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HN11C高壓開(kāi)關(guān)綜合測(cè)試儀高壓開(kāi)關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀 HN11C系列 高壓開(kāi)關(guān)調(diào)試電源 定制定做
一、功能特點(diǎn)
測(cè)試指標(biāo):可測(cè)試國(guó)產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開(kāi)關(guān)、GIS接地刀閘開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開(kāi)關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。
抗擾通道:可抵御550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電干擾!testo89紅外熱成像儀因其高熱靈敏度、高分辨率、德圖的濕度成像功能,順利完成檢測(cè)任務(wù)。解決方案德圖專(zhuān)家來(lái)到洞窟后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。洞內(nèi)的石像在古代依山開(kāi)鑿而成,歷經(jīng)朝代更迭,石像表面進(jìn)行了泥塑彩繪并以這樣的姿態(tài)流傳現(xiàn)今。此次,針對(duì)此類(lèi)石窟石像,有三個(gè)檢測(cè)目標(biāo):發(fā)現(xiàn)裂紋檢測(cè)佛像表面的泥塑裂紋,使得修復(fù)專(zhuān)家盡早發(fā)現(xiàn)并著手修復(fù)。當(dāng)泥塑的裂紋擴(kuò)大到肉眼可見(jiàn)甚至開(kāi)始脫落時(shí),石像的修復(fù)難度就越大。佛像均有十幾米高,近距離檢查佛像本體十分不便。
位移通道:1路位移信號(hào)采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。
同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控制模塊,無(wú)彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開(kāi)斷容量: 30A,250V(AC/DC)
操作界面:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,并在面板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;并配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架;它來(lái)源于振蕩器輸出信號(hào)由噪聲引起的相位、頻率的變化。頻率穩(wěn)定度分為兩個(gè)方面:長(zhǎng)期穩(wěn)定度和短期穩(wěn)定度,其中,短期穩(wěn)定度在時(shí)域內(nèi)用艾倫方差來(lái)表示,在頻域內(nèi)用相位噪聲來(lái)表示。相位噪聲的定義IEEEstandard1139-1988:以載波的幅度為參考,在偏移一定的頻率下的單邊帶相對(duì)噪聲功率。這個(gè)數(shù)值是指在1Hz的帶寬下的相對(duì)噪聲電平,其單位為dBc/Hz。該定義早是基于頻譜儀法測(cè)試相位噪聲,不區(qū)分調(diào)幅噪聲和調(diào)相噪聲。
速度定義:提供了常用的開(kāi)關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。
錄波功能:12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能,測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào),無(wú)需特別設(shè)置
U盤(pán)存儲(chǔ):可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤(pán),直接用上位機(jī)軟件打開(kāi)。
在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書(shū)就能簡(jiǎn)單使用。而在姿態(tài)檢測(cè)當(dāng)中,這個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不僅代表一個(gè)關(guān)節(jié),還代表著這個(gè)關(guān)節(jié)和其他關(guān)節(jié)之間的關(guān)系,比如這個(gè)關(guān)節(jié)能跟其他哪些關(guān)節(jié)聯(lián)系得比較緊密。關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用在自動(dòng)駕駛當(dāng)中,有一些關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)的應(yīng)用。比如箭頭的檢測(cè),檢出箭頭的同時(shí),可以把它的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)回歸出來(lái),不同的顏色的點(diǎn)代表不同的類(lèi)型,并且不同的點(diǎn)有它的位置信息。通過(guò)這些點(diǎn),作為地圖上的坐標(biāo),可以實(shí)時(shí)、地告訴車(chē)輛,告訴自動(dòng)駕駛的大腦,我們現(xiàn)在的位置。