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HN2016智能sf6微水測(cè)試儀sf6微量水分測(cè)試儀 sf6純度測(cè)試儀 sf6冷鏡式露點(diǎn)儀 30年經(jīng)驗(yàn)
露點(diǎn) |
測(cè)量范圍 |
-80 ℃~+20 ℃ |
測(cè)量精度 |
±1℃(-80℃~+20℃) |
|
測(cè)量時(shí)間 (+20℃) |
<3分鐘。 |
|
環(huán)境溫度 |
-40℃~+60℃ |
當(dāng)兩個(gè)重載輸出時(shí),電流在整個(gè)1-D周期持續(xù)流動(dòng),輸出電壓平衡良好。然而,當(dāng)一個(gè)重載輸出和另一個(gè)輕載輸出時(shí),輕載輸出上的輸出電容傾向于從該基座電壓發(fā)生峰值充電;因?yàn)殡娏餮杆倩厣搅悖漭敵龆O管將停止導(dǎo)通,。請(qǐng)參見(jiàn)中的波形。這些寄生電感的峰值充電交叉調(diào)節(jié)影響通常比整流器正向壓降單引起的要差得多。當(dāng)對(duì)兩個(gè)輸出施加重載時(shí),在整個(gè)1-D周期內(nèi),次級(jí)繞組電流在兩個(gè)次級(jí)繞組中流動(dòng)。您可以看到上方紅色跡線上的基座電壓。1、連接SF6設(shè)備
將測(cè)量管道上螺紋端與開(kāi)關(guān)接頭連接好,用扳手?jǐn)Q緊,關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥;
再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;
將排氣管道連接到出氣口。
后將開(kāi)關(guān)接頭與SF6電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好,用扳手?jǐn)Q緊;
2、檢查電量
本儀器優(yōu)先使用交流電。
使用直流電時(shí),請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請(qǐng)關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。
3、開(kāi)始測(cè)量
打開(kāi)儀測(cè)量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量,把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右,開(kāi)始測(cè)量SF6露點(diǎn)。
設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5~10分鐘,其后每臺(tái)設(shè)備需要3~5分鐘。
4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)
設(shè)備測(cè)量完成后,可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中,按“確定”鍵調(diào)出操作菜單,具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容。CatS6更具備強(qiáng)化的壓鑄框架,甚至超越了規(guī)格,耐抗劇烈的撞擊。防水性能獲IP68級(jí)認(rèn)證卡特設(shè)計(jì)適應(yīng)在極為潮濕的環(huán)境下使用,尤其以CatS4CatS3CatS6三款機(jī)型,皆通過(guò)IP68級(jí)認(rèn)證,確保的防水性能。CatS6這款防水性能強(qiáng)的智能采用了特的閉鎖開(kāi)關(guān),在深5米的水下浸泡6分鐘后可照常使用。持久的電池續(xù)航時(shí)間智能電池續(xù)航力是普遍使用者考量的關(guān)鍵之一,卡特了解消費(fèi)者需求。
5、測(cè)量其他設(shè)備
一臺(tái)設(shè)備測(cè)量后,關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF6電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備,按照上面步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。
6、測(cè)量結(jié)束
所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束后,關(guān)閉儀器電源。
一、 菜單操作
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單,如圖1。
冬天到了,很多車主喜歡一上車就啟動(dòng)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng),但這種做法其實(shí)不妥。因?yàn)槎彀l(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng),水箱的溫度還很低,打開(kāi)空調(diào)不僅不會(huì)快速提升車內(nèi)溫度,反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的正常提升。如果急于打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)取暖,會(huì)損耗蓄電池的電能,待車輛行駛之后才開(kāi),則可利用發(fā)電機(jī)供電。除了開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng),還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫提供暖氣,這樣不需要打開(kāi)壓縮機(jī),相對(duì)使用空調(diào)的油耗要小得多。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟暖氣需適當(dāng)換氣車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)后,不少人在感到明顯暖意的同時(shí),往往會(huì)產(chǎn)生一種呼吸起來(lái)不太舒服的感覺(jué)。1、保存數(shù)據(jù)
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)面,保存數(shù)據(jù)時(shí),可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。
設(shè)備編號(hào)多為六位,可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小,“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。
輸入編號(hào)后,按“確定”鍵,完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè),此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。
2、查看記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進(jìn)入查看記錄頁(yè)面。
顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開(kāi)始。
可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。一個(gè)由意大利、菲律賓人員組成的研究小組一直在使用FLIR的紅外熱像儀來(lái)研究位于菲律賓的令人驚嘆的普林塞薩港地下河洞穴系統(tǒng)中的蝙蝠的行為。研究人員希望這項(xiàng)技術(shù)能夠讓他們更深入地了解蝙蝠群的規(guī)模和特性,而且掌握了這項(xiàng)技術(shù)也將有助于他們?cè)谖磥?lái)多年保護(hù)這些物種。普林塞薩港地下河位于巴拉望島中西部海岸菲律賓群島的西南部,是世界上長(zhǎng)的地下河。該地區(qū)包括世界上令人印象深刻的洞穴系統(tǒng)之一,該洞穴系統(tǒng)已被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界遺產(chǎn)。
3、刪除記錄
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數(shù)據(jù)。
4、修改時(shí)間
在測(cè)量狀態(tài),通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間,按“確定”鍵,進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)面。
通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值,“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。
輸入小時(shí)、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。
報(bào)警器由音響電路板、筒式揚(yáng)聲器及回轉(zhuǎn)警示燈組成,用來(lái)提醒來(lái)往車輛司機(jī)及過(guò)往行人注意**不要搶道。3信號(hào)傳輸和發(fā)送部分磁電傳感器安裝在距道口500m左右處,當(dāng)它檢測(cè)到來(lái)車信號(hào)后,通過(guò)銅軸電纜將信號(hào)傳送至道口自動(dòng)控制箱內(nèi)的單片機(jī)Atmega128。MC55是信號(hào)發(fā)送的主要設(shè)備,它將單片機(jī)采集到的數(shù)據(jù)打包后通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)降V區(qū)道口監(jiān)控中心,由道口監(jiān)控中心對(duì)數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的處理。4礦區(qū)道口監(jiān)控中心部分礦區(qū)道口監(jiān)控中心設(shè)PC機(jī)1臺(tái),主要用于接收各道口列車運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)。