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HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測(cè)試系統(tǒng)小電流發(fā)生器 大電流溫升試驗(yàn)設(shè)備 開(kāi)關(guān)柜溫升試驗(yàn)系統(tǒng) 30年經(jīng)驗(yàn)
是青島華能遠(yuǎn)見(jiàn)有限公司自主研制開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)應(yīng)用于母線(xiàn)槽、頻率50Hz開(kāi)關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測(cè)試單元包括:高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。比如,高輸入阻抗比低輸入阻抗易受干擾,模擬電路比數(shù)字電路易受干擾,無(wú)隔離設(shè)計(jì)的設(shè)備比有隔離設(shè)計(jì)的設(shè)備易受干擾。如果我們使用功率儀測(cè)試的時(shí)候遇到了干擾要這么辦?常見(jiàn)的抗干擾技術(shù)有以下幾種,在使用功率儀測(cè)試遇到干擾時(shí),也主要按照一下思路來(lái)解決異常。干擾比較大時(shí),可以考慮使用同軸電纜類(lèi)的性能較好的測(cè)試線(xiàn)。濾波選擇合適的濾波裝置,或者在設(shè)備上設(shè)置合適的濾波條件。接地接地技術(shù)相對(duì)比較復(fù)雜,但是無(wú)論在強(qiáng)電系統(tǒng)還是弱電系統(tǒng)中,接地都是一種比較好的干擾的技術(shù)。
特點(diǎn)
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測(cè)試無(wú)需外接任何輔助設(shè)備,全自動(dòng)控制,式操作,簡(jiǎn)單方便。
2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng),工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗干擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波系數(shù)小于0.2%,準(zhǔn)確度高于0.5%;。
4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無(wú)需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測(cè)試電流,省去手動(dòng)調(diào)壓,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級(jí):B級(jí)
干擾信號(hào)有三個(gè)來(lái)源:前端應(yīng)變片、空間輻射和不“干凈”電源。前端應(yīng)變片問(wèn)題,應(yīng)變片絕緣不充分會(huì)將軌道電壓引入采集設(shè)備,產(chǎn)生干擾,甚至燒毀儀器,因此在完成應(yīng)變片粘貼后需要測(cè)試絕緣電阻,且絕緣電阻應(yīng)大于20MΩ;不“干凈”電源問(wèn)題,會(huì)給系統(tǒng)引入工頻干擾,解決的方法,更換質(zhì)量較好的隔直適配器或者使用直流電源;空間輻射問(wèn)題是常見(jiàn)的引起干擾的原因,解決該問(wèn)題的方法,不僅僅是使用電纜線(xiàn),還需要將電纜線(xiàn)單端接地,即將電纜線(xiàn)與采集儀機(jī)殼連接,并接入“標(biāo)準(zhǔn)地”。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。
3. 輸出開(kāi)口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高于0.5級(jí).電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過(guò)流、過(guò)壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測(cè)被測(cè)元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測(cè)時(shí)范圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在汽車(chē)領(lǐng)域中,磁傳感器是一種看不見(jiàn)但又不可或缺的技術(shù),它能使從轉(zhuǎn)彎信號(hào)到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。在您的汽車(chē)?yán)?,這些小小的傳感器件可能多達(dá)7個(gè),它們默默地執(zhí)行被賦予的功能,讓您可以順利地從目的地A移動(dòng)到目的地B。“和其它很多用來(lái)維系現(xiàn)代生產(chǎn)生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的半導(dǎo)體器件一樣,用戶(hù)是看不見(jiàn)磁傳感器的,但對(duì)于那些我們?cè)缫蚜?xí)以為常的許多功能而言,它卻扮演著舉足輕重的角色,”工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)理RickyJackson說(shuō)道。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器后面電流輸出端子與被測(cè)品接通構(gòu)成電流回路接線(xiàn)端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測(cè)品的輔助常閉觸點(diǎn)上。
2、打開(kāi)儀器側(cè)面空氣開(kāi)關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖:
電流輸出線(xiàn)與常閉觸點(diǎn)接入后,注急停按鈕不要按下,直接按啟動(dòng)按鈕,即可通過(guò)點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來(lái)調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后,都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。
2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖:
自動(dòng)試驗(yàn)時(shí),每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來(lái)設(shè)置輸出電流大小。做長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖:很多示波器用戶(hù)都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“滾動(dòng)模式”,但僅停留在一個(gè)模棱兩可的概念。滾動(dòng)模式與常規(guī)模式到底有何區(qū)別?滾動(dòng)模式具體有何作用?本文為您一一道來(lái)。什么是滾動(dòng)模式?常規(guī)模式:即YT模式,在YT模式下波形非連續(xù)采集,存在死區(qū)時(shí)間,波形疊加顯示。滾動(dòng)模式:波形連續(xù)采樣,無(wú)死區(qū)時(shí)間,無(wú)觸發(fā),邊采樣邊顯示,波形始終從右往左滾動(dòng)顯示,適用于低頻信號(hào)的實(shí)時(shí)觀(guān)察。滾動(dòng)模式與常規(guī)模式滾動(dòng)模式有什么用?滾動(dòng)模式在測(cè)量低頻信號(hào)時(shí)可以實(shí)時(shí)觀(guān)察信號(hào)是否存在異常,了解信號(hào)的特征和變化趨勢(shì),如頻率、幅值、脈寬等。
1.在連接儀器測(cè)試線(xiàn)前,應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時(shí),電流輸出線(xiàn)一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。在政策一輪又一輪的推動(dòng)下電動(dòng)汽車(chē)充電樁越來(lái)越普及,人們對(duì)樁的要求也越來(lái)越高。車(chē)主不僅要知道哪些樁離自己近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電樁狀態(tài)。使用ZigBee+GPRS可以輕松實(shí)現(xiàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代下的充電樁現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,組網(wǎng)的方式也越來(lái)越豐富,充電樁APP的功能也越來(lái)越強(qiáng)大。有了充電樁APP人們就能夠輕松知道附近哪些樁可以用、樁的充電樁狀態(tài)是什么。所有充電樁APP應(yīng)用基礎(chǔ)是充電樁可以聯(lián)網(wǎng)。