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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量
詳情介紹:

HN2016智能sf6微水測試儀冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量
冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量

露點(diǎn)

測量范圍

80 ℃~+20

測量精度

±1℃(-80℃~+20℃)

測量時(shí)間

(+20℃)

<3分鐘。

環(huán)境溫度

  40℃~+60

功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,汽車總線也應(yīng)運(yùn)而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對于LIN和Flexray大家或許還有點(diǎn)陌生。那么接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點(diǎn)對點(diǎn)的單一通信方式,相互之間少有聯(lián)系,這樣必然會(huì)形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中,其導(dǎo)線長度可達(dá)2米,電氣節(jié)點(diǎn)可達(dá)15個(gè),而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量1、連接SF6設(shè)備

將測量管道上螺紋端與開關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測量管道上另一端的針型閥;

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;

將排氣管道連接到出氣口。

后將開關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時(shí),請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點(diǎn)。

設(shè)備測量時(shí)間需要510分鐘,其后每臺(tái)設(shè)備需要35分鐘。

4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

設(shè)備測量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內(nèi)容。即整個(gè)無線電臺(tái)從高頻、中頻、基帶直到控制協(xié)議部分由軟件編程來完成。其核心思想是在盡可能靠近天線的地方使用寬帶的"數(shù)字/模擬"轉(zhuǎn)換器,盡早地完成信號(hào)的數(shù)字化,從而使得無線電臺(tái)的功能盡可能地用軟件來定義和實(shí)現(xiàn)??傊?,軟件無線電是一種基于數(shù)字信號(hào)處理(DSP)芯片,以軟件為核心的嶄新的無線通信體系結(jié)構(gòu)。NIPXI-566射頻信號(hào)儀NIPXI-566射頻信號(hào)儀是虛擬儀器和軟件無線電技術(shù)的綜合體現(xiàn)。冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量

5、測量其他設(shè)備

一臺(tái)設(shè)備測量后,關(guān)閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺(tái)設(shè)備。

6、測量結(jié)束

所有設(shè)備測量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。

根據(jù)設(shè)計(jì)的不同,在任何地方測量的電壓從幾μV到幾百個(gè)μV不等,尤其是在多個(gè)電阻需要被設(shè)計(jì)的時(shí)候。通過DMM測量電阻時(shí),DMM的工作原理是向電阻注入一定的電流,然后測量它的電壓降。因?yàn)殡娏魇且阎?,所以可以?jì)算出電阻值。然后,如果存在熱電動(dòng)勢,它的測量電壓將會(huì)被改變,導(dǎo)致電阻測量中的誤差。舉例:一個(gè)10Ω的電阻通過一個(gè)1mA的電流源進(jìn)行測試,通常情況下將會(huì)產(chǎn)生10mV的電壓。如果電阻仿真模塊產(chǎn)生一個(gè)100μV的熱電動(dòng)勢,那么測量誤差為1%。冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量

1、保存數(shù)據(jù)

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁面,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。

設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號(hào)后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁面。

顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。程控測量放大器比測量放大器增加了模擬開關(guān)及驅(qū)動(dòng)電路。增益選擇開關(guān)Sl—S'l,S2—S'2,S3—S'3成對動(dòng)作,每一時(shí)刻僅有一對開關(guān)閉合,當(dāng)改變數(shù)字量輸入編碼時(shí),則可改變閉合的開關(guān)號(hào),選擇不同的反饋電阻,相當(dāng)于自動(dòng)改變測量放大器中電位器R1的阻值,達(dá)到改變放大器增益的目的。下圖為集成程控測量放大器電路芯片LH0084的內(nèi)部電路原理圖。一方面通過接線選擇運(yùn)算放大器A3的反饋電阻來確定放大器的基礎(chǔ)放大倍數(shù),另一方面通過控制模擬開關(guān)實(shí)現(xiàn)放大倍數(shù)的自動(dòng)控制。冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量

3、刪除記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時(shí)間

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁面。

通過“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。

輸入小時(shí)、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。

 測控技術(shù)與儀器是一門研究信息的獲取和處理,以及對相關(guān)要素進(jìn)行控制的理論與技術(shù)。“測控技術(shù)與儀器”是指對信息進(jìn)行采集、測量、存儲(chǔ)、傳輸、處理和控制的手段與設(shè)備,包含測量技術(shù)、控制技術(shù)和實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)的儀器儀表及系統(tǒng)。什么是測控技術(shù)?測控技術(shù)與儀器,是建立在精密機(jī)械、電子技術(shù)、光學(xué)、自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,主要研究精密測試和控制技術(shù)的新原理、新方法和新工藝。近年來,計(jì)算機(jī)技術(shù)在測控技術(shù)的應(yīng)用研究中呈現(xiàn)出越來越重要的地位。冷鏡法露點(diǎn)儀 SF6分解物測試儀 氣體定量檢漏儀 高質(zhì)量


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