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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)溫升電流發(fā)生器 直流開關試驗電源 JP柜溫升測試儀 定制定做
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。電子互感器由連接到傳輸系統(tǒng)和二次轉(zhuǎn)換器的一個或多個電壓或電流傳感器組成的裝置,用以傳輸正比于被測量的量,供給測量儀器、儀表和繼電保護或者控制裝置。在數(shù)字接口的情況下,一組電子互感器共用一臺合并單元完成此功能。圖一電子互感器電子互感器符合變電站的發(fā)展趨勢現(xiàn)階段變電站建設的過程中,自動化已經(jīng)逐漸成為了主要的建設趨勢,并且自動化系統(tǒng)不斷得到擴展,傳統(tǒng)的儀器設備已經(jīng)逐漸過渡為智能化的先進設備。常規(guī)的電磁互感器設備已經(jīng)成了變電站智能化建設的瓶頸,難以保證變電站自身智能化技術(shù)的發(fā)展與應用。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術(shù),抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
如果沒有通過該部分功能測試,將無法通過國網(wǎng)招標,以及在充電樁協(xié)議通訊的底層出現(xiàn)信號質(zhì)量問題,影響后續(xù)充電進程。注:具體要求解讀如《充電樁標準解讀》所示。充電樁及充電堆底層調(diào)試充電樁運行是強電磁干擾環(huán)境,造成共模干擾串擾到總線上從而導致通訊錯誤,出現(xiàn)大量錯誤幀,使通訊出現(xiàn)故障或者整個充電樁崩潰無法運行。所以需要關注CAN總線幅值、波形、邊沿、共模信號等細節(jié),從而保證信號穩(wěn)定。充電堆是多樁進行充電,總體通訊在同一條CAN總線上,需要關注負載率測試。
二、技術(shù)指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.它通過對門鎖鑰匙的限時、分級授權(quán)、智能卡的不同權(quán)限組合等功能來實現(xiàn)對酒店工作人員、客人進出酒店各客房的權(quán)限管理,以確保酒店人員和財產(chǎn)的**與方便的管理。案例細節(jié)無線智能門鎖擁有舊式聯(lián)網(wǎng)門鎖的所有優(yōu)點,省去了聯(lián)網(wǎng)門鎖布線的麻煩,大大降低了組建大型酒店、大型辦公智能門鎖監(jiān)控網(wǎng)絡的施工難度。門鎖部分不需要繁瑣的布線工程,門鎖通過無線方式連接網(wǎng)關即可實現(xiàn)總臺與門鎖之間的無線數(shù)據(jù)傳輸和控制。拓撲結(jié)構(gòu)由于智能無線門鎖對功耗具有極高的要求,ZM516x系列ZigBee模塊專門針對低功耗組網(wǎng)方面進行了的機制處理,已成功應用于大型酒店和辦公大樓的無線智能門鎖上。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:LIN總線系統(tǒng)由于其相對較低的造價,LIN總線正被廣泛應用于汽車的分布式電氣控制系統(tǒng)中,如控制電動車窗、調(diào)節(jié)后視鏡和車前燈等部位的步進馬達和直流電源,或管理傳感器采集到的關于氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節(jié)高達20kbps。基于單主節(jié)點、多個從節(jié)點的結(jié)構(gòu),通常,從節(jié)點安裝在、微控制器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵驅(qū)動器的周圍。近研制出了一種帶有LIN總線異步收發(fā)裝置(UART)的微控制器,這種微控制器可同集成有其它從節(jié)點模塊(如LIN總線、電壓調(diào)節(jié)器、看門狗定時器、激勵驅(qū)動器和傳感器接口)的附件一起配套使用。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。伴隨越來越多的高科技汽車電子產(chǎn)品的開發(fā)與應用,如何解決汽車電子系統(tǒng)的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和**性,已經(jīng)成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設計作為電磁兼容問題方法之一,地偏移測試顯得就尤為重要了,因此本文對接地設計及地偏移測試進行了解讀。整車系統(tǒng)接地設計地線的意義地線在汽車上不僅僅是一個接點,它是一個綜合的系統(tǒng)的汽車電氣系統(tǒng),它的主要功能有:提供給直流負載、交流負載和瞬變負載電流回路,連接蓄電池或發(fā)電機的負;提供電壓給傳感器、通訊系統(tǒng)、單端數(shù)字輸入等;靜電,隔離外部RF輻射;提供靜電放電泄流,ESD保護;汽車天線的地平面;降低電平,減小腐蝕。