HN2016智能sf6微水測(cè)試儀微水測(cè)試儀 SF6氣體回收裝置 sf6檢漏儀 定制定做

露點(diǎn)	測(cè)量范圍	－80 ℃～+20 ℃
	測(cè)量精度	±1℃（－80℃～＋20℃）
	測(cè)量時(shí)間 （＋20℃）	<3分鐘。
環(huán)境溫度	－40℃～＋60℃

現(xiàn)在微信運(yùn)動(dòng)、華為運(yùn)動(dòng)健康等大多數(shù)計(jì)步軟件是通過(guò)內(nèi)置的角速度傳感器、重力傳感器、加速度傳感器等一系列傳感器的組合運(yùn)用對(duì)我們攜帶過(guò)程中的各類活動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，然后再通過(guò)軟件、計(jì)算得出我們每天的運(yùn)動(dòng)量的。傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。其中，角速度傳感器可以測(cè)量出的角度，從而監(jiān)測(cè)到重心的位移，終生成我們的運(yùn)動(dòng)記錄。1、連接SF₆設(shè)備

將測(cè)量管道上螺紋端與開(kāi)關(guān)接頭連接好，用扳手?jǐn)Q緊，關(guān)閉測(cè)量管道上另一端的針型閥；

再把測(cè)試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口；

將排氣管道連接到出氣口。

后將開(kāi)關(guān)接頭與SF₆電氣設(shè)備測(cè)量接口連接好，用扳手?jǐn)Q緊；

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時(shí)，請(qǐng)查看右上角顯示的電池電量，如果電量低于約20％，請(qǐng)關(guān)機(jī)充電后繼續(xù)使用。

3、開(kāi)始測(cè)量

打開(kāi)儀測(cè)量管道上的針型閥，然后用面板上的流量閥調(diào)節(jié)流量，把流量調(diào)節(jié)到0.5L/M左右，開(kāi)始測(cè)量SF₆露點(diǎn)。

設(shè)備測(cè)量時(shí)間需要5～10分鐘，其后每臺(tái)設(shè)備需要3～5分鐘。

4、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)

設(shè)備測(cè)量完成后，可以將數(shù)據(jù)保存在儀器中，按“確定”鍵調(diào)出操作菜單，具體操作方式見(jiàn)下節(jié)內(nèi)容。儀器儀表使用過(guò)程中擔(dān)心的問(wèn)題是什么？莫過(guò)于儀器故障，如同大家在電腦前奮力工作，電腦突然死機(jī)黑屏，辛苦白費(fèi)，重來(lái)…儀器故障也是如此，使用過(guò)程中出現(xiàn)故障，不僅耽誤使用，而且延誤時(shí)間。近幾個(gè)月以來(lái)，東方中科技術(shù)服務(wù)部陸續(xù)收到多臺(tái)數(shù)字萬(wàn)用表6514出現(xiàn)故障。針對(duì)客戶送修的故障現(xiàn)象，我們進(jìn)行了整理總結(jié)，發(fā)現(xiàn)主要故障有兩點(diǎn)，如下：故障一6514的COMM口與電腦通訊異常，底噪不斷上升，但6514面板顯示正常。

5、測(cè)量其他設(shè)備

一臺(tái)設(shè)備測(cè)量后，關(guān)閉測(cè)量管道上的針型閥和微水儀上的調(diào)節(jié)閥。將轉(zhuǎn)接頭從SF₆電氣設(shè)備上取下。如果需要繼續(xù)測(cè)量其他設(shè)備，按照上面步驟繼續(xù)測(cè)量下一臺(tái)設(shè)備。

6、測(cè)量結(jié)束

所有設(shè)備測(cè)量結(jié)束后，關(guān)閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)確定鍵可以進(jìn)入功能菜單，如圖1。

