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HN11C高壓開關(guān)綜合測(cè)試儀高壓開關(guān)綜合測(cè)試儀 HN11C系列 智能模擬斷路器 用心品質(zhì)
一、功能特點(diǎn)
測(cè)試指標(biāo):可測(cè)試國(guó)產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾!在這種情況下,因?yàn)榭梢姽馐艿接绊懀覀內(nèi)搜劭床坏秸麄€(gè)環(huán)境中的狀況,需要用紅外成像技術(shù),來(lái)幫助我們消防戰(zhàn)士們掌握火場(chǎng)內(nèi)的情況。火災(zāi)預(yù)防/探測(cè),防患于未燃持續(xù)監(jiān)測(cè)倉(cāng)庫(kù)探測(cè)廢料倉(cāng)中的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)CATS6實(shí)現(xiàn)消防用紅外熱像儀從高科技產(chǎn)品變成消防救援必備工具早些時(shí)候,由于紅外熱像儀的費(fèi)用比較昂貴,成本較高,國(guó)內(nèi)與國(guó)外的消防員都不敢大膽使用。但隨著紅外熱像技術(shù)的普及和發(fā)展,紅外熱像儀在歐美,已經(jīng)變成每輛消防車的必備一起。
位移通道:1路位移信號(hào)采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控制模塊,無(wú)彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架;熱成像數(shù)據(jù)與其他傳感器采集而來(lái)的數(shù)據(jù)互相整合兼容尤為關(guān)鍵?!滨r開義表示,“FLIR的數(shù)據(jù)可以與機(jī)器人系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)有效兼容,這是成功的關(guān)鍵因素?!盕LIR紅外熱像儀被安裝于機(jī)器人上、軌道上、固定支架上,與高清可見相機(jī)、高靈敏音頻采集設(shè)備、WiFi等設(shè)備協(xié)同動(dòng)作,以±2℃或2%讀數(shù)的測(cè)溫結(jié)果保障每處電力設(shè)備現(xiàn)象+進(jìn)行移動(dòng)檢測(cè)和缺陷診斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備潛在缺陷并發(fā)出預(yù)警的**運(yùn)作??杀O(jiān)測(cè)異常提高可靠性“在智能巡檢機(jī)器人上安裝FLIR熱像儀,可以監(jiān)測(cè)電力設(shè)備的異常。
速度定義:提供了常用的開關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能,測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào),無(wú)需特別設(shè)置
U盤存儲(chǔ):可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤,直接用上位機(jī)軟件打開。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書就能簡(jiǎn)單使用。指針抖動(dòng)輕微指針抖動(dòng):一般由于介質(zhì)波動(dòng)引起??刹捎迷黾幼枘岬姆绞絹?lái)克服。中度指針抖動(dòng):一般由于介質(zhì)流動(dòng)狀態(tài)造成。對(duì)于氣體一般由于介質(zhì)操作壓力不穩(wěn)造成??刹捎梅€(wěn)壓或穩(wěn)流裝置來(lái)克服或加大氣阻尼。劇烈指針抖動(dòng):主要由于介質(zhì)脈動(dòng),氣壓不穩(wěn)或用戶給出的氣體操作狀態(tài)的壓力、溫度、流量與浮子流量計(jì)實(shí)際的狀態(tài)不符,有較大差異造成浮子流量計(jì)過量程。指針停到某一位置不動(dòng)主要原因是浮子流量計(jì)的浮子卡死。一般由于浮子流量計(jì)使用時(shí)開啟閥門過快,使得浮子飛快向上沖擊止動(dòng)器,造成止動(dòng)器變形而將浮子卡死。