HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置 直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)設(shè)備HNDL 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 容量大 30年經(jīng)驗(yàn)
利用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和現(xiàn)代電力電子技術(shù)研究設(shè)計(jì)的一種大電流低電壓直生裝置，主要用于直流開(kāi)關(guān)的檢測(cè)試驗(yàn)，如直流開(kāi)關(guān)大電流脫扣定值的校驗(yàn)、分流器及隔離放大器特性測(cè)試、開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間測(cè)試等，并自動(dòng)記錄測(cè)試的有關(guān)數(shù)據(jù)。濱松于今年正式發(fā)布了的近紅外MPPC研制成果，推出了紅外增強(qiáng)型MPPCS1372系列。其在95納米處具有較高的探測(cè)效率，響應(yīng)速度快，工作溫度范圍寬，適合場(chǎng)合下的激光雷達(dá)應(yīng)用，尤其是使用ToF測(cè)距法的長(zhǎng)距離測(cè)量。下圖是濱松推出的紅外增強(qiáng)型MPPC（硅光電倍增管）S1372系列。硅PIN光電二極管成本低，且不易受周?chē)h(huán)境光的干擾，但相比APD/SPAD和MPPC，探測(cè)距離較短。硅PIN光電二極管的上升和下降時(shí)間非常短（通常為1納秒或更短），因此非常適合于接收25納秒數(shù)量級(jí)的光脈沖。

應(yīng)用：

    HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于對(duì)地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開(kāi)關(guān)及其隔離放大器、保護(hù)裝置進(jìn)行功能試驗(yàn)的設(shè)備，通過(guò)模擬輸出故障電流或過(guò)負(fù)荷電流，測(cè)試直流開(kāi)關(guān)的大電流脫扣特性或過(guò)熱跳閘特性及延時(shí)特性，測(cè)試隔離放大器特性和保護(hù)裝置特性。工程師用四通道在線(xiàn)編程器P8-ISP對(duì)客戶(hù)樣機(jī)編程時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象確如客戶(hù)所說(shuō)的一致。憑著豐富的編程調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，我們的工程師將問(wèn)題為芯片被誤操作，導(dǎo)致被加密，查閱芯片技術(shù)手冊(cè)后將根源鎖定到2個(gè)寄存器上。為了解決這個(gè)問(wèn)題，工程師將P8-ISP的時(shí)序代碼作相應(yīng)的修改，在執(zhí)行擦除、編程操作之前，將2個(gè)寄存器的置位順序做了調(diào)整，使MCU處于解密狀態(tài)，確保芯片在編程過(guò)程中不會(huì)被誤加密。采用更新好時(shí)序的P8-ISP來(lái)燒寫(xiě)MCU后，客戶(hù)的汽車(chē)電子標(biāo)簽(OBU)燒片效率和良品率都有了明顯提高，百萬(wàn)套OBU量產(chǎn)也不再是難事。

特點(diǎn)：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置由嵌入式微機(jī)系統(tǒng)控制，輸出電流的波形、幅值可通過(guò)人機(jī)界面準(zhǔn)確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計(jì)算、顯示直流開(kāi)關(guān)的動(dòng)作時(shí)間，并能存儲(chǔ)、打印測(cè)量結(jié)果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗(yàn)裝置標(biāo)準(zhǔn)波形配置為常用的指數(shù)曲線(xiàn)，該曲線(xiàn)的幅值、時(shí)間常數(shù)可設(shè)定。

輸出準(zhǔn)確：按預(yù)先設(shè)定的波形參數(shù)輸出，綜合誤差只有2%。小溫差條件下，放大了溫度傳感器非對(duì)稱(chēng)安裝帶來(lái)的影響熱量值的誤差的一個(gè)重要組成部分是溫差的誤差。溫差的誤差按下式計(jì)算：降低溫差的誤差就要提高平均水溫測(cè)量的準(zhǔn)確度。平均水溫測(cè)量的準(zhǔn)確度，不僅由溫度傳感器的準(zhǔn)確度決定，測(cè)溫位置的代表性也很重要。德國(guó)JUMO公司和天津市計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)科學(xué)研究院開(kāi)展了管道中溫度分布的研究。試驗(yàn)在換熱器出口處，彎頭前，彎頭后處進(jìn)行。管道中布置了13只溫度傳感器，分別測(cè)量13個(gè)測(cè)溫區(qū)域的水溫。

測(cè)量及計(jì)時(shí)精度高：輸出電流、開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作狀態(tài)通過(guò)測(cè)量回路測(cè)量并以圖形方式在顯示器上顯示，準(zhǔn)確計(jì)算有關(guān)參數(shù)，電流測(cè)量精度為2%，時(shí)間測(cè)量精度為1mS

保護(hù)電路完善：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置有完善的保護(hù)電路,如過(guò)流速斷保護(hù)、過(guò)流超時(shí)保護(hù)等。

接線(xiàn)方便：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置通過(guò)隨裝置提供的電纜與被試開(kāi)關(guān)主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設(shè)計(jì)：HNDL20KA型直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置采用模塊化設(shè)計(jì)，特別是2號(hào)柜的降壓整流輸出單元，每一個(gè)模塊的輸出電流為5000A，方便維護(hù)和使用。根據(jù)用戶(hù)需要，可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開(kāi)關(guān)試驗(yàn)裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）上回我們說(shuō)到直流充電樁的正常充電流程，那么問(wèn)題來(lái)了，直流充電樁充電時(shí)又有哪些異常情況呢？我們不妨來(lái)了解一下，方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。，我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下上周的精華內(nèi)容，即直流充電模型：直流充電模型左邊是非車(chē)載充電機(jī)（即直流充電樁），右邊是電動(dòng)汽車(chē)，二者通過(guò)車(chē)輛插頭、插座相連。我們可以很清楚的看到，充電模型主要由“非車(chē)載充電機(jī)”、“車(chē)輛接口”、“電動(dòng)汽車(chē)”這三部分構(gòu)成，所以充電異常中止基本也由這三部分引發(fā)，那么接下來(lái)我們將對(duì)這三部分進(jìn)行“體檢”。