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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負載試驗及溫升試驗。冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做
詳情介紹:

HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做
冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做

露點

測量范圍

80 ℃~+20

測量精度

±1℃(-80℃~+20℃)

測量時間

(+20℃)

<3分鐘。

環(huán)境溫度

  40℃~+60

Pt100RTD概述Pt100RTD是一種鉑質(zhì)RTD傳感器,可在很寬的溫度范圍內(nèi)提供的性能。鉑是一種貴金屬,作為常用的RTD材料具有的電阻率,能實現(xiàn)小尺寸的傳感器。由鉑制成的RTD傳感器有時被稱為鉑電阻溫度計或PRT。Pt100RTD在0℃時阻抗為100Ω,每1℃的溫度變化大約會引起0.385Ω的電阻變化。當(dāng)處于可用溫度范圍的極限時,電阻為18.51Ω(在-200℃時)或390.48Ω(在850℃時)。冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做1、連接SF6設(shè)備

將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手擰緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;

將排氣管道連接到出氣口。

后將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手擰緊;

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關(guān)機充電后繼續(xù)使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。

設(shè)備測量時間需要510分鐘,其后每臺設(shè)備需要35分鐘。

4、存儲數(shù)據(jù)

設(shè)備測量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。它其實是永磁體與電樞齒之間的切向力,使永磁電動機的轉(zhuǎn)子有一種沿著某一特定方向與定子對齊的趨勢,試圖將轉(zhuǎn)子在某些位置,由此趨勢產(chǎn)生的一種振蕩轉(zhuǎn)矩就是齒槽轉(zhuǎn)矩。永磁同步電機結(jié)構(gòu)圖齒槽轉(zhuǎn)矩會使電機產(chǎn)生振動和噪聲,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動,使電機不能平穩(wěn)運行,影響電機的性能。在變速驅(qū)動中,當(dāng)轉(zhuǎn)矩脈動頻率與定子或轉(zhuǎn)子的機械共振頻率一致時,齒槽轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的振動和噪聲將被放大。齒槽轉(zhuǎn)矩的存在同樣影響了電機在速度控制系統(tǒng)中的低速性能和位置控制系統(tǒng)中的高精度。冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做

5、測量其他設(shè)備

一臺設(shè)備測量后,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設(shè)備。

6、測量結(jié)束

所有設(shè)備測量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。

在風(fēng)口氣流分布不均勻的場合,間接法測量不再準(zhǔn)確,與直接法測量結(jié)果差異大?,F(xiàn)場實測:在風(fēng)機出風(fēng)口處,分別適用風(fēng)量罩和1mm大葉輪風(fēng)速儀測量測量。使用風(fēng)量罩完全罩住風(fēng)口,得出風(fēng)量值27m3/h.使用1mm大葉輪風(fēng)速儀在風(fēng)口做時間平均的風(fēng)速測量,通過計算得出風(fēng)量值18m3/h.結(jié)論解釋:風(fēng)機出風(fēng)口處氣流分布可近似為一致均勻狀態(tài),兩種方法測得結(jié)果近似一致。難題:風(fēng)壓(風(fēng)機壓力、管道壓力、部件阻力)該如何理解并測量?解答:風(fēng)機壓力為風(fēng)機出風(fēng)口與回風(fēng)口壓力之差,風(fēng)機壓力為系統(tǒng)送風(fēng)能力的衡量指標(biāo)(可類比為血壓)。冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做

1、保存數(shù)據(jù)

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數(shù)據(jù)頁面,保存數(shù)據(jù)時,可以根據(jù)設(shè)備進行編號。

設(shè)備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁面。

顯示時從后一個被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。在國標(biāo)GB/T18384中將電動汽車的工作電壓分為A,B兩級,如下圖:對于電壓,不需要進行觸電防護,而B級電壓,也就是我們通常說的電動汽車的高壓,這種電壓會對人產(chǎn)***收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡,所以就帶來了一系列的**問題:包括車輛使用,包括生產(chǎn),包括維修,都會給人帶來觸電的危險。所以簡單來說高壓**技術(shù)就是防止高壓對人造成傷害的技術(shù)。接下來讓我們看一下高壓**標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀。標(biāo)準(zhǔn)-歐洲電動車認證規(guī)范:ECE-R1-標(biāo)準(zhǔn)化組織:ISO6469-1/2/3-GTR技術(shù)法規(guī):EVS電動車**法規(guī)-美國汽車**技術(shù)法規(guī):FMVSS35電動汽車電解液溢出及電機事故防護國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)-GB/T18384-1/2/3電動汽車**要求-GB/T31496電動汽車碰撞后**要求-GB/T18487電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)-GB/T2234-1/2/3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置-GB/T24347電動汽車DC/DC變換器-GB/T18488.1電動汽車用電機及其控制器以上這些標(biāo)準(zhǔn)大致可以分為部件級和系統(tǒng)級,不同的標(biāo)準(zhǔn)有不同的要求,總的來說,高壓**的關(guān)鍵可以分為以下三個方面:1接觸防護指的是從物理層面防止人員接觸到高壓部件,具體包括絕緣,內(nèi)壓,高壓**標(biāo)識,接觸防護等級,遮擋等。觸電指的是即使接觸到也不讓人產(chǎn)生觸電危害,具體通過控制電能,電壓以及電位均衡來實現(xiàn)。全預(yù)警指的是整車通過傳感器進行絕緣監(jiān)測,過壓,過流保護,包括一些觸點的監(jiān)測。在發(fā)生危險之前提供預(yù)防和預(yù)警。后,讓我們談?wù)剝x器在電動汽車高壓**測試技術(shù)的應(yīng)用。絕緣測試在絕緣上,國標(biāo)對高壓系統(tǒng)絕緣已經(jīng)有明確的要求,基本絕緣、附加絕緣、雙重絕緣、加強絕緣等等。有很多汽車都存在交直流混合的電路,對此有兩種規(guī)定,一個是滿足要求,要么是交流系統(tǒng)進行加強絕緣和附加絕緣,進行充分保證。冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做

3、刪除記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時間

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁面。

通過“上”、“下”鍵可以增加時間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時間數(shù)值。

輸入小時、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個修改域內(nèi)。

 單端器件但隨著先進的MMIC集成電路的出現(xiàn),越來越多的射頻電路開始使用差分平衡形式來設(shè)計。計算機、服務(wù)器中背板的差分平衡時鐘速率已到達上百吉比特每秒,速率如此之高也必須按照射頻和微波器件來考慮。平衡器件平衡器件的輸入或輸出都是兩端口的。平衡器件所傳輸?shù)男盘柺莾蓚€端口之間電平的差值或平均值,輸入的兩端口或輸出的兩個端口之間互為參考,而不是以地為參考,如所示。理想情況下,當(dāng)差分平衡器件的輸入端加上幅度相等、相位相差18度的差模信號時,輸出端得到的也是差模信號,這種工作模式稱為“差模/差模”模式。冷鏡式露點儀 SF6綜合測試儀 sf6氣體定量檢漏儀 定制定做


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