HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)全自動(dòng)大電流發(fā)生器 配電箱溫升試驗(yàn)設(shè)備 全自動(dòng)溫升試驗(yàn)系統(tǒng) 定制定做

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。任何一起在使用過程中都可能操作失誤或者使用方法不當(dāng)，造成測(cè)試數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，儀器的保費(fèi)損害，為了增加使用的壽命和儀器的度我們應(yīng)該從使用把關(guān)。不損壞試件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)無(wú)損檢測(cè)的特點(diǎn)就是能在不損壞試件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行檢測(cè)，所以實(shí)施無(wú)損檢測(cè)后，產(chǎn)品的檢查率可以達(dá)到。并不是所有需要測(cè)試的項(xiàng)目和指標(biāo)都能進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)也有自身的局限性。某些試驗(yàn)只能采用破壞性試驗(yàn)，在目前無(wú)損檢測(cè)還不能代替破壞性檢測(cè)。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控制，式操作，簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準(zhǔn)確度高于0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無(wú)需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測(cè)試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí)：B級(jí)

 在這個(gè)過程中，常常會(huì)出現(xiàn)問題，其中區(qū)主要的就是干擾問題，那我們又該如何解決這個(gè)問題，下面就來(lái)介紹幾種常見的方法。習(xí)慣上我們把對(duì)電測(cè)系統(tǒng)或儀器的測(cè)量結(jié)果起影響作用的外部或內(nèi)部的無(wú)用信號(hào)稱為干擾。干擾造成的信號(hào)，不僅對(duì)設(shè)備本身造成損壞，甚至還會(huì)使整個(gè)控制系統(tǒng)因邏輯混亂造成控制失靈，形成生產(chǎn)事故，甚至停產(chǎn)。1干擾的類型按噪聲干擾模式不同，分為共模干擾和差模干擾。共模干擾和差模干擾是一種比較常用的分類方法。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.YT模式是示波器中常見的，其坐標(biāo)系Y軸為通道輸入信號(hào)，上正下負(fù)，參考地為零點(diǎn)，X軸為時(shí)間，左負(fù)右正，觸發(fā)點(diǎn)為零點(diǎn)。YT模式還可進(jìn)一步細(xì)分為普通、滾動(dòng)、單/雙ZOOM、插值模式，下面將重點(diǎn)介紹常用的普通模式。YT模式常見的是普通模式，示波器一般工作在此模式下，其特點(diǎn)如下：采樣是分次且立的，采樣之間存在死區(qū)，可設(shè)置觸發(fā)條件，波形在采樣完成后輸出，對(duì)于周期信號(hào)一般可以穩(wěn)定顯示。優(yōu)點(diǎn)：適用于觀察周期性信號(hào)，眼圖，低概率的異常信號(hào)，可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行強(qiáng)大的處理，如測(cè)量、等，是常用的示波模式。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后，都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：加速度計(jì)響應(yīng)每個(gè)軸向上的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加速。"靜態(tài)加速度"似乎是一個(gè)陌生的詞匯，但它涉及重要的傳感器行為：對(duì)重力的響應(yīng)。假定不存在動(dòng)態(tài)加速，并通過校準(zhǔn)消除了傳感器誤差，則每個(gè)加速度計(jì)輸出將代表它的相對(duì)于重力的軸定向。為了確定在存在振動(dòng)和快速加速的情況下穩(wěn)定系統(tǒng)中通常出現(xiàn)的實(shí)際平均定向，通常會(huì)將濾波器和融合程序（組合來(lái)自多個(gè)傳感器類型的讀數(shù)，得出估計(jì)值）應(yīng)用于原始測(cè)量另一種類型的傳感器是陀螺儀，它提供角速率測(cè)量。

1.在連接儀器測(cè)試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。線圈檢測(cè)技術(shù)成熟、易于掌握、計(jì)數(shù)非常、性能穩(wěn)定。缺點(diǎn)是交通流數(shù)據(jù)單安裝過程對(duì)可靠性和壽命影響很大、修理或安裝需中斷交通、影響路面壽命、易被重型車輛、路面修理等損壞。另外高緯度開凍期和低緯度夏季路面以及路面質(zhì)量不好的地方對(duì)線圈的維護(hù)工作量比較大的。檢測(cè)方式檢測(cè)方式是一種基于圖像和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)對(duì)路面運(yùn)動(dòng)目標(biāo)物體進(jìn)行檢測(cè)的處理技術(shù)。它能實(shí)時(shí)輸入的交通圖像，通過判斷圖像中劃定的一個(gè)或者多個(gè)檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)物體，獲得所需的交通數(shù)據(jù)。