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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用于JP柜,配電箱溫升試驗(yàn),電力系統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用于開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
詳情介紹:

HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率
50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。
則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。,任何一種光源的發(fā)光都與其物質(zhì)內(nèi)部粒子的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān),當(dāng)處于低能級(jí)上的粒子(原子、分子或離子)吸收了適當(dāng)頻率外來能量(光)被激發(fā)而躍遷到相應(yīng)的高能級(jí)上(受激吸收)后,總是力圖躍遷到較低的能級(jí)去,同時(shí)將多余的能量以光子形式釋放出來。如果光是在沒有外來光子作用下自發(fā)地釋放出來的(自發(fā)輻射),此時(shí)被釋放的光即為普通的光(如電燈、霓虹燈等),其特點(diǎn)是光的頻率大小、方向和步調(diào)都很不一致。但如果是在外來光子直接作用下,由高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)將多余的能量以光子形式釋放出來(受激輻射),被釋放的光子則與外來的入射光子在頻率、位相、傳播方向等方面完全一致,這就意味著外來光得到了加強(qiáng),我們把它稱之為“光放大”。

智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控制,式操作,簡(jiǎn)單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;

4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級(jí):B級(jí)

 智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)單片機(jī)是整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的主要部分,擔(dān)負(fù)對(duì)前端脈沖信號(hào)的處理、計(jì)算、以及信號(hào)的同步,計(jì)時(shí)等任務(wù),其次,將測(cè)量的數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算后,將得到的轉(zhuǎn)速值傳送到顯示接口中,用數(shù)碼管顯示數(shù)值。在本系統(tǒng)中考慮到計(jì)數(shù)的范圍、使用的定時(shí),計(jì)數(shù)器的個(gè)數(shù)及I/O口線。電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量需要經(jīng)過的4個(gè)基本步驟:1是控制方式;2是確定計(jì)數(shù)方式;3是信號(hào)輸入方式;4是計(jì)數(shù)值的讀?。粏纹瑱C(jī)完成對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速脈沖計(jì)數(shù)的控制,讀取寄存器完成轉(zhuǎn)速頻率的確定。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定

3. 輸出開口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)對(duì)比試塊應(yīng)每5年檢定一次。超聲波探傷穩(wěn)定性的實(shí)現(xiàn),探傷方法探傷方法是保證探傷結(jié)果準(zhǔn)確的前提。因此應(yīng)根據(jù)工件的形狀、缺陷特點(diǎn)、材料性質(zhì)及探傷要求,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行探傷。耦合劑的影響耦合是實(shí)現(xiàn)聲能傳遞的必由途徑,耦合劑是聲源與工件這兩種固體之間實(shí)現(xiàn)聲能傳遞、保證軟接觸所必需的傳聲介質(zhì),它在二者界面上具有排除空氣,填充不平的凹坑和間隙,并兼有防磨損,方便移動(dòng)的功能。耦合損耗與耦合層厚度d及耦合層中超聲波波長(zhǎng)λ有關(guān)。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。

2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖:

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:本文介紹了繼電器的工作原理和特性繼電器的工作原理繼電器是一種電子控制器件,通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中。繼電器實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開關(guān)”,故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、**保護(hù)及轉(zhuǎn)換電路等作用。繼電器的種類較多,如電磁式繼電器、舌簧式繼電器、啟動(dòng)繼電器、限時(shí)繼電器、直流繼電器及交流繼電器等,在電子電路中應(yīng)用得廣泛的是電磁式繼電器。-184為電磁式繼電器的結(jié)構(gòu),由鐵芯、線圈、銜鐵及觸點(diǎn)等組成。智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)

1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間300s。而在與航位推算所需的機(jī)載傳感器中,由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運(yùn)動(dòng)傳感器尤為重要。由于彎道、坡度和車道變化等因素的影響,車輛行進(jìn)方向和朝向也會(huì)不時(shí)發(fā)生變化;加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測(cè)到這些車輛行進(jìn)方向和朝向的變化。對(duì)此,目前,很多傳感器廠商都會(huì)選擇利用MEMS制造技術(shù),將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起,組成六軸慣性運(yùn)動(dòng)傳感器,進(jìn)行的航位推算,以較高精度測(cè)量及維護(hù)車輛位置,甚至協(xié)助在GNSS信號(hào)范圍外及信號(hào)中斷時(shí)進(jìn)行自動(dòng)駕駛,從而支持自動(dòng)駕駛車輛的高精度慣性。智能型大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗(yàn)裝置 全自動(dòng)溫升測(cè)試儀 30年經(jīng)驗(yàn)

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