- 聯(lián)系人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)系電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN11C高壓開關(guān)綜合測(cè)試儀回路電阻測(cè)試儀 HN11C系列 數(shù)字式三相移相器 售后完善
一、功能特點(diǎn)
測(cè)試指標(biāo):可測(cè)試國(guó)產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾!CAN或CANFD提供15Mb/s范圍內(nèi)的靈活數(shù)據(jù)速率,但仍限于相對(duì)低帶寬的應(yīng)用,F(xiàn)lexRay也是如此,它通過其并行數(shù)據(jù)線提供冗余優(yōu)勢(shì),如果一條線路損壞,另一條線路可以接管其功能,它可用于**或其他關(guān)鍵功能,如轉(zhuǎn)向或制動(dòng)控制。MOST是一種信息標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)速率可為250和150Mb/s,后者的總帶寬高于100Mb/s的汽車以太網(wǎng)。但一個(gè)關(guān)鍵的區(qū)別是MOST的150Mb/s帶寬是在環(huán)形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)享,而每個(gè)的汽車以太網(wǎng)鏈路提供完整的100Mb/s帶寬。
位移通道:1路位移信號(hào)采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控制模塊,無(wú)彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架;為了從頻率角度說明概念,展示了一個(gè)帶有來(lái)自直接變頻架構(gòu)的兩個(gè)發(fā)送信號(hào)的示例。在這些示例中,射頻位于LO的。在直接變頻架構(gòu)中,鏡像頻率和三次諧波出現(xiàn)在LO的相對(duì)側(cè),并顯示在LO頻率下方。當(dāng)將不同通道的LO頻率設(shè)置為相同的頻率時(shí),雜散頻率也處于相同的頻率,如a所示。b所示為L(zhǎng)O2的設(shè)置頻率高于LO1的情況。數(shù)字NCO同等地偏移,使RF信號(hào)實(shí)現(xiàn)相干增益。鏡像和三次諧波失真積處于不同的頻率,因此不相關(guān)。
速度定義:提供了常用的開關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能,測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào),無(wú)需特別設(shè)置
U盤存儲(chǔ):可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤,直接用上位機(jī)軟件打開。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說明書就能簡(jiǎn)單使用。新型“顛覆性”技術(shù)可幫助避免停工對(duì)于工業(yè)工廠和設(shè)施,壓縮空氣、氣體和真空系統(tǒng)是轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的重要來(lái)源。由于比電力等其他能源更容易使用,當(dāng)今的工廠中到處都有壓縮機(jī)。這些壓縮機(jī)為機(jī)器、工具、機(jī)器人、激光器、產(chǎn)品處理系統(tǒng)等提供動(dòng)力。許多壓縮空氣、氣體和真空系統(tǒng)由于磨損和維護(hù)不當(dāng)而受損,進(jìn)而造成的浪費(fèi)——地泄漏。這些泄漏可能隱藏在機(jī)器后方、連接點(diǎn)處、固定管道上方,或者破裂的管道或磨損的軟管中。