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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)小電流發(fā)生器 交流溫升試驗裝置 三相溫升試驗系統(tǒng) 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流?;陬l偏功能進行混頻器/變頻器一致性測量,其特點包括:快速且有效的校準;復雜變頻組件的相位一致性測量;多通道下多組數(shù)據(jù)一次性顯示等特點。以下是以3672系列矢量網(wǎng)絡(luò)儀為平臺開發(fā)出的,基于頻偏功能的混頻器/變頻器一致性測量方案,對被測件無附加要求,可適用于各類混頻器/變頻器的一致性測試。測量連接示意圖如下所示。連接示意圖通過一次測量,即可得到測量混頻器相對于校準混頻器的一致性參數(shù)。每條軌跡都支持幅度、相位、群時延、圓圖、極坐標等多種格式的顯示。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術(shù),抗干擾能力強,輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設(shè)置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
幅值評估信號質(zhì)量的好壞與信號的幅值(幅值是指頂部值與底部值之間的差值)密切相關(guān),幅值對應(yīng)的頂部值和底部值需在ISO11898-2定義的范圍之內(nèi),否則可能導致無法正常通信。ISO11898-2顯性差分電平參考范圍ISO11898-2隱性差分電平參考范圍幅值異常,會使CAN通信的容錯性降低,如所示,幅值對應(yīng)的頂部值只有1.2V左右,低于ISO11898-2定義的值。CAN差分信號幅值過低幅值評估公式如下:無干擾電壓范圍幅值評分由計算公式可知,幅值的評估與無干擾電壓范圍密切相關(guān),當無干擾電壓范圍為1V時,評分,為0%;而2.2V為無干擾電壓范圍的值,對應(yīng)評分為。
二、技術(shù)指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.MOS管種類和結(jié)構(gòu)MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET),可以被制造成增強型或耗盡型,P溝道或N溝道共4種類型,但實際應(yīng)用的只有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是這兩種。右圖是這兩種MOS管的符號。至于為什么不使用耗盡型的MOS管,不建議刨根問底。對于這兩種增強型MOS管,比較常用的是NMOS。原因是導通電阻小且容易制造。所以開關(guān)電源和馬達驅(qū)動的應(yīng)用中,一般都用NMOS。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:抗高溫性。冶金環(huán)節(jié)的所產(chǎn)生的溫度比較高,因此需電氣設(shè)施需具備較強的耐高溫性。3電氣設(shè)備檢修的重要性在限定的時間內(nèi)針對電氣設(shè)備實施檢修,是電力系統(tǒng)里面的一環(huán)。狀態(tài)檢修是根據(jù)電氣設(shè)施的現(xiàn)實運營狀況,來明確其是否需實施檢修。若發(fā)覺設(shè)備存在問題,或許會對設(shè)備產(chǎn)生影響,便需及時維修,與此同時,針對那些不存在問題的設(shè)施能夠合理的延伸檢修的時間。從電力系統(tǒng)的現(xiàn)實運營狀況而言,造成電氣設(shè)施發(fā)生問題有著非常多的影響要素,一般而言,一個非常小的**問題在普通的試驗里面難題被挖據(jù)出來,然而,伴隨電氣設(shè)施運營時間的增多,同時在較長的時間內(nèi)處于電磁交融的環(huán)境之中,便慢慢使得**問題轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)施故障,后造成電力系統(tǒng)產(chǎn)生隨時終止運營的故障,從而對電力系統(tǒng)的供電品質(zhì)造成影響。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s?,F(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的**性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施,特別是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實質(zhì)是:行駛中向外的傾翻力矩大于向里的穩(wěn)定力矩,當重心高度一定時,傾斜力矩油傾翻力(向外的側(cè)向力)決定。機器人機器人——近年來機器人技術(shù)發(fā)展很快,歐美等工業(yè)發(fā)達早就開始對機器人進行系統(tǒng)的研究,隨著科技的進步和時間的推移,取得了大量的研究成果。