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HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡法露點儀 SF6氣體回收裝置 sf6氣體定量檢漏儀 30年經驗
露點 |
測量范圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
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測量時間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
在這一系列中,我將討論差分對的特點,以及針對高速數據傳輸的設計問題和解決方案。在這一系列的部分中,讓我們研究一下差分對的主要要求:A線路和B線路都需要保持相當恒定和相等的特性阻抗,通常稱為奇模阻抗,此時兩條線路均差分激勵。差分信號應該在到達目的端時保持差分信號的屬性:幾乎相等的振幅和相反的相位。每條線路的插入損耗應該大致相等。每條線路的傳播延遲應該大致相等??傊覀儜搶で笙嗟炔⑶蚁喈敽愣ǖ钠婺W杩?,從而限度地減少從源端到目的端整條差分對長度上的阻抗波動。1、連接SF6設備
將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;
再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
后將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關機充電后繼續(xù)使用。
3、開始測量
打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調節(jié)流量,把流量調節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。
設備測量時間需要5~10分鐘,其后每臺設備需要3~5分鐘。
4、存儲數據
設備測量完成后,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內容。基于的軟件定義無線電技術,實時頻譜儀在成本、尺寸、重量和功耗方面均優(yōu)于傳統(tǒng)的實驗室級頻譜儀。于分布式部署在實驗室、現場或車輛內,是一款便攜式、無風扇系統(tǒng),具有高性能軟件定義的射頻接收器、數字化儀和儀的功能。具有靜音、重量輕、外殼更加堅固、及頻譜性能更高的特點?;趦?yōu)化的軟件定義的無線電接收器架構,結合實時數字化和數字信號處理。在這樣一個小型、美觀的單盒平臺上能夠實現寬帶寬、深動態(tài)范圍和27GHz頻率范圍。
5、測量其他設備
一臺設備測量后,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節(jié)閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設備。
6、測量結束
所有設備測量結束后,關閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。
但是市面上又幾乎找不到邏輯儀的差分。使用485隔離模塊,配合示波器單端觀測輸出波形。我們選用RSM485ECHT增強型隔離RS-485,支持500K波特率,能夠實現485通訊的隔離。如。圖3RS485隔離模塊針對隔離之后的波形,使用示波器配合普通觀測的波形,如:圖4隔離之后,示波器配合普通捕獲的波形從圖片上可以看出,使用示波器+普通測量隔離之后的485信號依然可以得到比較完波形,與差分效果相當。1、保存數據
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁面,保存數據時,可以根據設備進行編號。
設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。
輸入編號后,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。
2、查看記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁面。
顯示時從后一個被保存的數據開始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數據。在某些情況下,當被外部能量源照亮時,材料能夠發(fā)射出一個或多個特波長的光。這些可以包括熒光分子或物質,而這些分子或物質存在于多種植物和動物體內。很多光譜應用中的一個常見特性就是需要快速獲得結果。目前,大多數光譜儀器不是不太適合于現場環(huán)境,就是不適用于數據處理系統(tǒng),諸如計算機和其它精密系統(tǒng),對便攜性具有一定的限制。一個將高性能實驗室系統(tǒng)的精度與功能性和便攜性組合在一起的系統(tǒng)將地提高近紅外(NIR)光譜作為強大、實時工具的效用。
3、刪除記錄
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。
4、修改時間
在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁面。
通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。
輸入小時、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。
冬天到了,很多車主喜歡一上車就啟動空調開暖風,但這種做法其實不妥。因為冬天發(fā)動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不會快速提升車內溫度,反而增加了發(fā)動機的負擔,耽誤了發(fā)動機溫度的正常提升。如果急于打開空調暖風取暖,會損耗蓄電池的電能,待車輛行駛之后才開,則可利用發(fā)電機供電。除了開啟空調暖風,還可以利用發(fā)動機散熱器水溫提供暖氣,這樣不需要打開壓縮機,相對使用空調的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當換氣車內長時間開啟空調暖風后,不少人在感到明顯暖意的同時,往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。