HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源 高頻加熱脈沖電源 脈沖直流穩(wěn)壓電源 可編程交流開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源 30年經(jīng)驗(yàn)

聯(lián)系人車(chē)高平13608980122/15689901059
直流輸出 電壓：0- 6000V連續(xù)可調(diào)  

電流：0- 100000A連續(xù)可調(diào)   

源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值

負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性負(fù)載）新能源汽車(chē)具有環(huán)保、節(jié)約、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢(shì)。在純電動(dòng)汽車(chē)上體現(xiàn)尤為明顯：以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無(wú)需自動(dòng)變速箱。相對(duì)于自動(dòng)變速箱，電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠，甚至被視為在新能源汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)“彎道超車(chē)”的希望領(lǐng)域之一。新能源電動(dòng)汽車(chē)主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車(chē)控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車(chē)的性能指標(biāo)。對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。

電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏（可選）

過(guò)壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù)，保護(hù)值為額定值+5%，保護(hù)后關(guān)閉輸出，重新開(kāi)機(jī)解鎖

過(guò)流保護(hù) 過(guò)載、短路、定電流輸出無(wú)人機(jī)可搭載可見(jiàn)光相機(jī)和紅外熱像儀進(jìn)行航拍，不受空間和地理位置的局限，熱像儀通過(guò)探測(cè)物體本身發(fā)出的紅外線，對(duì)景物溫度分布進(jìn)行成像，能在能見(jiàn)度低和有危險(xiǎn)性位置進(jìn)行探測(cè)，兩者技術(shù)的重疊可用于夜視追蹤、搜尋救援、設(shè)備巡檢、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域，尤其是在一些災(zāi)難預(yù)防以及監(jiān)測(cè)中，也發(fā)揮不可小覷的作用。熱成像+智能化監(jiān)控經(jīng)歷了由人力值守、辨別發(fā)展到機(jī)器自動(dòng)的發(fā)展過(guò)程，已經(jīng)完成了由事后檢索逐步過(guò)渡到自動(dòng)化、智能化的身份轉(zhuǎn)變。

功率直流電源主要由整流濾波電路，全橋變換電路，PWM控制電路，穩(wěn)壓、限壓電路，穩(wěn)流、限流保護(hù)電路，以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

三相電網(wǎng)（或單相）電壓經(jīng)電源開(kāi)關(guān)進(jìn)入大功率直流電源后，進(jìn)行整流濾波，得到的520VDC（單相為300VDC）的平滑直流電壓供給逆變電路。機(jī)內(nèi)控制電源自三相輸入電壓取一路380CAC（或單相220VAC）經(jīng)變壓器降壓穩(wěn)流后，再通過(guò)三端穩(wěn)壓器得到DC±12V電壓供給各部分控制電路使用。

逆變電路主要由大功率IG模塊（或場(chǎng)效應(yīng)MOSFET模塊）組成全橋變換電路。當(dāng)PWM輸出控制信號(hào)通過(guò)隔離驅(qū)動(dòng)器分別驅(qū)動(dòng)功率模塊，兩組對(duì)角管分別交替導(dǎo)通，在高頻變壓器初級(jí)產(chǎn)生高頻脈沖電壓，次級(jí)電壓由高頻變壓器變壓后整流向負(fù)載提供能量。

一年一度的春運(yùn)大戲即將上演，辦公室的小伙伴們都開(kāi)始搶回家的***。打敗99%搶票族的驗(yàn)證碼，讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠(yuǎn)，每年只能坐汽車(chē)回家，雖不用受搶票之苦，但想起高速堵成長(zhǎng)龍的情景，心里也是辛酸苦澀。值得欣慰的是，為了解決傳統(tǒng)的人工停車(chē)收費(fèi)造成的排隊(duì)塞車(chē)現(xiàn)象，提高高速公路通行效率，交通運(yùn)輸部近年來(lái)大力推行ETC建設(shè)，并要求在215年底前實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)。ETC簡(jiǎn)介電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置并切斷電源開(kāi)關(guān)，把啟動(dòng)、停止開(kāi)關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能（500A以下自動(dòng)機(jī)型才有）：自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大于5A，大于5A則開(kāi)始記時(shí)，時(shí)控開(kāi)關(guān)‘時(shí)控關(guān)’，到預(yù)置時(shí)間報(bào)警，并把電流降到10%額定電流以?xún)?nèi)，工件拿出后，時(shí)控不工作，待下一工件放下開(kāi)始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小于5A時(shí)

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