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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:程控直流恒流源 HN系列 汽車電器老化電源 30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。程控直流恒流源 HN系列 汽車電器老化電源 30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:

HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 程控直流恒流源 HN系列 汽車電器老化電源 30年經(jīng)驗(yàn)

程控直流恒流源 HN系列 汽車電器老化電源 30年經(jīng)驗(yàn)

聯(lián)系人車高平13608980122/15689901059輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz訂貨時(shí)需提前說(shuō)明
輸出電壓:0%--100%可調(diào)輸出 或 固定輸出
輸出電流:0%--100%可調(diào)輸出 或 固定輸出
電源效應(yīng) lt; 0.3% + 10mV
負(fù)載效應(yīng): < 0.1% + 10mV

程控直流恒流源 HN系列 汽車電器老化電源 30年經(jīng)驗(yàn)為提高輸入級(jí)的浪涌防護(hù)能力,在外圍增加了壓敏電阻和TVS管。但圖中的電路、原目的是想實(shí)現(xiàn)兩級(jí)防護(hù),但可能適得其反。如果中MOV2的壓敏電壓和通流能力比MOV1低,在強(qiáng)干擾場(chǎng)合,MOV2可能無(wú)法承受浪涌沖擊而提前損壞,導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)。同樣的,電路,由于TVS響應(yīng)速度比MOV快,往往是MOV未起作用,而TVS過(guò)早損壞。所以正確的接法一般是如圖、所示,在兩個(gè)MOV或是MOV和TVS之間接一個(gè)電感。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、顯示:輸出電壓電流LED顯示(可按客戶要求加證D液晶顯示);
2、外觀:采用臺(tái)式、塔式或19英寸標(biāo)準(zhǔn)化尺寸,支持N+1冗余擴(kuò)容,可組合放置于工作臺(tái)面及機(jī)架;
3、優(yōu)點(diǎn):高頻PWM硬件調(diào)整軟開關(guān)控制技術(shù)使電源率,低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕;
4、恒壓恒流:輸出CC/CV恒壓恒流自動(dòng)切換,電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調(diào)節(jié);
5、保護(hù)功能:過(guò)壓保護(hù)(OVP)、過(guò)流保護(hù)(OCP)、過(guò)溫保護(hù)(OTP)、欠壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)


在自動(dòng)駕駛前車制動(dòng)測(cè)試中,測(cè)試工程師會(huì)時(shí)刻關(guān)注并記錄兩車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度、加速度、橫縱向相對(duì)距離以及判斷觸發(fā)AEB時(shí)刻起到后剎停時(shí)自動(dòng)駕駛車輛的加速度,剎停時(shí)相對(duì)于假車的相對(duì)距離等高精度數(shù)據(jù)是否滿足《重慶市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試準(zhǔn)入測(cè)試規(guī)范》中的測(cè)試要求。行人橫穿緊急制動(dòng)測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛以要求車速在測(cè)試車道上行駛,行人會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)橫穿測(cè)試道路,測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛是否能觸發(fā)AEB并且是否會(huì)與行人發(fā)生碰撞。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控制電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護(hù)電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

本電源系列產(chǎn)品采用先進(jìn)的IG逆變技術(shù),通過(guò)數(shù)字模擬閉環(huán)反饋,微處理器控制PWM脈寬控制器,控制能量輸出自由度高,恒流、恒壓精度高,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快,承受沖擊帶載能力強(qiáng),允許負(fù)載變化范圍大(短路/空載)。使得輸入電壓在電網(wǎng)的不斷變化和負(fù)載的變化之下,都能使輸出產(chǎn)生自適應(yīng)并保持輸出電流和電壓恒定于設(shè)定值,從而確保電鍍生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。

放置于室外的傳感器端子箱有可能受到雷電接觸放電;位于機(jī)房?jī)?nèi)的DCS機(jī)柜有可能受到大樓立柱泄流時(shí)的空氣放電。信號(hào)線端口(含天饋線、數(shù)據(jù)線、控制線等)在控制系統(tǒng)中,為了實(shí)現(xiàn)信號(hào)或信息的傳遞總要有與外界連接的部位,如過(guò)程控制系統(tǒng)的信號(hào)交接端的總配線架、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)的終端、微波設(shè)備到天線的饋線口等等,那么這些從外界接收信號(hào)或發(fā)射信號(hào)出去的接口都有可能受到雷電浪涌沖擊。因?yàn)閺臉峭庑盘?hào)端口進(jìn)來(lái)的浪涌往往通過(guò)長(zhǎng)電纜,所以采用10/700μs波形,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定線到線間浪涌電壓為0.5kV,線到地間浪涌電壓為1kV。程控直流恒流源 HN系列 汽車電器老化電源 30年經(jīng)驗(yàn)

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置并切斷電源開關(guān),把啟動(dòng)、停止開關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能(500A以下自動(dòng)機(jī)型才有):自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大于5A,大于5A則開始記時(shí),時(shí)控開關(guān)‘時(shí)控關(guān)’,到預(yù)置時(shí)間報(bào)警,并把電流降到10%額定電流以內(nèi),工件拿出后,時(shí)控不工作,待下一工件放下開始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小于5A時(shí)


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