測試等。電動汽車用電機及控制器的測試標(biāo)準遵循國標(biāo)《GB-T18488電動汽車用電機及其控制器》,試驗項目包括一般性能、環(huán)境試驗、溫升試驗、電機轉(zhuǎn)矩特性及效率、再生能量回饋特性等測試。主要試驗內(nèi)容:空載試驗、負載效率試驗、堵轉(zhuǎn)試驗、電機溫度、電機溫升、過載能力試驗、工作轉(zhuǎn)速、超速試驗、電機控制器保護試驗等。
 交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置技術(shù)參數(shù):

整機有效精度 0.05級

交直流電壓輸出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

調(diào)節(jié)范圍:(0~120)%RG RG為量限,下同

準確度:0.05%RG

 交直流電流輸出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

調(diào)節(jié)范圍:  (0~120)%RG   RG為量限,下同;

準確度: 0.05%RG

     交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置直線度公差指單一實際直線允許的變動全量。用于控制平面或空間直線的形狀誤差,其公差帶根據(jù)不同的情況有幾種不同的形式。直線度的測量自動測量能給工作人員提供準確的信息,保證軋材符合標(biāo)準。光電法測量光電法測量是以三臺測徑儀為基礎(chǔ)進行檢測的,可以用于測量運動中的線、棒、管的外輪廓的直線度。布置上圖的的設(shè)備3臺,三臺設(shè)備同一時刻測量被測工件的位置數(shù)據(jù)左邊和右邊兩臺采集的位置連線,計算出中間設(shè)備的在直線度為0時的理論位置,與中間一臺所獲的的位置數(shù)據(jù)比較,差值即為被測工件在當(dāng)前位置的直線偏差如下圖所示。交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置頻率設(shè)置:在源關(guān)閉狀態(tài)可通過鼠標(biāo)選中液晶屏的頻率編輯框設(shè)置頻率。頻率設(shè)置范圍是40Hz~70Hz,分辨率為0.0001Hz 。超出范圍將會自動按頻率的值或者值輸出頻率值。也可通過面板按鍵編輯器進行頻率設(shè)置:對交流源的頻率信號進行調(diào)節(jié)。按鍵編輯器顯示為F=××.××××Hz;若交流源處于關(guān)閉狀態(tài),則打開并輸出交流源,源幅度為量限幅度。光標(biāo)指示當(dāng)前欲調(diào)節(jié)細度,按【←】鍵可左移光標(biāo),按【→】鍵可右移光標(biāo)。確定好調(diào)節(jié)細度后旋轉(zhuǎn)編碼器可對頻率信號進行升/降調(diào)節(jié)

德圖解決方案:而此次客戶使用來自德圖的便攜式葉輪風(fēng)速儀testo41,則完全能避免以上的難題,并進一步提升測量過程的效率和可重復(fù)性。德圖便攜式風(fēng)速儀testo41為客戶帶來了這些便利和優(yōu)勢:同時顯示風(fēng)速、風(fēng)溫。免去單采購風(fēng)速儀和溫度計并重復(fù)測量的繁瑣;進階型號含濕度模塊,通過比較露點溫度,可直接掌握風(fēng)管結(jié)露風(fēng)險;支持多點風(fēng)速平均值計算,進一步提升風(fēng)速測量準確度;風(fēng)速/值顯示,方便掌握風(fēng)速波動狀況;擴展風(fēng)力等級Beau.(1-8級)、風(fēng)冷溫度顯示。交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置

直流標(biāo)準源參數(shù)操作

當(dāng)用鼠標(biāo)選中標(biāo)準源視窗中〖交直流〗單選按鈕的〖直流〗選項時,標(biāo)準源視窗將處于直流標(biāo)準源狀態(tài)。此時所有交流源參數(shù)將處于變灰無效狀態(tài)。僅直流源參數(shù)可進行操作。

在直流標(biāo)準源輸出前可以對直流標(biāo)準源的量限進行設(shè)置;設(shè)置完畢,按下〖源輸出〗按鈕或【F1】鍵,HN8005B將輸出所設(shè)定的標(biāo)準直流信號。

對于直流參數(shù)的設(shè)置與修改可以通過兩種方式:

方式一:直接使用【百分比鍵】操作。直流源將按當(dāng)前選擇的量限百分比進行輸出。若直流源處于關(guān)閉狀態(tài),則打開并輸出直流源,若直流源已處于輸出狀態(tài),則直接按量限百分比輸出相應(yīng)幅度。

汽車鏈路中部署的常用及可靠高速數(shù)字接口技術(shù)基于ANSI/TIA/EIA-644-A低電壓差分信號(LVDS)標(biāo)準。LVDS可提供一個穩(wěn)健的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準,支持遠距離、低功耗、高噪聲性以及低EMI。LVDS采用差分方式(而非接地所參考的單端信號)實現(xiàn)所需的鏈路屬性。通過部署更小型的連接器和線纜來縮減系統(tǒng)尺寸和重量(汽車應(yīng)用中的兩個重要特性),可降低互聯(lián)成本。如圖1所示,串行器接收來自源(攝像頭影像傳感器)的數(shù)據(jù),然后將RGB色彩的并行總線信號與控制信號轉(zhuǎn)換為LVDS串行化數(shù)據(jù)流,以便通過單條雙絞線對線纜傳輸。交直流采樣校驗裝置 多表位電壓監(jiān)測儀校驗儀 定制定做 多功能指示儀表檢定裝置

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