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HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)三相溫升大電流發(fā)生器 大電流沖擊試驗裝置 直流溫升測試儀 30年經(jīng)驗
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。電梯電子元氣件設(shè)備為實現(xiàn)指令如群控功能廣泛存在于電梯各個子系統(tǒng)或單元模塊中。隨著電梯功能的日趨豐富和電氣元件結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,電梯電氣控制系統(tǒng)的繼電器、接觸器、電路、印制電路板元件越來越密集,也更加復(fù)雜,電梯檢測診斷技術(shù)在電梯運(yùn)行維護(hù)、檢測、故障診斷中保障電梯**運(yùn)行作用也越來越重要。電梯電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)軟故障以后往往很難進(jìn)行與檢測,所以如何快速準(zhǔn)確地對電梯控制系統(tǒng)的故障進(jìn)行、判斷并排除,已經(jīng)成為電梯故障診斷維修與電氣系統(tǒng)檢測的研究熱點與難點。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控制,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動試驗只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
當(dāng)下,電動汽車技術(shù)日新月異,諸多車型如何在茫茫車流中脫穎而出?款性能強(qiáng)大的電動汽車內(nèi)部,一定會有一套的電池管理系統(tǒng)(BMS),想要打造的BMS,隔離電源和隔離CAN的選擇至關(guān)重要,那么在BMS方案中隔離電源和隔離CAN該如何選擇呢?電動汽車BMS簡介電池管理系統(tǒng)(簡稱BMS)是連接車載電力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實時監(jiān)測,電池狀態(tài)評估,在線診斷和報警,均衡控制等。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.上升時間的定義上升時間是信號上升快慢的數(shù)值,那其準(zhǔn)確的內(nèi)涵該是如何定義了?說來話長,因為定義是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,一環(huán)套一環(huán)。按常規(guī)理論:信號的上升時間是正向沿的較低閾值交叉點與較高閾值交叉點之間的時差。顧名思義,上升時間肯定是在信號的上升沿時測量的;較低閾值、較高閾值的設(shè)定值在某些示波器中是可以自定義的,默認(rèn)為10%、90%幅值處。而幅值的定義,就是頂部值(Top)與底部值(Bottom)之差。頂部值,即波形較高部分的數(shù)。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗選擇界面如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗”界面如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖:兩類方法適用于不同類型的風(fēng)口,測量方法選擇不當(dāng)是造成結(jié)果差異大的可能原因。直接法測量,顧名思義,即通過風(fēng)量罩直接測得風(fēng)量值。適用性較廣,尤其是出風(fēng)口氣流分布不均勻(散流、旋流等)的場合。但須注意風(fēng)量罩對適合測量的風(fēng)口有尺寸限制(風(fēng)口尺寸較風(fēng)量罩尺寸不可過大或過?。?。間接法測量,通過風(fēng)速儀測得風(fēng)速值,再通過計算得出風(fēng)量值。間接法測量對出風(fēng)口氣流分布要求較嚴(yán)格(即氣流分布盡量均勻)。在風(fēng)口氣流分布較均勻的場合,直接法與間接法測量結(jié)果大致接近。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。同樣的,電路,由于TVS響應(yīng)速度比MOV快,往往是MOV未起作用,而TVS過早損壞。兩級浪涌防護(hù)增加一個電感,構(gòu)成兩級防護(hù)電路。如電路、所示,串入一個電感,將防護(hù)器件分隔成兩級,對高頻浪涌脈沖,電感具有較大的阻抗,因此起作用的是前端的壓敏電阻,而后端的壓敏和TVS能夠進(jìn)一步吸收殘壓保護(hù)模塊。另外,即使是單級防護(hù),增加電感也能起到一定的作用,避免浪涌電壓直接加到模塊輸入端。輸出濾波電容過大,導(dǎo)致模塊異常電源模塊輸出端通常增加一定的濾波電容,但在使用過程中,由于認(rèn)識不足等原因,使用了過大的輸出濾波電容,既增加了成本又降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。