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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)小電流發(fā)生器 配電箱溫升試驗設(shè)備 JP柜溫升試驗系統(tǒng) 5年保修
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。位于總體結(jié)構(gòu)上較低層級的霧節(jié)點,如單個計算機(jī),可以直接連接到本地傳感器和執(zhí)行器上,以便能夠及時數(shù)據(jù),解釋異常工況。如果已經(jīng)獲得授權(quán)的話,它還可以自主地響應(yīng)和補(bǔ)償問題或解決問題。另外,霧節(jié)點還可以將更別霧層次結(jié)構(gòu)的適當(dāng)服務(wù)請求,發(fā)送給擁有更好的技術(shù)資源、機(jī)器學(xué)習(xí)能力或維護(hù)服務(wù)的提供商。如果工況需要實時決策,在設(shè)備受損之前將其停機(jī),或調(diào)整關(guān)鍵過程參數(shù),霧節(jié)點可以提供毫秒級延遲的和操作。制造商不必通過云數(shù)據(jù)中心的路由來實現(xiàn)此實時決策。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
對于均勻介質(zhì)中的傳輸,時間軸等效于距離軸??焖俑道锶~(FFT)正反變換是矢量網(wǎng)絡(luò)儀實現(xiàn)時域的基礎(chǔ)。用矢量網(wǎng)絡(luò)儀時域時,需要根據(jù)被測件電長度L界定模糊距離,從而定義頻率間隔Δf;需要根據(jù)需求定義電長度分辨率(時間間隔分辨率),從而定義頻率寬度SPAN。無模糊距離時間(長度)分辨率注意,單端(S11)測試距離和時間,信號往返,是雙端單向傳輸(S21)的2倍。如果被測線纜的電長度小于無模糊距離的2倍時,連接線纜單端(S11)測試的末端要連接匹配負(fù)載,否則末端開路或短路會在測試范圍內(nèi)產(chǎn)生模糊信號。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.因此。汽車零部件的渦流探傷儀無損檢測技術(shù)也越來越受到廠家和研究者的關(guān)注。目前,在汽車零部件的檢測中,使用廣泛的無損檢測方法是渦流探傷儀超聲檢測法。在渦流探傷儀超聲探傷中使用多的是A型超聲波探傷儀。它采用A型超聲顯示,具有設(shè)備簡單價格便宜的優(yōu)點,能對缺陷和定量,在生產(chǎn)檢驗中得到廣泛應(yīng)用,但是其探傷結(jié)果存在不直觀、無記錄、探傷難、人為因素多等缺點,嚴(yán)重影響檢測可靠性。由于計算機(jī)技術(shù)和電子器件的不斷發(fā)展,使渦流探傷儀超聲波信號的數(shù)字化采集和成為可能,波形能夠記錄保存,渦流探傷儀超聲檢測正向數(shù)字信號處理及成像方向發(fā)展。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖:在炎熱的夏天,車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調(diào)故障呢?本文將為您介紹。為什么要用隔離?從能源種類來看,目前公路上的車型主要可以分為兩類,一類是使用傳統(tǒng)汽油、柴油作為燃料的車輛,另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調(diào)系統(tǒng)有什么區(qū)別呢?傳統(tǒng)的燃油車輛,空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)直接將動能傳遞給空調(diào)壓縮機(jī),而新能源汽車的空調(diào)壓縮機(jī)則是由車內(nèi)的電池驅(qū)動的。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。測試是該產(chǎn)品鏈中容易被忽視但卻非常關(guān)鍵的要素,而物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的復(fù)雜化又進(jìn)一步增加了測試的復(fù)雜性。但同時物聯(lián)網(wǎng)還可以大大增強(qiáng)自動化測試的工作效率。將系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)管理、可視化和以及應(yīng)用程序支持等物聯(lián)網(wǎng)功能應(yīng)用于自動化測試工作流程,可以幫助測試工程師更輕松地應(yīng)對物聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)。管理測試系統(tǒng)IoT和IIoT的基礎(chǔ)是設(shè)備互聯(lián)及統(tǒng)一管理。然而,目前許多分布式測試系統(tǒng)并沒有實現(xiàn)互聯(lián)或有效的設(shè)備管理。通常,測試工程師難以跟蹤在任何一臺硬件設(shè)備上運(yùn)行的軟件,或者只知道系統(tǒng)的位置,而無法獲知其性能、使用率和健康狀況。