HNDL系列全自動(dòng)大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)直流開關(guān)試驗(yàn)裝置 直流溫升試驗(yàn)設(shè)備 直流溫升測試儀 5年保修

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用于母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計(jì)、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動(dòng)調(diào)壓輸出電流。FLIRA31f和E6紅外熱像儀堅(jiān)固耐用，適合24/7全天候監(jiān)測煤溫當(dāng)您大量儲(chǔ)存和裝載煤炭時(shí)，需要時(shí)刻警惕煤的自燃。荷蘭大宗散貨碼頭裝卸公司OBA每天都要處理這樣的風(fēng)險(xiǎn)。為了確保煤炭儲(chǔ)存和裝卸碼頭的**并保障其投資，公司采用FLIR紅外熱像儀監(jiān)控煤溫，并及時(shí)察覺潛在的自燃風(fēng)險(xiǎn)。OBA是荷蘭ARA地區(qū)(阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛(wèi)普)的大宗散貨碼頭裝卸公司之一。公司運(yùn)營阿姆斯特丹港的兩個(gè)碼頭，負(fù)責(zé)多種商品的轉(zhuǎn)運(yùn)，包括：煤炭、農(nóng)業(yè)大宗散貨、礦物和生物能源貨物等。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動(dòng)控制，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動(dòng)穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準(zhǔn)確度高于0.5%；。

4、 自動(dòng)試驗(yàn)只需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動(dòng)調(diào)壓，減小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時(shí)間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 它帶有紅外測溫，維護(hù)人員只需俯下身，表筆探針就能接觸到蓄電池的負(fù)極柱，、**測量它的溫度，在屏幕界面中直接看到結(jié)果，讓那些老舊電池?zé)o所遁形。福祿克的蓄電池儀配有標(biāo)準(zhǔn)的L1測試筆和2套不同長度的長表筆。別小看小小的測試表筆頭，它可大有學(xué)問，集成了液晶顯示器、語音反饋、三色指示燈和遠(yuǎn)程保存鍵，不管電池柜大小如何，只要按需更換測試表筆頭，就能應(yīng)對多種測試環(huán)境，在空間狹小的電池柜中同樣也能應(yīng)付自如。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運(yùn)行時(shí)段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：10V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動(dòng)作時(shí)間。并可同步記錄鎖定動(dòng)作時(shí)間。常開、常閉觸點(diǎn)自動(dòng)判別。測時(shí)范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在高新技術(shù)快速發(fā)展的今天，這個(gè)方法已明顯不符合當(dāng)今信息化社會(huì)快速，率的要求。激光測距儀在建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、中高層、長距離的房屋的測量中，只要對準(zhǔn)輕輕掃描，結(jié)果便出來了，使用簡單，測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確(1.5毫米精度)，工作效率提高，減少勘丈誤差，保證了面積量算精度，結(jié)果使業(yè)主更加信服。而且，激光測距儀在交警辦案中有著舉足輕重的地位，可以有效提高交通事故現(xiàn)場勘查效率和準(zhǔn)確性。在交通事故處理中，激光測距儀對事故現(xiàn)場的測量是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，對事發(fā)時(shí)車速的判定，事故的定性起到關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上（注：不要接到帶電位的輔助觸點(diǎn)）。

2、打開儀器側(cè)面空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動(dòng)按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束后，都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動(dòng)歸零位)。

2) 自動(dòng)升流就選擇進(jìn)入“自動(dòng)試驗(yàn)”界面如下圖：

自動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時(shí)間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時(shí)間。如下圖：對于需要經(jīng)常進(jìn)行數(shù)據(jù)流傳輸?shù)南到y(tǒng)數(shù)據(jù)，SPI是，因?yàn)樗鼡碛休^快的時(shí)鐘速率，速率可從幾兆赫茲到幾十兆赫茲。然而，對于系統(tǒng)管理活動(dòng)，如讀取溫度傳感器的讀數(shù)和查詢多個(gè)從器件的狀態(tài)，或者需要多個(gè)主器件共存于同一系統(tǒng)總線上(系統(tǒng)冗余常會(huì)要求這一點(diǎn))，或者面向低功耗應(yīng)用，這時(shí)I2C或SMBus將是接口。：數(shù)字溫度傳感器簡化框圖下面幾部分將介紹每種串行總線及其優(yōu)缺點(diǎn)。SPISPI是一種四線制串行總線接口，為主/從結(jié)構(gòu)，四條導(dǎo)線分別為串行時(shí)鐘(SCLK)、主出從入(MOSI)、主入從出(MISO)和從選(SS)信號。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時(shí)，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時(shí)間≤300s。單芯片雷達(dá)的簡圖雷達(dá)傳感器的應(yīng)用迄今為止，單芯片雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域是汽車**。雷達(dá)成為大多數(shù)汽車中先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(advanceddriver-assistancesystems，ADAS)的核心。自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)剎車、后備箱物體檢測、盲點(diǎn)檢測、變道輔助、來車警告系統(tǒng)都采用了雷達(dá)技術(shù)。目標(biāo)是減少駕駛員失誤，從而減少車禍次數(shù)和傷亡人數(shù)。目前為止，上述目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上，這些新的子系統(tǒng)非常有效，因此正在強(qiáng)制所有汽車安裝先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。