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HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)大電流發(fā)生器 直流溫升試驗(yàn)設(shè)備 三相溫升試驗(yàn)系統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流?;ル娙菔堑囊何粶y(cè)量方法,其主要原因之一是它無需測(cè)量傳感器的寄生電容。說到電容感應(yīng)技術(shù),我們想到的是不同設(shè)備的用戶界面所使用的電容感應(yīng)按鈕。但這是電容感應(yīng)技術(shù)的用途嗎?非也。該項(xiàng)技術(shù)可用于任何系統(tǒng)輸入可能引起電容變化的應(yīng)用。電容傳感器在許多應(yīng)用中可以取代傳統(tǒng)技術(shù),如液體位置測(cè)量、濕度感應(yīng)、金屬物體檢測(cè)等。它不會(huì)受環(huán)境條件變化的影響,同時(shí)更加可靠和穩(wěn)定。液體位置測(cè)量也是咖啡機(jī)等家用電器的一項(xiàng)重要功能。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控制,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
假如我們同時(shí)在用兩路通道進(jìn)行測(cè)試,通道1與通道2之間的信號(hào)是否會(huì)互相干擾?干擾的程度有多大?將這些問題量化,就可以理解通道隔離度了。如何對(duì)通道隔離度進(jìn)行測(cè)試?根據(jù)數(shù)字存儲(chǔ)示波器通用規(guī)范規(guī)定,設(shè)置示波器干擾通道垂直靈敏度為較大檔,設(shè)置擾通道垂直靈敏度為易受干擾檔級(jí),并將輸入端。我們將通道1(干擾通道)垂直檔位調(diào)節(jié)至500mV/div,通道2(擾通道)垂直檔位調(diào)節(jié)至2mV/div,并將通道2輸入端懸空。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.I2C總線是一種由PHILIPS公司開發(fā)的兩線式串行總線,用于連接微控制器及其外圍設(shè)備。I2C總線產(chǎn)生于在80年代,初為音頻和設(shè)備開發(fā),如今主要在服務(wù)器管理中使用,其中包括單個(gè)組件狀態(tài)的通信可隨時(shí)監(jiān)控內(nèi)存、硬盤、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)溫度等多個(gè)參數(shù),增加了系統(tǒng)的**性,方便了管理。I2C總線特點(diǎn)I2C總線主要的優(yōu)點(diǎn)是其簡(jiǎn)單性和有效性。由于接口直接在組件之上,因此I2C總線占用的空間非常小,減少了電路板的空間和芯片管腳的數(shù)量,降低了互聯(lián)成本。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:ACC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng),是定速巡航控制系統(tǒng)的升級(jí)。其中,區(qū)別在于ACC以雷達(dá)、相機(jī)為傳感器,持續(xù)掃描車輛前方道路,探測(cè)前方障礙物的距離、速度,同時(shí)結(jié)合駕駛員意圖和自車運(yùn)動(dòng)狀態(tài),決策**跟車距離和**跟車速度。當(dāng)與前車之間距離過小時(shí),ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車輪適當(dāng)制動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,使車輛與前方車輛始終保持**距離。
1.在連接儀器測(cè)試線前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。RF下變頻器將這些高頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成較低的中頻(IF),它們可以由現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行。它維護(hù)進(jìn)行所需的所有信號(hào)屬性和信息,但可以使用現(xiàn)有硬件實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。ThinkRFD23RF下變頻器旨在將現(xiàn)有儀和3G/4G測(cè)試設(shè)備的頻率范圍擴(kuò)展到5G。通過將RF從27-3GHz頻段向下轉(zhuǎn)換為3.55GHz的中頻(IF),您可以獲得在經(jīng)濟(jì)且緊湊的解決方案中測(cè)量和5G信號(hào)所需的性能??焖賹?G解決方案推向市場(chǎng)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商正爭(zhēng)先恐后地在新市場(chǎng)部署5G無線技術(shù)。