- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN11C高壓開關綜合測試儀高準度回路電阻測試儀 HN11C系列 高壓開關試驗電源 5年保修
一、功能特點
測試指標:可測試國產(chǎn)(進口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負荷開關、GIS接地刀閘開關、接觸器、繼電器、空氣開關等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場靜電干擾!在民用工程結構中的應用民用工程的結構監(jiān)測是光纖光柵傳感器活躍的領域。對于橋梁、礦井、隧道、大壩、建筑物等來說,通過測量上述結構的應變分布,可以預知結構局部的載荷及狀況,方便進行維護和狀況監(jiān)測。光纖光柵傳感器可以貼在結構的表面或預先埋入結構中,對結構同時進行沖擊檢測、形狀控制和振動阻尼檢測等,還以監(jiān)視結構的缺陷情況。另外,多個光纖光柵傳感器可以串接成一個傳感網(wǎng)絡,對結構進行準分布式檢測,并通過計算機對傳感信號進行遠程控制。
位移通道:1路位移信號采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控制模塊,無彈跳接點,接點開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡單;同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關傳感器、斷路器的測試支架;為避免此問題,運維人員需要對爐內運行狀況進行定期檢測。傳統(tǒng)檢測方式只能通過人眼觀察以及對爐內進行接觸式單點測溫,粗略判斷爐內運行狀況,而紅外熱像儀可實現(xiàn)全像面、遠距離觀測。工作時裂解爐內的溫度高達1℃,工作人員通過巨哥電子熱像儀直觀地了解到裂解爐內包括對流管、爐壁的溫度狀態(tài)以及因長期使用后產(chǎn)生的外部結垢、內部堵塞等。此外,在石化生產(chǎn)過程中存在大量的管道及熱力設備需要進行保溫處理,保溫效果的好壞直接關系到產(chǎn)能建設和運營成本。
速度定義:提供了常用的開關速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能,測試時可直接調用數(shù)據(jù)庫斷路器型號,無需特別設置
U盤存儲:可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤,直接用上位機軟件打開。
在線幫助:儀器內置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。發(fā)動機控制系統(tǒng)以節(jié)氣門開度和發(fā)動機轉速作為主要輸入信號,由此來確定基本輸油量。再通過傳感器將監(jiān)測到的發(fā)動機運行狀態(tài)參數(shù)輸入電控單元(ECU),由ECU對基本輸油量進行修正,計算出所需的燃油量,然后控制電磁噴油器的開啟時間,達到控制噴油量的目的。柴油機的燃料噴射系統(tǒng)是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。柴油機燃料輸送的簡單過程是:輸油泵將柴油送到濾清器,過濾后進入噴油泵(為了保證充足的燃料并保持一定的壓力,要求輸油泵的供油量比噴油泵的需要量要大得多,多余的柴油就經(jīng)低壓管回到油箱,其它部分柴油被噴油泵壓縮至高壓)經(jīng)過高壓油管進入噴油器直接噴入氣缸燃燒室中壓燃。