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產品詳情
  • 產品名稱:sf6純度分析儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
  • 產品文檔:
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簡單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗,電力系統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用于開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。sf6純度分析儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做
詳情介紹:

HN2016智能sf6微水測試儀sf6純度儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做
sf6純度儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做

露點

測量范圍

80 ℃~+20

測量精度

±1℃(-80℃~+20℃)

測量時間

(+20℃)

<3分鐘。

環(huán)境溫度

  40℃~+60

差模干擾在兩根信號線之間傳輸,屬于對稱性干擾。2干擾的產生在儀表系統(tǒng)中,常用的信號制是4~20mADC或1~5VDC。被測量量先被轉換成毫安或毫伏信號,由于二次儀表距離現場較遠,傳輸到控制系統(tǒng)處的,除了有用的信號外,經常還有一些與測量信號無關的電壓或電流存在,這就是干擾。干擾形成有3個環(huán)節(jié):干擾源;對干擾敏感的接收電路;干擾的傳輸途徑。切斷任何一個環(huán)節(jié)就會消除干擾。干擾的主要引入方式有以下幾種。sf6純度儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做1、連接SF6設備

將測量管道上螺紋端與開關接頭連接好,用扳手擰緊,關閉測量管道上另一端的針型閥;

再把測試管道上的快速接頭一端插入儀器上的采樣口;

將排氣管道連接到出氣口。

后將開關接頭與SF6電氣設備測量接口連接好,用扳手擰緊;

2、檢查電量

本儀器優(yōu)先使用交流電。

使用直流電時,請查看右上角顯示的電池電量,如果電量低于約20%,請關機充電后繼續(xù)使用。

3、開始測量

打開儀測量管道上的針型閥,然后用面板上的流量閥調節(jié)流量,把流量調節(jié)到0.5L/M左右,開始測量SF6露點。

設備測量時間需要510分鐘,其后每臺設備需要35分鐘。

4、存儲數據

設備測量完成后,可以將數據保存在儀器中,按“確定”鍵調出操作菜單,具體操作方式見下節(jié)內容。基于電動汽車的特點和應用要求,對車用電機驅動系統(tǒng)電磁擾特性及傳播機制進行了,采用擾源、系統(tǒng)接地、電磁、系統(tǒng)合理布局等措施實現了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。文中給出的整改方案已應用于某款純電動汽車,滿足了國標要求,證明文中給出的電磁兼容方案是行之有效的。電動汽車上的電力電子變換裝置無論數量還是功率都遠遠超過傳統(tǒng)汽車,電磁兼容問題的嚴重性和復雜性也遠高于傳統(tǒng)汽車。電機驅動系統(tǒng)是電動汽車的三大關鍵系統(tǒng)之一,也是重要的功率變換裝置,其電磁兼容性能(簡稱為EMC)不僅關系到自身的工作可靠性,而且會影響整車的**運行能力和工作可靠性。sf6純度儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做

5、測量其他設備

一臺設備測量后,關閉測量管道上的針型閥和微水儀上的調節(jié)閥。將轉接頭從SF6電氣設備上取下。如果需要繼續(xù)測量其他設備,按照上面步驟繼續(xù)測量下一臺設備。

6、測量結束

所有設備測量結束后,關閉儀器電源。

 

一、 菜單操作

在測量狀態(tài),通過確定鍵可以進入功能菜單,如圖1。

無論對于電池管理、雷達系統(tǒng)、測量測控單元、動力總成還是信息系統(tǒng)、車燈照明等等,在汽車相關電源產品領域的變遷過程中,“**可靠”也始終是一個關鍵詞。而在ADI公司提供的電源解決方案中,這一點可能反映為超低噪聲(電磁干擾)、電池主動均衡和能量優(yōu)化(**駕駛更長距離)、高低壓雙向轉換、新的浪涌和高壓保護機制等等技術特性,這些技術讓系統(tǒng)實現高能效、優(yōu)化EMC和PCB空間,提高**可靠性,適合滿足自動駕駛和新能源汽車系統(tǒng)性能和**性要求。sf6純度儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做

1、保存數據

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“保存記錄”菜單,按“確定”鍵,進入保存數據頁面,保存數據時,可以根據設備進行編號。

設備編號多為六位,可以通過“上”、“下”鍵增加數值大小,“左”、“右”鍵調整數據位數。

輸入編號后,按“確定”鍵,完成保存數據。按“返回”鍵可以返回上一頁,此時不保存數據。

2、查看記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“查看記錄”菜單,按“確定”鍵,進入查看記錄頁面。

顯示時從后一個被保存的數據開始。

可以按“上”、“下”鍵翻看數據?,F如今,的交管部門已經對基于紅外熱成像的交通傳感器有所了解,也對利用傳感器對路口的行人檢測頗感興趣。基于紅外熱成像技術的交通傳感器熱成像傳感器即利用道路上行人、非機動車產生的不同溫度信號呈現出熱圖像,從而實現存在檢測功能。熱成像技術的優(yōu)勢在于不需用借助道路上的任何光源即可正常工作,并且不會因太陽直射而無法成像。因此無論明暗,熱成像技術的傳感器都可提供全天候24小時不間斷的行人與非機動車檢測。當行人或非機動車進入該區(qū)域后,與熱像傳感器連接的智能軟件將會觸發(fā)檢測并將信號傳輸至交通信號控制機。sf6純度儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做

3、刪除記錄

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇“刪除記錄”菜單,按“確定”鍵,可刪除所有數據。

4、修改時間

在測量狀態(tài),通過按“確定”鍵可以進入功能菜單,按“上”、“下”鍵選擇修改時間,按“確定”鍵,進入修改時間頁面。

通過“上”、“下”鍵可以增加時間數值,“左”、“右”鍵可以減小時間數值。

輸入小時、分鐘、秒后,按“確定”鍵可以轉到下一個修改域內。

 紅外熱像儀能對零度以上物體發(fā)出的熱輻射生成熱圖像。通過提供每一個像素的溫度測量值,研究人員可以以非接觸的方式對某一場景進行觀察和測溫。由于紅外熱像儀提供的數據比熱電偶或點溫儀要多,而且可以追蹤隨時間推移所發(fā)生的溫度變化,所以它們非常適合用于研究和工程設計項目。制冷型與非制冷型紅外探測器紅外探測器大體可分為兩類:一類是熱探測器,另一類是量子探測器。熱探測器,比如微測輻射熱計,會對射入的輻射能產生反應,加熱像素,通過電阻的變化來反映出溫度的變化。sf6純度儀 密度繼電器測試儀 sf6檢漏儀 定制定做


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