HNDL20KA型直流開關試驗裝置 直流開關試驗裝置HNDL 開關柜溫升試驗設備 容量大 30年經驗
利用計算機控制技術和現代電力電子技術研究設計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用于直流開關的檢測試驗，如直流開關大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關動作時間測試等，并自動記錄測試的有關數據。直接式胎壓監(jiān)測：直接式胎壓監(jiān)測又可分為外置式胎壓監(jiān)測和內置式胎壓監(jiān)測，內置式胎壓監(jiān)測直接將檢測系統(tǒng)放置于輪胎內部，一般由電池供電，需要專業(yè)人員拆卸輪胎安裝，而外置式胎壓監(jiān)測則是將檢測系統(tǒng)安裝在氣門上，安裝較方便，且電池也可輕松更換，但由于暴露在外部，壽命要比內置式監(jiān)測系統(tǒng)短，且要經受更多的外部環(huán)境考驗。無論是外置還是內置，其工作原理都是基本相同的：通過胎壓傳感芯片監(jiān)測輪胎內部氣壓，并通過無線發(fā)射器將監(jiān)測數據發(fā)送到汽車儀表盤或用戶客戶端，一旦發(fā)現輪胎內部氣壓異常，立刻發(fā)出警告，及時避免意外事故的發(fā)生。

應用：

    HNDL20KA型直流開關試驗裝置是專門設計用于對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設備，通過模擬輸出故障電流或過負荷電流，測試直流開關的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。拿出ES2三相相位伏安表。按圖接線鉗住線。電壓黃色對應黃色（A相），電壓綠色對應綠色（B相），電壓紅色對應紅色（C相），黑色對就黑色（零線）。CT1電流鉗：鉗住A相（黃色），CT2電流鉗：鉗住B相（綠色），CT3電流鉗：鉗住C相（紅色）。與ES2三相相位伏安表對應的顏色插頭插好。按紅色的POWER開機鍵直接顯示出三相的電壓，與電流，U1：237V，U2：238V，U3：238V，I1：396mA，I2：1.15A，I3：419mA。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關試驗裝置由嵌入式微機系統(tǒng)控制，輸出電流的波形、幅值可通過人機界面準確控制。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關的動作時間，并能存儲、打印測量結果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數曲線，該曲線的幅值、時間常數可設定。

輸出準確：按預先設定的波形參數輸出，綜合誤差只有2%。但另一方面每個碼元狀態(tài)之間的間距也變小，因此容易受到噪聲干擾使得碼元偏離原本應該在的位置從而造成出錯。所以復雜調制對信道的要求比較高，在信道噪聲很大的情況下使用復雜調制會導致數據傳輸誤碼率很高，而且所需要的電路也會非常復雜，導致功耗很大。由簡單（左）到復雜（右）調制的狀態(tài)圖相對于提高頻譜利用率，增加頻譜帶寬的方法顯得更簡單直接。在頻譜利用率不變的情況下，可用帶寬翻倍則可以實現的數據傳輸速率也翻倍。

測量及計時精度高：輸出電流、開關接點動作狀態(tài)通過測量回路測量并以圖形方式在顯示器上顯示，準確計算有關參數，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設計：HNDL20KA型直流開關試驗裝置采用模塊化設計，特別是2號柜的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據用戶需要，可定制10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規(guī)格的直流開關試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）太陽能電池板產生的直流電可以存儲在電池系統(tǒng)中。通常情況下，這種直流電需要轉換為交流電輸送到配電網以滿足日常生活用電需求。從DC到AC的轉換將通過光伏逆變器來實現。是一個典型的光伏電站并網示意圖。為了減小在轉換過程中的功率損耗，逆變器需要不斷提率。典型的逆變器效率一般在96%左右。功率儀可以測量太陽能發(fā)電機產生的能量，逆變器的效率以及通過逆變器輸送進電網的能量。根據光伏組串的布線，每個組串會有自己的功率跟蹤器。