標(biāo)準(zhǔn)：DIN4839測(cè)試項(xiàng)目：汽車電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說(shuō)明：該測(cè)試波形對(duì)電源的電壓上升、下降有嚴(yán)格要求，而全天科技可編程直流電源在此項(xiàng)上擁有，完全能夠滿足測(cè)試需求。輸出波形：標(biāo)準(zhǔn)：ISO1675-2測(cè)試項(xiàng)目：汽車電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說(shuō)明：該測(cè)試波形與DIN4839標(biāo)準(zhǔn)下的測(cè)試波形類似，在中間部分增加一段交流成分的測(cè)試，更加真實(shí)的模擬引擎啟動(dòng)測(cè)試。輸出波形：標(biāo)準(zhǔn)：ISO1675-2測(cè)試項(xiàng)目：汽車電子的引擎啟動(dòng)測(cè)試說(shuō)明：該測(cè)試波形用來(lái)模擬汽車復(fù)雜電路中熔斷器后，其他電路的電壓瞬時(shí)跌落對(duì)于電子設(shè)備的沖擊。

1、保存數(shù)據(jù)

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入保存數(shù)據(jù)頁(yè)面，保存數(shù)據(jù)時(shí)，可以根據(jù)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)。

設(shè)備編號(hào)多為六位，可以通過(guò)“上”、“下”鍵增加數(shù)值大小，“左”、“右”鍵調(diào)整數(shù)據(jù)位數(shù)。

輸入編號(hào)后，按“確定”鍵，完成保存數(shù)據(jù)。按“返回”鍵可以返回上一頁(yè)，此時(shí)不保存數(shù)據(jù)。

2、查看記錄

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單，按“確定”鍵，進(jìn)入查看記錄頁(yè)面。

顯示時(shí)從后一個(gè)被保存的數(shù)據(jù)開(kāi)始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數(shù)據(jù)。本應(yīng)用測(cè)試針對(duì)非標(biāo)稱50Ω的線纜，包括同軸、雙絞線、差分高速數(shù)據(jù)線的測(cè)試，包括阻抗參數(shù)、S參數(shù)（插損、駐波、Smith圖等等），也可以繪制眼圖。根據(jù)電纜的性能，如頻率范圍、長(zhǎng)度、是否差分，設(shè)置時(shí)域門控，可以按照線纜連接的位置，門控選通，獲得實(shí)際物理線纜的各項(xiàng)參數(shù)結(jié)果。門控選通測(cè)試結(jié)果對(duì)應(yīng)被測(cè)線纜，不含接頭和夾具以及其它測(cè)試線纜。必要性和難點(diǎn)由于被測(cè)線纜不是50Ω標(biāo)準(zhǔn)同軸線纜，可能是高速數(shù)據(jù)線、差分線等。

3、刪除記錄

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單，按“確定”鍵，可刪除所有數(shù)據(jù)。

4、修改時(shí)間

在測(cè)量狀態(tài)，通過(guò)按“確定”鍵可以進(jìn)入功能菜單，按“上”、“下”鍵選擇修改時(shí)間，按“確定”鍵，進(jìn)入修改時(shí)間頁(yè)面。

通過(guò)“上”、“下”鍵可以增加時(shí)間數(shù)值，“左”、“右”鍵可以減小時(shí)間數(shù)值。

輸入小時(shí)、分鐘、秒后，按“確定”鍵可以轉(zhuǎn)到下一個(gè)修改域內(nèi)。

 可見(jiàn)光是人眼能夠感受的電磁波，經(jīng)三棱鏡折射后，能見(jiàn)到紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色光紅外線是這些電磁波的一部分，它和可見(jiàn)光、紫外線、X射線、γ射線和無(wú)線電波一起，構(gòu)成了一個(gè)完整連續(xù)的電磁波譜。如上圖所示，波長(zhǎng)范圍是0.76μm到1000μm的電磁輻射，我們稱為紅外線輻射。任何溫度高于零度(-273.15°C)的物體都在不停地發(fā)射紅外輻射(熱輻射)。人眼看不見(jiàn)，且不同溫度對(duì)外輻射的波長(zhǎng)不一樣。對(duì)于而言,體內(nèi)溫度相對(duì)是恒定的(具體內(nèi)容:溫度:36.6°C~38°C;口腔溫度:35.5°C~37.5°C;腋下溫度:34.7*C~37.3°C;耳蝸溫度:35.8°C~38°C;額頭溫度:35.8°C~37.8°C)。