HNDL系列全自動大電流發(fā)生器測試系統(tǒng)三相溫升大電流發(fā)生器 母線槽溫升試驗設備 開關柜溫升試驗系統(tǒng) 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研制開發(fā)的專業(yè)應用于母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控制器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。MarvinTestSolutions與Rohde＆Schwarz合作開發(fā)5GIC的ATE系統(tǒng)，也將參與這場競爭之中。：TS-96e-5G外觀圖產(chǎn)品介紹硬件部分TS-96e-5GmmWe測試系統(tǒng)可提供高達5GHz的測試性能。該系統(tǒng)將實驗室級RF性能直接集成到mmWe被測設備（DUT）中，用于mmWe設備的多網(wǎng)站生產(chǎn)測試或設備表征。此外，MTS還提供全套數(shù)字和參數(shù)測試以及SPI/I2C接口支持，以便在功能上控制/監(jiān)控被測設備。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控制，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流系統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗干擾能力強，輸出精度高，紋波系數(shù)小于0.2％，準確度高于0.5%；。

4、 自動試驗只需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 冶金電氣設備主要有以下幾點特性：抗污染性。因為冶金領域需運用數(shù)量較多的鋼鐵，因此在冶煉環(huán)節(jié)里面會形成非常多的粉塵，其間含有較多的導電性粉塵，其便代表此領域的電氣設施需具備一定的抗污染性。抗干擾與抗振性。電氣設備是一種電子設備，然而只要是電氣設施便需具備相應的抗干擾與抗振性，因此冶金領域的電氣設施同樣需要具備此特性。從冶金工業(yè)層面而言，現(xiàn)場需運用較大規(guī)模的電爐與軋鋼系統(tǒng)，此設施在傳動與供電環(huán)節(jié)便會產(chǎn)生較多的對控制系統(tǒng)于設施造成影響的諧波，因此其需要具備一定的抗干擾與抗振性。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：10V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高于0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高于國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。并可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判別。測時范圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.目前T/R組件測試大多采用串行順序測試的模式，即執(zhí)行完一個測試任務，再啟動另一個測試任務，直至完成測試。這相當于要求幾個人累計完成1千米的跑步，現(xiàn)在采用的是接力跑模式，為什么不能根據(jù)每個人的能力一起跑呢？豈不是更快？多T/R組件并行測試模式就是在同一時刻，不同的T/R組件以多線程的方式執(zhí)行不同的測試任務，測試任務之間所需的儀器和通道并不沖突。并行測試難點不同于數(shù)字和低頻測試儀器，當今射頻微波測試儀器自身的測試通道還比較少，一般也只能完成某一類性能參數(shù)的測試。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器后面電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。面板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上（注：不要接到帶電位的輔助觸點）。

2、打開儀器側面空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界面如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入后，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束后，都要按下面板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界面如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：冬天到了，很多車主喜歡一上車就啟動空調(diào)開暖風，但這種做法其實不妥。因為冬天發(fā)動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調(diào)不僅不會快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動機的負擔，耽誤了發(fā)動機溫度的正常提升。如果急于打開空調(diào)暖風取暖，會損耗蓄電池的電能，待車輛行駛之后才開，則可利用發(fā)電機供電。除了開啟空調(diào)暖風，還可以利用發(fā)動機散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開壓縮機，相對使用空調(diào)的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當換氣車內(nèi)長時間開啟空調(diào)暖風后，不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產(chǎn)生一種呼吸起來不太舒服的感覺。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。常規(guī)電源只能為負載提供一個正向的輸出電壓和電流，即工作在象限。也有一些應用，特意將輸出反接，作為一個負向電源靜態(tài)地工作在象限。但常規(guī)電源既不能工作在象限作為負電源的可調(diào)負載，也不能工作于第四象限對電池進行放電測試等。極少數(shù)的一些雙象限電源雖然可以在正負電流間切換，但中間會存在短暫的跳變和不連貫現(xiàn)象等。艾德克斯IT65C系列是一款大功率高精度的直流電源即可在電流的正負快速無縫切換，實現(xiàn)電流雙象限工作。